ASEANのEV用バッテリーパック:市場シェア分析、産業動向、成長予測(2025年~2030年)
ASEAN EV Battery Pack - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2030)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 270 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 1684010
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
ASEANのEV用バッテリーパック市場規模は2024年に3億3,000万米ドルと推定され、2029年には14億7,000万米ドルに達すると予測され、予測期間(2024年~2029年)のCAGRは34.68%で成長すると予測されます。

ASEANEV用バッテリーパック市場の概要
- アジア太平洋のバッテリーパック市場の成長と開拓に貢献しているのは、ASEAN諸国です。政府のさまざまな取り組み、豊富な資源、電動モビリティへの関心の高まりにより、これらの国々はバッテリーパックメーカー、サプライヤー、投資家にとってダイナミックな市場を形成しています。
- タイは、電気自動車の生産と輸出を推進する政府の後押しを受け、バッテリーパック市場で大きく躍進しています。同国には魅力的な投資優遇措置、熟練した労働力、確立された自動車産業があります。ASEAN地域の戦略的位置にあるタイは、バッテリーパックの製造拠点として国内外から注目を集めています。電動モビリティの地域リーダーになることを目指すタイの取り組みは、バッテリーパック市場の成長に十分な機会を与えています。
- インドネシアは、電気自動車産業の成長と、リチウムイオン電池の重要な部品であるニッケルの豊富な埋蔵量を背景に、電池パック市場の重要な企業として台頭しつつあります。政府の支援政策と、世界の電気自動車と電池市場の主要企業になることに重点を置いているインドネシアは、電池パック市場の有望な見通しを保持しています。マレーシア、シンガポール、ベトナム、フィリピンなどの国々でも、電気自動車や再生可能エネルギーへの関心が高まっています。これらの諸国は、電気自動車の導入を促進するために、支援政策、インセンティブ、インフラ開発を実施しており、バッテリーパックの需要を牽引しています。ASEAN地域の消費者市場の成長は、クリーンエネルギー・ソリューションへのシフトと相まって、バッテリーパック業界の拡大に有利な情勢を提示しています。
ASEANのEV用バッテリーパック市場動向
ASEAN地域には複数のEVメーカーがあるが、2022年にはWuling、Tesla、BYDがバッテリーパックの主な需要源となりました。
- ASEANのいくつかの国では、ここ数年の間に電気自動車の需要が急増しています。EV購入への関心は地域や国によって異なります。しかし、ASEAN地域ではSUVが最も人気のあるEVです。セダンに代わる実用的で広々としたSUVの人気が高まっていることが、ASEAN全域で電気自動車SUVの需要を牽引しています。
- ASEANの顧客の間では、小型スポーツ用多目的車(SUV)の需要が近年劇的に増加しています。テスラ・モデルYは、オール電化パワートレイン、5つ星NCAP安全認証、7人乗り、航続距離の長さなどが評価され、ASEANの主要国数カ国が最有力候補に挙げています。BYD Song DMのプラグイン・ハイブリッド・エンジンは、低価格と高い燃費性能により、ASEAN各国の消費者にも受け入れられています。
- モデル3は、2022年にASEAN諸国で最も売れたテスラ車のひとつです。これは完全な電気エンジンと、購入者にとって魅力的ないくつかの機能を備えているためです。ASEANのEV市場には、さまざまな海外ブランドの電動SUVやセダンもあります。日産リックスのハバルH6は、2022年によく売れた人気車です。ASEANのEV市場で競合している他の車には、トヨタ・イノーバと現代アイオニックがあります。
ASEANのEV用バッテリーパック産業概要
ASEANのEV用バッテリーパック市場は、上位5社で53.19%を占め、適度に統合されています。この市場の主要企業は以下の通り。 BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology(CATL), Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG, LG Energy Solution Ltd. and Samsung SDI.
その他の特典
- エクセル形式の市場予測(ME)シート
- 3ヶ月のアナリストサポート
目次
第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果
第2章 レポートのオファー
第3章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場定義
- 調査範囲
- 調査手法
第4章 主要産業動向
- 電気自動車販売台数
- OEM別電気自動車販売台数
- 売れ筋EVモデル
- 好ましいバッテリーケミストリーを持つOEM
- 電池パック価格
- 電池材料コスト
- 各電池化学の価格表
- 誰が誰に供給するか
- EVバッテリーの容量と効率
- EVの発売モデル数
- 規制の枠組み
- バリューチェーンと流通チャネル分析
第5章 市場セグメンテーション
- 車体タイプ
- バス
- LCV
- M&HDT
- 乗用車
- 推進タイプ
- BEV
- PHEV
- 電池化学
- LFP
- NCA
- NCM
- NMC
- 容量
- 15 kWh~40 kWh
- 40 kWh~80 kWh
- 80kWh以上
- 15kWh未満
- バッテリー形状
- 円筒形
- 袋
- 角型
- 方式
- レーザー
- ワイヤー
- コンポーネント
- 陽極
- カソード
- 電解液
- セパレーター
- 材料タイプ
- コバルト
- リチウム
- マンガン
- 天然黒鉛
- ニッケル
- その他の材料
- 国名
- タイ
第6章 競争情勢
- 主要な戦略動向
- 市場シェア分析
- 企業情勢
- 企業プロファイル
- BYD Company Ltd.
- Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.(CATL)
- Denso Corporation
- Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
- Do-Fluoride(Jiaozuo)New Energy Technology
- Guoxuan High-tech Co. Ltd.
- LG Energy Solution Ltd.
- Ningde E-CON Power System Co. Ltd.
- Panasonic Holdings Corporation
- Samsung SDI Co. Ltd.
- SK Innovation Co. Ltd.
- SVOLT Energy Technology Co. Ltd.(SVOLT)
第7章 CEOへの主な戦略的質問CEOへの主な戦略的質問
第8章 付録
- 世界概要
- 概要
- ファイブフォース分析フレームワーク
- 世界・バリューチェーン分析
- 市場力学(DROs)
- 情報源と参考文献
- 図表一覧
- 主要洞察
- データパック
- 用語集