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市場調査レポート
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1980291

二輪車市場の規模、シェア、成長および世界の業界分析:タイプ・用途別、地域別インサイト、2026年~2034年の予測

Two Wheeler Market Size, Share, Growth and Global Industry Analysis By Type & Application, Regional Insights and Forecast to 2026-2034


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英文 260 Pages
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二輪車市場の規模、シェア、成長および世界の業界分析:タイプ・用途別、地域別インサイト、2026年~2034年の予測
出版日: 2026年02月02日
発行: Fortune Business Insights Pvt. Ltd.
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  • 概要

二輪車市場の成長要因

世界の二輪車市場は、特に人口密度の高い地域において、都市のモビリティの重要な分野となっています。同市場の規模は2025年に1,182億7,000万米ドルと評価され、2026年には1,238億9,000万米ドルに達すると予測されており、2034年までに2,013億3,000万米ドルまで成長し、予測期間中にCAGR 6.26%を示すと見込まれています。アジア太平洋地域は、都市化の進展、交通渋滞、そして手頃な価格で燃費効率の良い交通手段への需要の高まりに後押しされ、2025年には70.09%のシェアで市場を牽引しました。

二輪車(2W)は実用的かつ経済的な移動手段であり、ライダーは混雑した道路をスムーズに走行でき、駐車も容易で、四輪車に比べて購入コストや運用コストが低いという利点があります。発展途上国における都市モビリティへの需要の高まりと、交通課題の深刻化により、スクーター、オートバイ、モペットは日常の通勤に欠かせない存在となっています。

市場動向:電動二輪車インフラ

EV充電インフラの整備は、特にアジア太平洋地域において、電動二輪車に大きな成長機会をもたらしています。同地域が主導的な立場にあるにもかかわらず、充電施設の不足により、発展途上国における電動二輪車の普及は依然として限定的な状況にあります。Ather、OLA、ホンダ、ヒーローといった企業は、高まる需要に応えるため、インドやインドネシアなどの市場で新しい電動二輪車モデルを投入しています。インドの2022年度連邦予算のような政府の取り組みは、バッテリー交換政策やインフラ整備を通じてEVエコシステムを活性化することを目指しており、市場の潜在力をさらに加速させています。

市場力学:促進要因と抑制要因

促進要因:急速な都市化と交通渋滞が主要な成長要因となっています。世界の都市人口は2010年の51.6%から2022年には56.9%に増加し、2050年までに68%に達すると予測されています。都市居住者は、道路の混雑、駐車スペースの不足、および運用コストの効率性から、二輪車のようなコンパクトで燃費の良い車両を好みます。

抑制要因:電動二輪車のバッテリー爆発に関する安全面の懸念が、市場の成長を妨げています。特にインドにおけるバッテリー発火の事例を受け、Okinawa Autotech、Boom Motor、Pure EV、Ola Electricなどのブランドがリコールを実施しました。2022年4月、Pure EVは火災事故を受けて約2,000台のスクーターをリコールし、Ola Electricも1,400台以上をリコールしました。これは、バッテリーの安全性が極めて重要であることを浮き彫りにしています。

セグメンテーション分析

タイプ別:市場はスクーター、オートバイ、モペットに分類されます。スクーターは、都市部の交通における利便性、燃費効率、そして特に女性ライダーにとっての扱いやすさから、最も高いCAGRで成長すると予想されています。オートバイは2026年に59.82%という最大の市場シェアを占め、手頃な価格と低い運用コストから、発展途上国の多くの人々にとって主要な移動手段となっています。

排気量別:125cc未満の小型排気量車両は、燃費効率とコストパフォーマンスの高さから市場を独占しています。126cc~155ccのセグメントは、2026年に19.34%の市場シェアを占めると予測されています。500ccを超える大型排気量バイクは、プレミアムな機能と強化された安全技術を備え、スポーツやアドベンチャー志向のライダーの間で人気を集めています。

推進方式別:2026年には、内燃機関車が、広範な普及、確立された技術、そして慣れ親しんだ給油インフラにより、83.25%のシェアで市場をリードしました。電動化の動向は勢いを増しており、ベトナムのDat Bikeのような企業は、成長するグリーンモビリティ市場を活かすため、電動モビリティを推進しています。

地域別見通し

アジア太平洋地域は、都市化、交通渋滞、二輪車(2W)の普及拡大に牽引され、2025年には829億米ドルの市場規模で圧倒的なシェアを占めています。2026年の主要市場には、中国(201億5,000万米ドル)、インド(311億4,000万米ドル)、日本(7億6,000万米ドル)が含まれます。

北米ではレクリエーション用オートバイやスクーターが中心となっており、2026年の米国市場は51億3,000万米ドルと予測されています。

欧州では、環境政策に支えられ、電動二輪車の成長が見られます。2026年の市場規模は、英国が8億7,000万米ドル、ドイツが19億7,000万米ドルと予測されています。

ラテンアメリカでは、政府のインセンティブや排出ガス規制の影響を受けて成長が見込まれており、世界のその他の地域では、Eコマースやラストマイル配送の需要が追い風となっています。

本市場レポートでは、企業の戦略、製品タイプ、用途、技術導入、および地域ごとの成長動向について詳細な分析を提供しています。また、近年の二輪車業界を形作ってきた市場力学、機会、課題についても重点的に取り上げています。

結論:世界の二輪車市場は、都市化、交通渋滞、電動化、およびスクーター、オートバイ、モペットにおけるイノベーションに牽引され、2026年の1,238億9,000万米ドルから2034年には2,013億3,000万米ドルへと着実な成長が見込まれています。アジア太平洋地域が引き続き主要な地域となる一方、安全性、インフラ整備、および政府の政策が市場の今後の動向を左右することになります。

販売台数(千台)

目次

第1章 イントロダクション

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 市場力学

  • 市場促進要因
  • 市場抑制要因
  • 市場機会
  • 市場動向

第4章 主要な考察

  • 業界の主な発展:合併、買収、提携
  • ポーターのファイブフォース分析
  • 技術的進展

第5章 世界の二輪車市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 主な調査結果・定義
  • 市場分析、洞察、予測:タイプ別
    • スクーター
    • モペット
    • オートバイ
      • スタンダード
      • スポーツ
      • クルーザー
      • ツーリング
      • その他
  • 市場分析、洞察、予測:排気量別
    • 125cc未満
    • 126cc~155cc
    • 156cc~200cc
    • 201cc~500cc
    • 500cc超
  • 市場分析、洞察、予測:推進力別
    • ICE
    • 電動式
  • 市場分析、洞察、予測:地域別
    • 北米
    • 欧州
    • アジア太平洋
    • ラテンアメリカ
    • 世界のその他の地域

第6章 北米の二輪車市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 国別
    • 米国
    • カナダ

第7章 欧州の二輪車市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 国別
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • その他の欧州諸国

第8章 アジア太平洋の二輪車市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 国別
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • ASEAN
    • その他のアジア太平洋諸国

第9章 ラテンアメリカの二輪車市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 国別
    • ブラジル
    • メキシコ
    • その他のラテンアメリカ諸国

第10章 世界のその他の地域の二輪車市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

第11章 競合分析

  • 主な業界動向
  • 世界の市場ランキング分析(2025年)
  • 競合ダッシュボード
  • 主要企業比較分析
  • 企業プロファイル
    • Honda Motor Co., Ltd.(Japan)
    • TVS Motor Company Ltd.(India)
    • Bajaj Auto Ltd.(India)
    • Yamaha Motors Co.(Japan)
    • Suzuki Motor Corporation(Japan)
    • Triumph Motorcycles(United Kingdom)
    • Bayerische Motoren Werke(BMW)AG(Germany)
    • Harley-Davidson, Inc.(United States)
    • Hero MotoCorp Ltd.(India)
    • Kawasaki Motors Corp.(Japan)