ホーム 市場調査レポートについて 自動車 欧州のEV用バッテリーパック:市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測(2025~2029年)
表紙:欧州のEV用バッテリーパック:市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測(2025~2029年)

欧州のEV用バッテリーパック:市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測(2025~2029年)

Europe EV Battery Pack - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2029)

発行日
ページ情報
英文 327 Pages
納期
2~3営業日
商品コード
1683536
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欧州のEV用バッテリーパック市場規模は2025年に307億2,000万米ドルと推定・予測され、2029年には558億8,000万米ドルに達し、予測期間中(2025-2029年)のCAGRは16.14%で成長すると予測されます。

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欧州のEV用バッテリーパック市場はCAGR 16.5%を記録する見通し、BEV需要の増加が後押し

  • 欧州では、政府のインセンティブ、排ガス規制の強化、バッテリー技術の進歩により、純粋なバッテリー電気自動車(BEV)と電気バスの導入が大きく伸びています。European Alternative Fuels Observatoryのレポートによると、欧州の電気自動車は2020年に140万台に達し、そのうちBEVが74%を占める。欧州の電気バス市場も成長を遂げ、2017年から2022年までのCAGRは16.2%を記録しました。
  • 電気自動車市場におけるバッテリーパックの需要拡大は、バッテリー密度と航続距離の増加、バッテリーコストの低下によってもたらされています。バッテリー技術は急速に進化しており、リチウムイオンバッテリーのエネルギー密度は過去10年間ですでに2倍になり、1回の充電でより長い距離を走行できるようになりました。電池コストも大幅に低下しており、電気自動車用リチウムイオン電池の平均コストは2010年から2020年にかけて89%低下しました。2030年には58米ドル/kWhまでさらに低下すると予想されています。また、トヨタやフォルクスワーゲンなどの企業がこの技術に多額の投資を行っており、固体電池の動向も活発化しています。
  • 予測期間(2023~2029年)において、EV用バッテリーパックの欧州市場は大幅に拡大すると予想されます。電気自動車需要の高まりにより、予測期間中のCAGRは16.5%を記録すると予想されます。エネルギー密度の向上、航続距離の延長、充電時間の短縮は、業界の成長を促進すると予想されるバッテリー技術開発のほんの一例に過ぎないです。バッテリーパックのリサイクルや再利用の機会も将来的に豊富になると予想され、欧州のバッテリーパック市場をさらに牽引します。

フランスとイタリアが欧州のEV用バッテリーパック市場の成長を経験、政府の奨励策と消費者意識の高まりが後押し

  • 欧州のEV用バッテリーパック市場はダイナミックな成長市場です。EVの普及が進み、バッテリーパックのコストが低下していることから、市場は今後も成長を続けると予想されます。上記の要因に加え、その他多くの要因が、今後数年間の欧州EV用バッテリーパック市場の成長を促進すると予想されます。
  • ドイツは、長年にわたって顕著な金額増加を記録しており、市場の主要企業です。この成長は、電気自動車に対する政府の支援、EVに対する消費者の需要の高まり、バッテリー技術の進歩など、さまざまな要因によるものです。ドイツの堅調な自動車産業は、大手自動車メーカーによる電気自動車生産への多額の投資と相まって、バッテリーパックの需要急増に大きく貢献しています。
  • 欧州のもう一つの主要国であるフランスも、バッテリーパック市場の顕著な成長を目の当たりにしています。好意的な政策やインセンティブを通じて電気自動車の導入を促進するフランスの取り組みは、バッテリーパック市場の成長促進に大きな役割を果たしています。イタリアは、ドイツやフランスに比べて成長が鈍化しているもの、バッテリーパック市場は依然として上昇傾向にあります。電気自動車に対する消費者の意識の高まり、政府の奨励策、技術の進歩といった要因が、イタリアにおける市場の成長に寄与しています。電気自動車の需要が増え続ける中、バッテリーパックはイタリアにおける持続可能なモビリティへの移行を支える重要な役割を果たすと期待されています。

欧州のEV用バッテリーパック市場動向

トヨタグループが欧州EV市場をリードし、ルノー、テスラ、起亜自動車、BMWが続く

  • 欧州各国の電気自動車市場は大きく成長しており、多数のプレーヤーが事業を展開しているが、2022年には市場の50%以上を占める大手5社によって大きく牽引されています。これらの企業には、トヨタ・グループ、起亜自動車、ルノー、テスラ、起亜自動車、フォルクスワーゲンが含まれます。トヨタ・グループは欧州で最大の電気自動車販売会社であり、電気自動車市場で約14.84%のシェアを占めています。同社は、欧州各国の顧客の需要と供給に対応する強力な供給・流通ネットワークを持っています。ルノーは電気自動車市場で幅広い製品ポートフォリオを提供しています。
  • ルノーの市場シェアは約7.47%で、欧州全体で電気自動車販売第2位となっています。ルノーのブランドイメージは高く、財務状況も良好です。日産など優良ブランドとの提携や戦略的パートナーシップを結んでいます。電気自動車販売シェア第3位の6.71%を記録したのはテスラです。テスラは最先端の技術革新に注力しており、バッテリーを含む電気自動車用部品のメーカーと強固な戦略的提携関係を結んでいます。
  • 欧州のEV販売台数第4位は起亜自動車で、市場シェアの約6.26%を占めています。同社は、さまざまなタイプの顧客向けに幅広い製品タイプを提供しており、他のブランドと比べて予算に応じたさまざまな選択肢を用意しています。欧州EV市場の第5位はBMWで、約6.14%の市場シェアを維持しています。欧州各国でEVを販売している他のプレーヤーには、現代自動車、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォードなどがあります。

テスラとルノーは、2022年に欧州でEVが広く販売された結果、バッテリーパックの需要に最も貢献しています。

  • 電気自動車の需要は、過去数年間に欧州のあらゆる地域で劇的に増加しました。電気自動車は現在、欧州の道路により多く普及しています。電気自動車の購入に対する消費者の関心は地域や国によって異なるが、この地域の電気自動車の2大市場であるドイツと英国では、SUVが最も人気のあるタイプの電気自動車です。快適な移動手段への関心の高まりと、SUVはセダンよりも室内が広いことから、欧州各国では電動SUVの需要がセダンを上回っています。
  • 消費者によるコンパクトSUVの購入台数は、欧州全域で劇的に増加しています。テスラ・モデルYは、完全な電気モーター、5つ星のNCAP安全認証、最大7人乗りの広い座席、長距離走行などの特徴を備えています。2022年には英国やドイツなど、いくつかの主要な欧州市場で最も人気のあるモデルのひとつとなりました。ルノー・アルカナはフルハイブリッドエンジンを搭載しており、その燃費の良さと競争力のある価格設定により、フランスなど欧州数カ国の顧客から強い販売反応を得ています。
  • Capturは、ハイブリッドとプラグイン・ハイブリッドのパワートレインを提供し、購入者を惹きつける多くの機能を満載していることから、2022年に欧州諸国で最も売れたルノーの1台となりました。欧州のEV市場には、さまざまな国際ブランドの電動SUVやセダンもあります。一般的な車のひとつはトヨタ・ヤリスとフォード・クーガで、2022年には好調な売れ行きを記録しました。欧州EV市場で競合関係にある他の車には、フィアット500やトヨタ・ヤリス・クロスなどがあります。

欧州のEV用バッテリーパック産業概要

欧州のEV用バッテリーパック市場は、上位5社で51.61%を占め、緩やかに統合されています。この市場の主要企業は以下の通り。 BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology(CATL), LG Energy Solution Ltd., SAIC Volkswagen Power Battery and Samsung SDI(sorted alphabetically).

その他の特典

  • エクセル形式の市場予測(ME)シート
  • 3ヶ月のアナリストサポート

目次

第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果

第2章 レポートのオファー

第3章 イントロダクション

  • 調査の前提条件と市場定義
  • 調査範囲
  • 調査手法

第4章 主要産業動向

  • 電気自動車販売台数
  • OEM別電気自動車販売台数
  • 売れ筋EVモデル
  • 選好されるバッテリーケミストリーを持つOEM
  • 電池パック価格
  • 電池材料コスト
  • 各バッテリーケミストリーの価格表
  • 誰が誰に供給するか
  • EVバッテリーの容量と効率
  • EVの発売モデル数
  • 規制の枠組み
    • ベルギー
    • フランス
    • ドイツ
    • ハンガリー
    • ポーランド
    • 英国
  • バリューチェーンと流通チャネル分析

第5章 市場セグメンテーション

  • 車体タイプ
    • バス
    • LCV
    • M&HDT
    • 乗用車
  • 推進タイプ
    • BEV
    • PHEV
  • バッテリーケミストリー
    • LFP
    • NCA
    • NCM
    • NMC
    • その他
  • 容量
    • 15 kWh~40 kWh
    • 40 kWh~80 kWh
    • 80kWh以上
    • 15kWh未満
  • バッテリー形状
    • 円筒形
    • 袋
    • 角型
  • 方式
    • レーザー
    • ワイヤー
  • コンポーネント
    • アノード
    • カソード
    • 電解液
    • セパレーター
  • 材料タイプ
    • コバルト
    • リチウム
    • マンガン
    • 天然黒鉛
    • ニッケル
    • その他の材料
  • 国名
    • フランス
    • ドイツ
    • ハンガリー
    • イタリア
    • ポーランド
    • スウェーデン
    • 英国
    • その他欧州

第6章 競合情勢

  • 主要な戦略動向
  • 市場シェア分析
  • 企業情勢
  • 企業プロファイル
    • BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH
    • BYD Company Ltd.
    • Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.(CATL)
    • Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
    • Groupe Renault
    • LG Energy Solution Ltd.
    • Ningbo Tuopu Group Co. Ltd.
    • NorthVolt AB
    • Panasonic Holdings Corporation
    • SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd.
    • Samsung SDI Co. Ltd.
    • SK Innovation Co. Ltd.
    • SVOLT Energy Technology Co. Ltd.(SVOLT)
    • TOSHIBA Corp.

第7章 CEOへの主な戦略的質問

第8章 付録

  • 世界概要
    • 概要
    • ファイブフォース分析フレームワーク
    • 世界のバリューチェーン分析
    • 市場力学(DROs)
  • 情報源と参考文献
  • 図表一覧
  • 主要洞察
  • データパック
  • 用語集