英国のEV用バッテリーパック：市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025年～2029年）

英国のEV用バッテリーパック市場規模は2025年に12億5,000万米ドルと推定・予測され、2029年には11億5,000万米ドルに達し、予測期間（2025-2029年）のCAGRは-1.96%で成長すると予測されます。

ガソリン車とディーゼル車を段階的に廃止する英国の戦略が電気自動車とバッテリー技術への投資を促進

• 英国では近年、EV用バッテリーパックの採用が大きく伸びています。2017年から2022年にかけて、同国における電気自動車の総生産台数は増加し、2021年だけで35万台以上のEVが生産されました。こうした生産台数の増加は、政府のインセンティブや排出ガス規制の強化、より高度でコスト効率の高いバッテリー技術の開発など、さまざまな要因によるものです。
• 電気自動車の普及を促進するため、英国政府は、対象となる自動車の購入価格を割り引くプラグインカー補助金など、いくつかのインセンティブ・プログラムを実施しています。補助金の額は車種によって異なります。しかし、最大2,500英ポンドまで、費用の35％をカバーすることができます。もう一つの奨励制度は、家庭用充電ポイントの設置に資金を提供する電気自動車ホームチャージ制度です。この制度は、設置費用の75％、最大350英ポンドまでカバーします。このような取り組みが、英国におけるEVの成長を後押しするかもしれないです。
• 英国政府は、2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を段階的に廃止し、2035年までにすべての新車をゼロ・エミッションにするという野心的な目標を掲げています。この戦略により、自動車メーカーは電気自動車やバッテリー技術の研究に投資するようになりました。さらに英国は、電気自動車用バッテリーの持続可能で安全なサプライチェーンを確保するために不可欠な、国内でのバッテリー製造に投資しています。英国を拠点とするバッテリー製造会社Britishvoltは、同国初のギガファクトリーをノーサンバーランドに建設中で、当初は2023年の製造開始を目指しています。同国はまた、他国と協力して電気自動車技術の強化にも取り組んでいます。

英国のEV用バッテリーパック市場動向

英国の電気自動車市場を形成する主要企業は、トヨタグループ、テスラ、起亜自動車、現代自動車、BMW

• 英国の電気自動車用バッテリーパック市場は競争が激しいです。2022年には5社が市場を独占し、市場シェアの45％以上を占めています。これらのトップランナーは、トヨタ・グループ、テスラ、起亜自動車、現代自動車、BMWです。トヨタ・グループは、約16.86%の市場シェアを誇り、電気自動車のトップセラーとしての地位を確立しています。多様な製品群、広範なサービス網、確固たるブランド評価により、トヨタは市場での地位を強化し続けています。
• テスラは、英国の電気自動車用バッテリーパック市場の約9.57%を占め、同国第2位の電気自動車販売会社となっています。同社の革新的な戦略と幅広い電気自動車ラインナップが、その地位を確固たるものにしています。これに僅差で続くのが起亜で、英国の電気自動車用電池パック市場におけるシェアは約7.53%で3位につけています。さまざまな顧客層に対応する多様な製品ラインアップを持つ起亜は、体系化された供給・流通チェーンの恩恵を受けています。
• 4位の現代自動車は、英国の電気自動車市場で約7.47％の市場シェアを主張しています。その多様な車種は、ミッドレンジとプレミアムの両方の顧客にアピールし、忠実な顧客層を生み出しています。BMWは第5位で、約6.66%の市場シェアを占めています。その他の英国電気自動車市場の主要企業には、フォルクスワーゲン、ホンダ、MG、ルノー、アウディが含まれます。

英国での電気自動車販売はテスラとトヨタが牽引し、バッテリーパックの需要が最も高いです。

• 英国の電気自動車用バッテリーパック市場では、近年電気自動車の需要が急増しており、その結果バッテリーの需要が高まっています。英国では多数のブランドとモデルが市場を形成しています。2022年、英国の電気自動車用電池パック市場の上位5社は、テスラ・モデルY、トヨタ・ヴィッツ（ヤリス）、テスラ・モデル3、トヨタ・カローラ、トヨタ・CH-Rでした。首位に立ったテスラ・モデルYの販売台数は3万5,551台で、航続距離の長さ、広い座席、広い荷室が消費者の人気を集めました。
• ヤリスとして知られるトヨタのヴィッツは、2万2,051台を販売し、英国の電気自動車バッテリーパック市場で2位となりました。そのハイブリッド・パワートレインと手頃な価格は、コンパクトな電気自動車を求める消費者に支持されています。僅差でテスラ・モデル3が1万9,071台を販売し、同国の電気自動車バッテリーパック市場で3位を確保しました。後輪駆動とパフォーマンス・トリムの両方が用意され、その力強い性能は多くの顧客を魅了しています。
• 4位のトヨタ・カローラは、英国で1万8,594台を販売しました。ハイブリッド・パワートレインと競争力のある価格設定が、引き続き顧客を惹きつけています。5位はトヨタCH-Rで、英国全土で1万7,440台を販売しました。英国の電気自動車用バッテリーパック市場の他の主要企業には、トヨタ・ヤリス・クロス、ヒュンダイ・ツーソン、キア・ニーロ、ホンダ・フィットが含まれます。

英国のEV用バッテリーパック産業概要

英国のEV用バッテリーパック市場は細分化されており、上位5社で39.79％を占めています。この市場の主要企業は以下の通り。 BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology（CATL）, Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG, Hyundai Mobis and LG Energy Solution Ltd.（sorted alphabetically）.

その他の特典

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月のアナリストサポート

目次

第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果

第2章 レポートのオファー

第3章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場定義
• 調査範囲
• 調査手法

第4章 主要産業動向

• 電気自動車販売台数
• OEM別電気自動車販売台数
• 売れ筋EVモデル
• 選好されるバッテリーケミストリーを持つOEM
• 電池パック価格
• 電池材料コスト
• 各電池化学の価格表
• 誰が誰に供給するか
• EVバッテリーの容量と効率
• EVの発売モデル数
• 規制の枠組み
  • 英国
• バリューチェーンと流通チャネル分析

第5章 市場セグメンテーション

• ボディタイプ
  • バス
  • LCV
  • M&HDT
  • 乗用車
• 推進タイプ
  • BEV
  • PHEV
• バッテリーケミストリー
  • LFP
  • NCA
  • NCM
  • NMC
  • その他
• 容量
  • 15 kWh～40 kWh
  • 40 kWh～80 kWh
  • 80kWh以上
  • 15kWh未満
• バッテリー形状
  • 円筒形
  • 袋
  • 角型
• 方式
  • レーザー
  • ワイヤー
• コンポーネント
  • アノード
  • カソード
  • 電解液
  • セパレーター
• 材料タイプ
  • コバルト
  • リチウム
  • マンガン
  • 天然黒鉛
  • ニッケル
  • その他の材料

第6章 競争情勢

• 主要な戦略的動き
• 市場シェア分析
• 企業情勢
• 企業プロファイル
  • BYD Company Ltd.
  • Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.（CATL）
  • Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
  • ENVISION AESC UK Ltd.
  • Hitachi Astemo Ltd.
  • Hyundai Mobis Co. Ltd.
  • LG Energy Solution Ltd.
  • Nexeon Ltd.
  • NorthVolt AB
  • Power By Britishvolt Ltd.
  • Robert Bosch GmbH
  • Samsung SDI Co. Ltd.
  • SK Innovation Co. Ltd.
  • TDK Corporation
  • Valeo Siemens eAutomotive
  • ZF Friedrichshafen AG

第7章 CEOへの主な戦略的質問

第8章 付録

• 世界概要
  • 概要
  • ファイブフォース分析フレームワーク
  • 世界のバリューチェーン分析
  • 市場力学（DROs）
• 情報源と参考文献
• 図表一覧
• 主要洞察
• データパック
• 用語集

The UK EV Battery Pack Market size is estimated at 1.25 billion USD in 2025, and is expected to reach 1.15 billion USD by 2029, growing at a CAGR of -1.96% during the forecast period (2025-2029).

The United Kingdom's strategy to phase out petrol and diesel cars is driving investments in electric car and battery technologies

• The adoption of EV battery packs in the United Kingdom has grown significantly in recent years. From 2017 to 2022, the total production of electric vehicles in the country increased, with more than 350,000 EVs produced in 2021 alone. This rise in production was due to various factors, including increased government incentives and regulations on emissions and the development of more advanced and cost-effective battery technologies.
• To encourage the adoption of electric vehicles, the UK government has implemented several incentive programs, such as the Plug-in Car Grant, which provides a discount on the purchase price of eligible vehicles. The amount of the grant varies depending on the type of vehicle. However, it can cover up to 35% of the cost, up to a maximum of GBP 2,500. Another incentive program is the Electric Vehicle Homecharge Scheme, which provides funding for the installation of home charging points. The scheme covers up to 75% of the cost of the installation, up to a maximum of GBP 350. Such initiatives may boost EV growth in the United Kingdom.
• The UK government has set ambitious targets for the phase-out of new petrol and diesel car sales by 2030, with all new vehicles required to be zero-emission by 2035. This strategy has encouraged automakers to invest in electric car and battery technology research. In addition, the United Kingdom is investing in domestic battery manufacturing, which is critical to ensuring a sustainable and safe supply chain for electric vehicle batteries. Britishvolt, a UK-based battery producer, is constructing the country's first gigafactory in Northumberland, with manufacturing initially set to begin in 2023. The country is also working with other countries to enhance electric vehicle technologies.

UK EV Battery Pack Market Trends

THE LEADING PLAYERS SHAPING THE ELECTRIC VEHICLE MARKET IN THE UNITED KINGDOM ARE TOYOTA GROUP, TESLA, KIA, HYUNDAI, AND BMW

• The electric vehicle battery pack market in the United Kingdom is competitive. In 2022, five companies dominated the market, holding over 45% of the market share. These front-runners are Toyota Group, Tesla, Kia, Hyundai, and BMW. The Toyota Group leads the pack, boasting about 16.86% market share, establishing itself as the top seller of electric vehicles. With its diverse product range, extensive service network, and robust brand reputation, Toyota continues to strengthen its market position.
• Tesla, capturing approximately 9.57% of the UK electric vehicle battery pack market, stands as the second-largest electric vehicle seller in the country. The company's innovative strategies and its broad range of solely electric cars solidify its stance. Following closely, Kia takes the third spot with about 7.53% of the market share in the UK electric vehicle battery pack market. With a varied product lineup catering to different customer segments, Kia benefits from a well-structured supply and distribution chain.
• In fourth place, Hyundai claims around 7.47% of the market share in the UK electric vehicle market. Its diverse offerings appeal to both mid-range and premium customers, resulting in a loyal customer base. BMW is in the fifth position, holding a market share of approximately 6.66%. Other notable players in the UK electric vehicle market include Volkswagen, Honda, MG, Renault, and Audi.

EV SALES IN THE UNITED KINGDOM ARE LED BY TESLA AND TOYOTA, WITH THE HIGHEST DEMAND FOR BATTERY PACKS

• The demand for electric vehicles in the UK electric vehicle battery pack market has surged in recent years, resulting in boosting the demand for batteries. Numerous brands and models populate the market in the United Kingdom. In 2022, the top five contenders in the UK electric vehicle battery pack market were the Tesla Model Y, the Toyota Vitz (Yaris), the Tesla Model 3, the Toyota Corolla, and the Toyota CH-R. Leading the chart, the Tesla Model Y sold 35,551 units, with its extended range, spacious seating, and generous cargo space making it a consumer favorite.
• Toyota's Vitz, better known as Yaris, was in the second spot in the UK electric vehicle battery pack market with 22,051 sales. Its hybrid powertrain and affordability cater to those seeking a compact electric option. Close behind, the Tesla Model 3 secured third place in the electric vehicle battery pack market in the country, logging 19,071 sales. Offered in both rear-wheel drive and performance trims, its robust performance captivates many customers.
• Fourth in line, the Toyota Corolla registered 18,594 sales in the United Kingdom. Its hybrid powertrain and competitive pricing continue to lure customers. In the fifth position, the Toyota CH-R marked 17,440 sales across the United Kingdom. Other significant players in the UK electric vehicle battery pack market include the Toyota Yaris Cross, Hyundai Tucson, Kia Niro, and Honda Fit.

UK EV Battery Pack Industry Overview

The UK EV Battery Pack Market is fragmented, with the top five companies occupying 39.79%. The major players in this market are BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG, Hyundai Mobis Co. Ltd. and LG Energy Solution Ltd. (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

• The market estimate (ME) sheet in Excel format
• 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION

• 3.1 Study Assumptions & Market Definition
• 3.2 Scope of the Study
• 3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS

• 4.1 Electric Vehicle Sales
• 4.2 Electric Vehicle Sales By OEMs
• 4.3 Best-selling EV Models
• 4.4 OEMs With Preferable Battery Chemistry
• 4.5 Battery Pack Price
• 4.6 Battery Material Cost
• 4.7 Price Chart Of Different Battery Chemistry
• 4.8 Who Supply Whom
• 4.9 EV Battery Capacity And Efficiency
• 4.10 Number Of EV Models Launched
• 4.11 Regulatory Framework
  • 4.11.1 UK
• 4.12 Value Chain & Distribution Channel Analysis

5 MARKET SEGMENTATION (includes market size in Value in USD and Volume, Forecasts up to 2029 and analysis of growth prospects)

• 5.1 Body Type
  • 5.1.1 Bus
  • 5.1.2 LCV
  • 5.1.3 M&HDT
  • 5.1.4 Passenger Car
• 5.2 Propulsion Type
  • 5.2.1 BEV
  • 5.2.2 PHEV
• 5.3 Battery Chemistry
  • 5.3.1 LFP
  • 5.3.2 NCA
  • 5.3.3 NCM
  • 5.3.4 NMC
  • 5.3.5 Others
• 5.4 Capacity
  • 5.4.1 15 kWh to 40 kWh
  • 5.4.2 40 kWh to 80 kWh
  • 5.4.3 Above 80 kWh
  • 5.4.4 Less than 15 kWh
• 5.5 Battery Form
  • 5.5.1 Cylindrical
  • 5.5.2 Pouch
  • 5.5.3 Prismatic
• 5.6 Method
  • 5.6.1 Laser
  • 5.6.2 Wire
• 5.7 Component
  • 5.7.1 Anode
  • 5.7.2 Cathode
  • 5.7.3 Electrolyte
  • 5.7.4 Separator
• 5.8 Material Type
  • 5.8.1 Cobalt
  • 5.8.2 Lithium
  • 5.8.3 Manganese
  • 5.8.4 Natural Graphite
  • 5.8.5 Nickel
  • 5.8.6 Other Materials

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

• 6.1 Key Strategic Moves
• 6.2 Market Share Analysis
• 6.3 Company Landscape
• 6.4 Company Profiles
  • 6.4.1 BYD Company Ltd.
  • 6.4.2 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
  • 6.4.3 Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
  • 6.4.4 ENVISION AESC UK Ltd.
  • 6.4.5 Hitachi Astemo Ltd.
  • 6.4.6 Hyundai Mobis Co. Ltd.
  • 6.4.7 LG Energy Solution Ltd.
  • 6.4.8 Nexeon Ltd.
  • 6.4.9 NorthVolt AB
  • 6.4.10 Power By Britishvolt Ltd.
  • 6.4.11 Robert Bosch GmbH
  • 6.4.12 Samsung SDI Co. Ltd.
  • 6.4.13 SK Innovation Co. Ltd.
  • 6.4.14 TDK Corporation
  • 6.4.15 Valeo Siemens eAutomotive
  • 6.4.16 ZF Friedrichshafen AG

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR EV BATTERY PACK CEOS

8 APPENDIX

• 8.1 Global Overview
  • 8.1.1 Overview
  • 8.1.2 Porter's Five Forces Framework
  • 8.1.3 Global Value Chain Analysis
  • 8.1.4 Market Dynamics (DROs)
• 8.2 Sources & References
• 8.3 List of Tables & Figures
• 8.4 Primary Insights
• 8.5 Data Pack
• 8.6 Glossary of Terms