ハイブリッドEV用バッテリー市場の2030年までの予測: バッテリータイプ別、車両タイプ別、電池容量別、パワートレイン構成別、販売チャネル別、技術別、エンドユーザー別、地域別の世界分析
Hybrid EV Battery Market Forecasts to 2030 - Global Analysis By Battery Type, Vehicle Type, Battery Capacity, Powertrain Configuration, Sales Channel, Technology, End User and By Geography
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- 英文 200+ Pages
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- 2~3営業日
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- 1569754
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概要
Stratistics MRCによると、ハイブリッドEV用バッテリーの世界市場は2024年に129億2,000万米ドルを占め、予測期間中のCAGRは22.4%で成長し、2030年には652億7,000万米ドルに達すると予測されています。
ハイブリッドEV(電気自動車)用バッテリーは、内燃エンジンと電気推進力を組み合わせたハイブリッド自動車で使用される充電式エネルギー貯蔵システムです。電気エネルギーを貯蔵・供給して車両の電気モーターに電力を供給し、燃費を向上させ、排出ガスを削減します。主な機能は、ブレーキ時に回収したエネルギーを蓄えることと、加速時に追加電力を供給することです。
国際エネルギー機関(IEA)によると、2023年には中国が電気自動車の販売台数で世界一となり、840万台に達します。
都市化と交通規制
都市が拡大し人口密度が高まるにつれて、交通渋滞と大気汚染が喫緊の課題となり、排ガス規制の強化や低排出ガス区域の設置が求められています。こうした規制は、従来の内燃エンジンに比べて排出ガスを削減し、燃費を向上させるハイブリッド車の採用を促します。その結果、これらの自動車をサポートする高度なハイブリッドEV用バッテリーの必要性が高まり、市場の成長とハイブリッド・バッテリー技術とインフラへの投資の増加につながります。
限られたバッテリー寿命
ハイブリッドEV用バッテリーの寿命が限られているのは、経年劣化、極端な温度変化、頻繁な充電サイクルなどの要因によるものです。バッテリーが古くなると容量と性能が低下し、自動車の航続距離と効率が低下します。その結果、総所有コストが高くなり、信頼性に問題が生じる可能性があるため、消費者は頻繁でコストのかかるバッテリーのメンテナンスや交換が予想される場合、ハイブリッド車への投資をためらう可能性があり、市場成長の妨げになる可能性があります。
燃料価格の上昇
燃料価格の上昇は、従来の内燃エンジン車の運転コストを上昇させるため、消費者はより費用対効果の高い代替手段を求めるようになります。このシフトは、燃費を改善し、運転経費を削減するハイブリッド車への需要を促進します。内燃機関と電気モーターを組み合わせたハイブリッドEVは、燃料消費と排出ガスを削減することで実用的なソリューションを提供します。この経済的インセンティブがハイブリッド技術の採用を加速し、ひいてはハイブリッドEV用バッテリーの需要を押し上げ、エネルギー貯蔵ソリューションの市場成長と技術革新を支えています。
バッテリーのリサイクルと廃棄の問題
ハイブリッドEV用バッテリーのリサイクルと廃棄の問題は、リチウム、コバルト、ニッケルなどの複雑なマテリアルが使用されているために発生します。非効率的なリサイクル方法と不十分な廃棄インフラは、環境への懸念とコスト増につながります。さらに、強固なリサイクル・システムの欠如は、消費者や企業のハイブリッド技術への投資を抑制し、全体的な普及と市場拡大を遅らせる可能性があります。
COVID-19の影響
COVID-19の大流行は、サプライチェーンを混乱させ、生産を遅らせ、原材料コストを上昇させることで、ハイブリッドEV用バッテリー市場に影響を与えました。経済の不確実性により、短期的には自動車販売と投資の減少につながった。しかし、パンデミックはまた、よりクリーンな技術の推進と環境意識の向上を加速させ、パンデミック後のハイブリッド車と電気自動車への新たな関心と投資を促進しました。政府と消費者が持続可能性と復興に焦点を当てているため、市場は回復しつつあります。
予測期間中、先進ハイブリッド技術分野が最大になると予測される
先進ハイブリッド技術分野が最大の市場シェアを記録すると予想されます。ハイブリッドEV用バッテリーの先進ハイブリッド技術には、エネルギー効率、性能、寿命を高める技術革新が含まれます。主な発展には、高密度リチウムイオン電池、急速充電機能、電力使用と回生ブレーキを最適化する高度なエネルギー管理システムなどがあります。これらの進歩は、バッテリーの寿命を延ばしながら、燃費を改善し、排出ガスを削減します。
予測期間中、二輪車セグメントのCAGRが最も高くなると予想されます。
二輪車セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRが見込まれます。二輪車のハイブリッドEV用バッテリーは、電気推進力を従来のエンジンと統合することで燃費を向上させ、排出ガスを削減します。これらのバッテリーはエネルギー密度と性能を向上させ、二輪車やスクーターの航続距離延長と運転コストの削減に貢献します。頻繁にストップ・アンド・ゴーを繰り返す都市環境では、バッテリーの使用を最適化できるため、特に有益です。
最大のシェアを占める地域:
アジア太平洋地域は、環境意識の高まりと、よりクリーンな輸送を促進する政府の政策支援により、予測期間中最大の市場シェアを占めると予想されます。中国、日本、韓国などの主要国は、ハイブリッド車の導入とバッテリーの技術革新でリードしています。同地域は、強固な製造基盤、バッテリー技術の進歩、電動モビリティ・インフラへの投資の増加などの恩恵を受けています。燃料価格の上昇と都市化がハイブリッド車の需要をさらに促進しており、アジア太平洋はハイブリッドEV用バッテリーの主要成長地域となっています。
CAGRが最も高い地域:
北米は、環境規制の強化と低燃費車に対する消費者需要の高まりにより、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されます。米国とカナダが最前線で、政府の強力なインセンティブと充電インフラ網の拡大がハイブリッド車普及を支えています。バッテリーの効率と性能の技術的進歩が、市場の拡大をさらに後押ししています。持続可能性と二酸化炭素排出量削減に重点を置くこの地域は、ハイブリッドと電気モビリティ・ソリューションへのシフトを加速させています。
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- 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
- 競合ベンチマーキング
- 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 序文
- 概要
- ステークホルダー
- 調査範囲
- 調査手法
- データマイニング
- データ分析
- データ検証
- 調査アプローチ
- 調査情報源
- 1次調査情報源
- 2次調査情報源
- 前提条件
第3章 市場動向分析
- 促進要因
- 抑制要因
- 機会
- 脅威
- 技術分析
- エンドユーザー分析
- 新興市場
- COVID-19の影響
第4章 ポーターのファイブフォース分析
- 供給企業の交渉力
- 買い手の交渉力
- 代替品の脅威
- 新規参入業者の脅威
- 競争企業間の敵対関係
第5章 世界のハイブリッドEV用バッテリー市場:バッテリータイプ別
- リチウムイオン(Li-ion)電池
- ニッケル水素(NiMH)電池
- 鉛蓄電池
- 固体電池
- その他のバッテリータイプ
第6章 世界のハイブリッドEV用バッテリー市場:車両タイプ別
- フルハイブリッド電気自動車(FHEV)
- プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
- マイルドハイブリッド電気自動車(MHEV)
- 長距離電気自動車(EREV)
- その他の車両タイプ
第7章 世界のハイブリッドEV用バッテリー市場:バッテリー容量別
- 低容量バッテリー
- 中容量バッテリー
- 大容量バッテリー
第8章 世界のハイブリッドEV用バッテリー市場:パワートレイン構成別
- シリーズハイブリッド
- パラレルハイブリッド
- 直列並列ハイブリッド
第9章 世界のハイブリッドEV用バッテリー市場:販売チャネル別
- オリジナル機器製造会社(OEM)
- アフターマーケット
第10章 世界のハイブリッドEV用バッテリー市場:技術別
- 従来のハイブリッド技術
- 先進のハイブリッド技術
第11章 世界のハイブリッドEV用バッテリー市場:エンドユーザー別
- 自動車
- 二輪車
- 公共交通機関
- 特殊車両
- その他のエンドユーザー
第12章 世界のハイブリッドEV用バッテリー市場:地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- イタリア
- フランス
- スペイン
- その他欧州
- アジア太平洋
- 日本
- 中国
- インド
- オーストラリア
- ニュージーランド
- 韓国
- その他アジア太平洋地域
- 南米
- アルゼンチン
- ブラジル
- チリ
- その他南米
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- カタール
- 南アフリカ
- その他中東とアフリカ
第13章 主な発展
- 契約、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
- 買収と合併
- 新製品発売
- 事業拡大
- その他の主要戦略
第14章 企業プロファイリング
- Panasonic
- LG Energy Solution
- Samsung SDI
- CATL(Contemporary Amperex Technology Co. Limited)
- BYD
- A123 Systems
- Northvolt
- Gotion High-Tech
- Svolt Energy
- Toshiba
- Johnson Controls
- Hitachi Chemical
- Saft
- SK Innovation
- Wanxiang A123
- Hyundai Motor Company
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