市場調査レポート 詳細サーチ

従来のマイクロモーター+ギアボックス+ECUという分割アーキテクチャとは異なり、スマートアクチュエーターはマイクロプロセッサー、通信インターフェース、駆動回路、位置フィードバックセンサーをモーターアクチュエーターに直接統合し、ローカルコンピューティング、ステータスモニタリング、故障診断、通信インタラクション、動作実行、ミリ秒レベルの応答能力を備えた「スマート端末」となります。これにより、従来のECUとモーターアクチュエーター間のケーブル接続数を大幅に削減し、さまざまな車両機能のインテリジェントかつ精密な制御

2025年、NOAの標準化が普及・洗練・深化を並行して進めました。2026年には、競合情勢において中核的な変数が追加される見込みです。 自動運転技術の進化は、高速道路NOA→通勤都市NOA→地図不要都市NOA→体験深化+安全性向上→L3+汎用自動運転という、明確かつ段階的な技術の進歩の道筋をたどっています。 「低複雑性・高付加価値」といった独自の強みを活かし、高速道路NOAは自動運転実装の「先駆者」となりました。2021年の登場以来、この技術は2025年に爆発的な転換点を迎えています。標準高速道路NOAの月間普及率

AIボックスはエッジAI実装の「アクセラレーター」である 「エッジ・クラウド連携」ソリューションは、自動車AI実装における共通認識となっています。すなわち、エッジAIは高頻度リアルタイムプライバシー保護が求められるタスク（ローカルデータ処理、リアルタイム知覚、迅速な応答など）を解決し、クラウドAIは複雑な推論、モデル最適化、大規模データの保存と分析を担当します。エッジ/クラウドAIの役割分担が明確化されることで、搭載の難易度が低下し、AIの運用効率が向上します。 クラウドAIと比較し、エッジAIはリアルタイムパフォーマンス

自動車が単なる移動手段から「第三の生活空間」へと進化する中、コックピット環境の健全性は自動車の品質を測る核心的な指標となっています。2025年、自動車用芳香・空気清浄システムは、基本的な機能追加からインテリジェントなエコシステム統合へと、深い変革を遂げつつあります。情緒化・シナリオ化を志向する芳香システムと、殺菌・浄化・能動的保護を目的とする空気清浄技術は、ともに次世代の「健康的コックピット」における感覚体験と保護の2本柱を構成します。 I. 全シナリオ対応コックピット芳香システム：従来式芳香の後席カバー不足

エンボディドAIロボット、すなわち大規模AIモデルと物理的実体を統合した新世代のAIロボットは、「計算知能」から「物理知能」への飛躍を遂げつつあります。大規模モデルがロボットの「脳」であるならば、通信ネットワークは彼らの「神経系」と言えます。エンボディドAIロボットは高度に複雑な分散したシステムです。その「脳」は、身体全体の数十のセンサーから得られる膨大な異種データをミリ秒単位で処理し、マイクロ秒単位の同期コマンドをアクチュエーターに発行する必要があります。 2026年という重要な転換期において、ResearchInChina

Qualcomm 8775ベースのコックピット・ドライビング統合ソリューションが量産段階に入り、国内のチップソリューションの発表が相次ぐ 2026年1月のCESでは、コックピット・ドライビング統合が間違いなくもっとも注目されたキーワードの1つでした。多くのOEM、Tier 1、国内チップベンダーが相次いで数多くの新しいプロダクトソリューションを発表しました。 TIはTDA5シリーズを発表し、TIのブースでは、Banma ZhixingがTDA5ベースのコックピット・ドライビング統合ソリューションのデモを行いました

AIとソフトウェア定義車両の開発・普及により、中国の自動車におけるOTA（Over-the-Air）機能の搭載数は急速な成長動向を維持しています。ResearchInChina Databaseによると、2025年1月～10月、中国の乗用車におけるOTA機能搭載数は1,422万4,000台に達し、前年同期比11.3%の増加となりました。OTA機能搭載率は76.2%で、前年同期比4.2ポイント上昇しました。2030年までに、中国の乗用車のOTA搭載率は95%を超え、搭載数は約2,498万2,000台に達すると

2025年の自動車輸出は持続的な成長を維持、世界市場には依然として大きな将来性 China Association of Automobile ManufacturersとChina Customsのデータによると、2025年1月～11月、中国の自動車輸出台数は733万台に達し、前年同期比25%増となり、成長の勢いを維持しています。今後の見通しとしては、国際市場環境に大きな変化が生じない限り、中国の自動車輸出の将来性は依然として非常に大きいと考えられます。 2025年1月～11月、中国自動車の輸出先の上位10

現在、国内市場の成長鈍化に伴い、自動車輸出が新たな動向となっています。China Association of Automobile Manufacturers（CAAM）のデータによると、2025年1月～11月の中国の自動車総輸出台数は634万3,000台に達し、前年同期比18.7%増となり、年間では過去最高の700万台に達する見込みです。このうち新エネルギー車（NEV）の輸出は231万5,000台で前年比102.9%増、11月単月では約30万台と前年同月比約2.6倍の伸びを示し、力強い成長の勢いが確認されました

1. 自動車ドアインテリジェンスのペースが加速し、市場規模は2030年までに1,000億人民元を超える見込みです。 従来の自動車ドアを基盤とし、スマートドアはドアコントロールユニット、アクチュエーター、センサー、ドアチェック、電動吸引ロックなどのコンポーネントを追加することで、自動開閉機能、環境感知・傾斜ホバリング機能、複数機能（例：CMS、アンビエント照明）の統合、コックピット連携機能などを実現します。2025年、中国のスマートドアの市場規模はさらに成長し、600億人民元に達すると予測されており、2030