自動車排気システム市場規模、シェア、および成長分析：車種別、燃料種別、後処理装置別、構成部品別、技術別、販売チャネル別、地域別－業界予測2026-2033年

世界の自動車排気システム市場規模は、2024年に511億9,000万米ドルと評価され、2025年の552億9,000万米ドルから2033年までに1,023億3,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間（2026年～2033年）におけるCAGRは8％と予測されています。

世界の自動車排気システム市場は、車両性能の向上と厳しい環境規制への対応を通じて自動車産業に大きな影響を与える、重要かつ進化を続ける分野です。世界の自動車需要の増加がこの市場を牽引しており、排出ガス管理と燃費効率の向上を実現する効果的な排気システムの必要性が浮き彫りとなっています。さらに、世界の排出ガス規制の厳格化により、メーカーは先進的な排気ソリューションの導入を迫られています。原材料コストの上昇や、革新的な車両構造への排気システム統合の複雑さといった課題は依然として存在しますが、新たな動向が収益性の高い機会をもたらしています。チタンや複合材料などの軽量素材への移行、および車両の電動化の進展は、電気パワートレインの性能と効率を最適化する革新的な排気システムの開発可能性を育み、最終的に市場成長を牽引します。

世界の自動車用排気システム市場を牽引する要因

世界の自動車排気システム市場は、汚染の最小化と温室効果ガス排出の抑制を目的とした、世界各国の政府による厳格な排出ガス規制の導入拡大に大きく影響されています。これらの規制措置により、自動車メーカーは先進的な排気技術を革新・統合し、厳しい排出基準を効果的に満たすようシステムを強化せざるを得ません。よりクリーンな排出ガスを求める動きにより、選択的触媒還元（SCR）やディーゼル微粒子フィルター（DPF）などの高度な技術が自動車排気システムに組み込まれ、窒素酸化物（NOx）や粒子状物質（PM）に関する厳しい基準への適合が確保されています。この継続的な進化が市場の成長と革新を推進しています。

世界の自動車排気システム市場における抑制要因

世界の自動車排気システム市場は、主に鉄鋼、アルミニウム、貴金属などの必須材料への依存度の高さから、重大な制約に直面しています。これらの原材料価格の変動はメーカーにとって障壁となり、最終的には収益性に影響を及ぼす可能性があります。例えば、鋼材価格の顕著な上昇は、排気システムに関連する生産コストを押し上げ、市場情勢に影響を及ぼす可能性があります。このような変動は、費用上昇の中で競争力のある価格設定を維持することが困難になるため、企業の投資やイノベーションを阻害し、事業戦略や市場での位置付けを複雑化する恐れがあります。

世界の自動車用排気システム市場の動向

世界自動車排気システム市場は、燃費効率の向上と排出ガス削減の必要性から、軽量素材の採用がますます進んでいます。メーカー各社は、チタン、複合材料、高強度合金などの先進材料を排気システム設計に組み込み、耐久性や性能を損なうことなく大幅な軽量化を実現しています。この変化は、特に高性能車両において排気流量とエンジン性能を向上させるだけでなく、厳しい環境規制にも対応しています。自動車業界が持続可能性と革新を優先する中、軽量材料の使用は排気システム開発における重要な要素となり、将来の市場力学を形作るものと予想されます。

よくあるご質問

• 世界の自動車排気システム市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2024年に511億9,000万米ドル、2025年には552億9,000万米ドル、2033年までには1,023億3,000万米ドルに成長する見込みです。CAGRは8%です。
• 世界の自動車排気システム市場を牽引する要因は何ですか？
  • 汚染の最小化と温室効果ガス排出の抑制を目的とした厳格な排出ガス規制の導入拡大が影響しています。
• 世界の自動車排気システム市場における抑制要因は何ですか？
  • 鉄鋼、アルミニウム、貴金属などの必須材料への依存度の高さから、原材料価格の変動が障壁となっています。
• 世界の自動車排気システム市場の動向はどのようなものですか？
  • 燃費効率の向上と排出ガス削減の必要性から、軽量素材の採用が進んでいます。
• 世界の自動車排気システム市場における主要企業はどこですか？
  • Faurecia、Continental AG、Eberspacher、Bosch、Johnson Matthey、Dana Incorporated、Magna International、Bosal、Walker Exhaust、Sango、Calsonic Kansei、HJS Emission Technology、Benteler International、Sejong Industrial、Yutaka Giken、Delphi Technologies、Friedrich Boysen、Akrapovic、MSDなどです。

目次

イントロダクション

• 調査の目的
• 調査範囲
• 定義

調査手法

• 情報調達
• 二次と一次データの方法
• 市場規模予測
• 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

• 世界市場見通し
• 供給と需要の動向分析
• セグメント別機会分析

市場力学と見通し

• 市場規模
• 市場力学
  • 促進要因と機会
  • 抑制要因と課題
• ポーターの分析

主な市場の考察

• 重要成功要因
• 競合の程度
• 主な投資機会
• 市場エコシステム
• 市場の魅力指数（2025年）
• PESTEL分析
• マクロ経済指標
• バリューチェーン分析
• 価格分析

世界の自動車排気システム市場規模：車両タイプ別& CAGR（2026-2033）

• 乗用車
• 商用車

世界の自動車排気システム市場規模：燃料の種類別& CAGR（2026-2033）

• ガソリン
• ディーゼル

世界の自動車排気システム市場規模：後処理装置別& CAGR（2026-2033）

• リーンNOxトラップ（LNT）
• ガソリン微粒子フィルター（GPF）

世界の自動車排気システム市場規模：コンポーネント別& CAGR（2026-2033）

• センサー
  • NOxセンサー
  • 酸素センサー
  • 温度センサー
  • PMセンサー
• 排気マニホールド
• マフラー
• 触媒コンバーター
• 排気管

世界の自動車排気システム市場規模：技術別& CAGR（2026-2033）

• ディーゼル酸化触媒（DOC）
• ディーゼル微粒子フィルター（DPF）
• 選択的触媒還元（SCR）
• 排気ガス再循環（EGR）
• ガソリン微粒子フィルター（GPF）
• その他

世界の自動車排気システム市場規模：販売チャネル別& CAGR（2026-2033）

• アフターマーケット
• OEM

世界の自動車排気システム市場規模& CAGR（2026-2033）

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • スペイン
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • その他欧州地域
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • その他ラテンアメリカ地域
• 中東・アフリカ
  • GCC諸国
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

競合情報

• 上位5社の比較
• 主要企業の市場ポジショニング（2025年）
• 主な市場企業が採用した戦略
• 最近の市場動向
• 企業の市場シェア分析（2025年）
• 主要企業の企業プロファイル
  • 企業の詳細
  • 製品ポートフォリオ分析
  • 企業のセグメント別シェア分析
  • 収益の前年比比較（2023-2025年）

主要企業プロファイル

• Faurecia（France）
• Continental AG（Germany）
• Eberspacher（Germany）
• Bosch（Germany）
• Johnson Matthey（UK）
• Dana Incorporated（US）
• Magna International（Canada）
• Bosal（Netherlands）
• Walker Exhaust（US）
• Sango（Japan）
• Calsonic Kansei（Japan）
• HJS Emission Technology（Germany）
• Benteler International（Germany）
• Sejong Industrial（South Korea）
• Yutaka Giken（Japan）
• Delphi Technologies（UK）
• Friedrich Boysen（Germany）
• Akrapovic（Slovenia）
• MSD（India）

結論と提言