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市場調査レポート
商品コード
1890734
中古車の市場規模、シェア、成長および世界産業分析:タイプ別・用途別、地域別洞察と予測(2024年~2032年)Used Cars Market Size, Share, Growth and Global Industry Analysis By Type & Application, Regional Insights and Forecast to 2024-2032 |
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| 中古車の市場規模、シェア、成長および世界産業分析:タイプ別・用途別、地域別洞察と予測(2024年~2032年) |
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出版日: 2025年11月24日
発行: Fortune Business Insights Pvt. Ltd.
ページ情報: 英文 200 Pages
納期: お問合せ
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概要
中古車市場の成長要因
世界の中古車市場は、経済の不確実性、新車価格の上昇、急速なデジタル化の中で、消費者がコスト効率の高い移動手段をますます好むようになるにつれ、引き続き堅調に推移しております。最新の評価によれば、2024年の市場規模は1兆639億米ドルと評価され、2025年には1兆1,593億米ドルに増加し、2032年までに1兆8,790億4,300万米ドルに達すると予測されています。これは予測期間中のCAGRが7.10%という高い伸びを示すものです。2024年にはアジア太平洋が34.21%のシェアで市場を牽引しており、デジタルチャネルの普及、消費者行動の変化、中古EVを含む代替燃料車の採用拡大により、この分野は構造的な変革を遂げつつあります。
市場概要
中古車市場は、消費者が手頃な価格、信頼性、柔軟性を求める中、世界の自動車エコシステムにおいて重要な構成要素となっています。個人販売者、ディーラー、オンラインプラットフォームを通じて再販される中古車は、新車に比べて大きな経済的メリットを提供します。都市化の進展、モデルの多様化、融資アクセスの改善といった要因が需要を押し上げ続けています。パンデミック後の変化も、買い手の個人向けモビリティソリューションへの移行を促し、世界的に中古車取引を加速させています。
COVID-19の影響
パンデミック初期には、ロックダウンやサプライチェーンの混乱により新車・中古車販売ともに低迷しました。しかし、半導体不足による新車の供給減少が最終的に消費者を中古車市場へと向かわせました。2022年から2024年にかけては、家計が費用対効果の高い選択を優先したため、手頃な価格への懸念がさらに需要を押し上げました。この変化は自動車購入行動を根本的に変革し、世界的に中古車導入の長期的な勢いを確立しました。
市場動向
決定的な動向は、中古車販売の急速なデジタル変革です。カーバナ、ヴルーム、オートトレーダー、カーズ24などのオンラインプラットフォームは、バーチャル検査、透明性のある価格設定、自宅までの配送サービスを提供し、自動車購入の方法を革新しました。これらのプラットフォームは、利便性とデジタルエンゲージメントを重視する若い消費者層に特に支持されています。
もう一つの重要な動向は、テクノロジー装備の中古車に対する選好の高まりです。購入者はインフォテインメントシステム、ADAS(先進運転支援システム)、コネクティビティ技術などの先進機能をますます求めるようになっています。また、手頃な価格、持続可能性への意識、充電インフラの拡大を背景に、中古電気自動車(EV)市場も勢いを増しています。
市場促進要因
主要な成長要因は、インフレ、金利上昇、製造遅延により新車価格が上昇していることです。新車価格が多くの世帯の予算を超える中、中古車市場がより現実的な選択肢となっています。カーマックスやオートネイションといった企業は中古車販売の大幅な増加を報告しており、この変化を反映しています。
デジタルマーケットプレースも、透明性の向上、競争力のある価格設定、幅広い在庫へのアクセスを提供することで需要を牽引しています。オンラインで数千台の車両を比較できる機能は、消費者の信頼を高め、購入決定を迅速化します。
市場抑制要因
古い車両に伴う高い維持費と修理費は依然として課題です。年間平均維持費は900米ドルを超える場合があり、高級ブランドでは生涯コストが大幅に高くなる傾向があります。中古車ローン金利が14%を超えることも珍しくない状況は、購入の負担をさらに増大させています。
車両の履歴、隠れた欠陥、保証の制限に関する懸念も市場成長を抑制しています。2024年に南アフリカのNCCが公表した未開示欠陥に関する規制警告など、業界内の継続的な信頼問題が浮き彫りとなっています。
セグメント別インサイト
- 車種別:2024年はSUVが45%の市場シェアを占め、広々とした多目的車両への需要に牽引されています。ハッチバックは都市部や若年層の購入者層で急速な成長を見せています。
- 販売チャネル:実車確認の利点から、オフライン販売が70%超のシェアで依然として主流です。オンラインチャネルは最も急速に成長しており、2025年から2032年にかけてCAGR13.10%で拡大が見込まれます。
- 燃料タイプ:ガソリン車が2025年に47%のシェアを見込み、主導的立場にあります。中古電気自動車(EV)は、手頃な価格と持続可能性への嗜好に後押しされ、12.60%のCAGRで急速に拡大しています。
- 流通チャネル:認定中古車プログラムの支援を受け、フランチャイズディーラーが2025年に46.80%のシェアで主導します。
- 年齢層:コストと信頼性のバランスから、4~7年経過車両が主流となり、2025年には44.80%のシェアを占めます。
地域別見通し
- アジア太平洋は、中国、インド、日本における需要に牽引され、2024年に3,639億7,000万米ドルで市場をリードします。組織化された小売業とデジタルプラットフォームが普及を加速させています。
- 北米は強力なCPO(認定中古車)プログラムにより、2025年には3,633億1,000万米ドルの市場規模を見込みます。
- 欧州は2025年に1,344億6,000万米ドルを記録し、多様な消費者嗜好と高まる規制圧力が見られます。
- 世界のその他の地域市場は2025年に2,514億米ドルと評価され、融資アクセスの拡大により着実な成長を示しています。
成長率:2025年から2032年にかけて7.1%
目次
第1章 イントロダクション
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場力学
- 市場促進要因
- 市場抑制要因
- 市場機会
- 市場動向
第4章 主要な知見
- 業界の主な動向合併、買収、提携
- 最新の技術的進歩
- ポーターのファイブフォース分析
- 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)パンデミックが世界中古車市場に与える影響
第5章 世界の中古車市場の分析、洞察、および予測(2019-2032年)
- 主な調査結果/定義
- 車種別市場分析
- ハッチバック
- セダン
- SUV
- 販売チャネルタイプ別市場分析
- オフライン
- オンライン
- 燃料タイプ別市場分析
- ガソリン
- 軽油
- CNG
- 電気
- 流通チャネル別市場分析
- フランチャイズ販売店
- 独立系販売店
- C2C
- 使用年数別市場分析
- 1~3年
- 4~7年
- 8年以上
- 地域別市場分析
- 北米
- 欧州
- アジア太平洋地域
- 世界のその他の地域
第6章 地域別市場洞察
- 北米
- 欧州
- アジア太平洋
- 世界のその他の地域
第7章 競合分析
- 主要な業界動向
- 2024年世界の市場順位分析
- 競合ダッシュボード
- 主要企業の比較分析
- 企業プロファイル
- CarMax US
- AutoNation Inc US
- Asbury Automotive Group Inc US
- Alibaba Group Holding Ltd China
- Cox Automotive Inc US
- Mahindra First Choice Wheels Ltd India
- TrueCar Inc US
- Penske Automotive Group Inc US
- Hendrick Automotive Group US
- Carvana Co US
第8章 アジア太平洋の中古車市場分析
- 車種別市場分析
- ハッチバック
- セダン
- SUV
- 販売チャネル別市場分析
- オフライン
- オンライン
- 燃料タイプ別市場分析
- ガソリン
- 軽油
- CNG
- 電気
- 流通チャネル別市場分析
- フランチャイズ販売店
- 独立系販売店
- C2C
- 使用年数別市場分析
- 1~3年
- 4~7年
- 8年以上
第9章 世界のその他の地域の中古車市場分析
- 車種別市場分析
- ハッチバック
- セダン
- SUV
- 販売チャネル別市場分析
- オフライン
- オンライン
- 燃料タイプ別市場分析
- ガソリン
- 軽油
- CNG
- 電気
- 流通チャネル別市場分析
- フランチャイズ販売店
- 独立系販売店
- C2C
第10章 競合分析
- 主要な業界動向
- 世界市場における順位分析
- 主要企業の比較分析
- CarMax (U.S.)
- AutoNation Inc. (U.S.)
- Asbury Automotive Group Inc. (U.S.)
- Alibaba Group Holding Ltd. (China)
- Cox Automotive Inc. (U.S.)
- Mahindra First Choice Wheels Ltd. (India)TrueCar Inc. (U.S.)
- Penske Automotive Group Inc. (U.S.)

