イタリアのハイブリッド電気自動車用電池：市場シェア分析、産業動向、成長予測（2025～2030年）

イタリアのハイブリッド電気自動車用電池市場規模は2025年に3億1,000万米ドルと推定され、予測期間（2025～2030年）のCAGRは18.72%で、2030年には7億3,000万米ドルに達すると予測されます。

主要ハイライト

• 中期的には、電気自動車（EV）の普及台数の増加とリチウムイオン電池価格の下落が、予測期間中のハイブリッド電気自動車用電池の需要を牽引すると予想されます。
• 一方、原料の埋蔵量不足はハイブリッド電気自動車用電池市場の成長を大きく抑制する可能性があります。
• エネルギー密度の向上、充電時間の短縮、安全性の向上、寿命の延長など、電池材料の技術的進歩は、近い将来、ハイブリッド電気自動車用電池市場の参入企業に大きな機会をもたらすと予想されます。

イタリアのハイブリッド電気自動車用電池市場動向

リチウムイオン電池タイプが市場を独占

• イタリアのリチウムイオンハイブリッド電気自動車用電池市場はダイナミックで、機会と課題があふれています。リチウムイオンハイブリッドEV用電池は、主にその有利な容量対重量比により、他の電池技術を凌ぐ人気となっています。リチウムイオン電池は、長寿命、低メンテナンス、長寿命、顕著な価格低下といった優れた性能特性によって、その普及にさらに拍車をかけています。
• リチウムイオン電池は従来、同種の製品よりも割高であったが、市場の大手企業は規模の経済の達成と研究開発の強化に投資を行ってきました。こうした努力が競争を激化させ、リチウムイオン電池の価格を引き下げています。
• 2023年には、電池価格は前年比13%減の139米ドル/kWhに低下しました。継続的な技術革新と製造の改良により、2025年には113米ドル/kWh、2030年には80米ドル/kWhを目標に、さらなる下落が予測されています。
• イタリアは、特にハイブリッド車や電気自動車（EV）用のリチウムイオン電池の生産セグメントで、傑出した地位を急速に築きつつあります。この躍進は、国の重要な鉱物サプライチェーンと電池製造能力を強化することを目的とした戦略的投資と政府の強力なバックアップによるところが大きいです。
• ハイブリッド車（HEV）や電気自動車向けのリチウムイオン電池の生産を強化するため、世界の産業大手はこの地域の事業体を大幅に支援しています。その一例として、2024年2月、Automotive Cells Companyは、フランス、ドイツ、イタリアに3つのリチウムイオン電池ギガファクトリーを設立するため、47億米ドルという巨額の資金を確保しました。Stellantis、Mercedes-Benz、Saft（TotalEnergiesの子会社）などの有力企業が支援するこの野心的なベンチャーは、リチウムの生産を拡大し、HEVの急増する需要を満たすというコミットメントを強調しています。
• さらに、イタリア政府は、サステイナブルエネルギーと二酸化炭素排出削減への広範なコミットメントの一環として、特にHEV向けのリチウムイオン電池生産を積極的に強化しています。
• この勢いを強調し、Italvoltは2023年、ピエモンテ州スカルマーニョに欧州最大級のギガファクトリーを建設する計画を発表しました。年間45GWhという驚異的な電池セルを生産するこの施設は、欧州の電池生産の礎となる予定です。このような躍進は、リチウムイオン電池の生産を強化し、ひいてはハイブリッドEVの需要を当分の間高めることになると考えられます。
• こうした開発状況を踏まえると、イタリアがリチウムイオン電池生産急増の瀬戸際にあることは明らかであり、ハイブリッドEVはこの需要拡大の波に乗ることになります。

乗用車部門が著しい成長を遂げる

• イタリアの自動車産業は、電気自動車とハイブリッド車（EVとHEV）に顕著な重点を置きながら、変革期を迎えています。同国では、サステイナブル輸送へのコミットメントと電気モビリティへの政府の後押しを受けて、これらの自動車用電池の開発と生産が進んでいます。
• 近年、ハイブリッド車を含む乗用車の販売台数は地域全体で急増しています。欧州自動車工業会のデータは、この動向を浮き彫りにしています。2024年6月の新車登録台数は15万9,982台で、5月から14.67％、2023年7月から34.27％増加しました。この勢いにより、新車販売台数と登録台数は、特にハイブリッド車への需要の高まりとともに、増加の一途をたどっています。
• この動向をさらに後押しするため、イタリア政府は乗用車を含むハイブリッド車や電気自動車の魅力を高めることを目的とした補助金構想を展開しています。これらの施策は、大気汚染を抑制し、化石燃料への依存を減らすという大きな目標に沿ったものです。
• このコミットメントの証として、イタリアは2023年と2024年に毎年6億5,000万ユーロ（7億900万米ドル）を計上しています。この資金は、プラグインハイブリッド車への補助金を含む、電動化された低排出ガス車の購入を奨励するためのものです。特定の条件下では、これらの補助金は最大4,000ユーロ（4,368米ドル）に達する可能性があります。こうした財政的支援により、ハイブリッド乗用車、ひいてはHEV用電池の需要が高まることになります。
• 世界の規模で、企業は電池技術、電気ドライブトレイン、その他ハイブリッド車や電気自動車の極めて重要なコンポーネントの研究開発に多額の投資を行っており、将来の発売を予定している複数の自動車プロジェクトを発表しています。
• この動向を象徴するように、ステランティスは2024年5月、イタリアのミラフィオーリ工場で生産される小型電気自動車「500e」のハイブリッド車投入計画を明らかにしました。500eの組み立てはトリノで行われます。こうした動きは、ハイブリッド乗用車の重要性が高まっていることを裏付けるだけでなく、ハイブリッド電池の需要が高まっていることを示すものでもあります。
• このような開発は、乗用車用HEV電池ソリューションの重要性を強調し、近い将来のHEV電池の旺盛な需要を示唆しています。

イタリアのハイブリッド車用電池産業概要

イタリアのハイブリッド車用電池市場は緩やかです。主要企業（順不同）には、BYD Company Ltd、LG Energy Solution、Exide Industries Ltd、EnerSys、Panasonic Holdings Corporationなどがあります。

その他の特典

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストサポート

目次

第1章 イントロダクション

• 調査範囲
• 市場の定義
• 調査の前提

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 調査手法

第4章 市場概要

• イントロダクション
• 2029年までの市場規模と需要予測（単位：10億米ドル）
• 最近の動向と開発
• 政府の規制と施策
• 市場力学
  • 促進要因
    • 電気自動車（EV）生産の増加
    • リチウムイオン電池価格の下落
  • 抑制要因
    • 原料の埋蔵量不足
• サプライチェーン分析
• PESTLE分析
• 投資分析

第5章 市場セグメンテーション

• 電池タイプ
  • リチウムイオン電池
  • 鉛蓄電池
  • ナトリウムイオン電池
  • その他
• 車種
  • 乗用車
  • 商用車

第6章 競合情勢

• M&A、合弁事業、提携、協定
• 主要企業の戦略
• 企業プロファイル
  • BYD Company Ltd
  • LG Energy Solution
  • EnerSys
  • Panasonic Holdings Corporation
  • Exide Industries Ltd
  • Fiamm Energy Technology
  • Flash Battery S.r.l.
  • AMTE Power
  • Italvolt
  • FIB S.p.A.
• その他の著名な企業一覧
• 市場ランキング/シェア分析

第7章 市場機会と今後の動向

• 電池材料の技術進歩