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市場調査レポート
商品コード
1943290

二輪車ハンドルバー市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、2021年~2031年の予測(タイプ、素材タイプ、需要カテゴリー、地域別&競合、競合別分析)

Two-Wheeler Handlebars Market - Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and ForecastSegmented. Segmented By Type, By Material Type, By Demand Category, By Region & Competition, and By Competition. 2021-2031F


出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
二輪車ハンドルバー市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、2021年~2031年の予測(タイプ、素材タイプ、需要カテゴリー、地域別&競合、競合別分析)
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の二輪車ハンドルバー市場は、2025年の6億9,508万米ドルから2031年までに8億4,998万米ドルへ拡大し、CAGR 3.41%で成長すると予測されております。

これらの部品は重要な操舵機構として機能し、車両制御を可能にするとともに、ミラーやブレーキなどの重要部品を構造的に支える役割を果たしております。市場拡大の主な要因は、人口密集都市部における手頃な個人移動手段の必要性の高まりと、効率的な配送車両を必要とする急成長中の物流業界です。インド自動車工業会のデータによると、2025年3月期における二輪車販売台数は1,960万台に達し、この堅調な需要は世界の製造環境においてハンドルバー部品の生産需要増加に直結しています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模:2025年 6億9,508万米ドル
市場規模:2031年 8億4,998万米ドル
CAGR:2026年~2031年 3.41%
最も成長が速いセグメント OEM
最大の市場 アジア太平洋

しかしながら、原材料価格の変動性により、市場は大きな課題に直面しております。製造業者はアルミニウムや鋼合金に大きく依存しており、これらは国際貿易において予測不可能なコスト変動を経験します。こうした価格変動は利益率や生産コストの不安定さを生み出し、企業は頻繁に価格戦略の調整を余儀なくされております。結果として、この財務面の予測不可能性は、持続的な市場成長に必要な一貫した計画を妨げ、安定した財務的拡大を阻害する要因となっております。

市場促進要因

スクーターおよびオートバイの世界の生産・販売の拡大が市場拡大の主要な推進力となっており、ステアリングアセンブリの製造も並行して増加する必要があります。この勢いは、大衆市場向け通勤セグメントと成長中のプレミアムカテゴリーの両方で特に顕著であり、OEMメーカーは多様な人間工学的ニーズを満たすために様々なハンドルバー構成を要求しています。主要地域における持続的な需要は、サプライヤーへの安定した受注の流れを保証しており、欧州二輪車工業会(EAMM)が2024年上半期に欧州5大市場で61万757台の新規二輪車登録を報告したことがその証左です。さらに、部品流通において国際貿易は極めて重要であり、インド自動車工業会(SIAM)の報告によれば、2024年3月期におけるインドからの輸出台数は347万台に達し、世界の部品物流の膨大な規模が浮き彫りとなっています。

同時に、電動二輪車の急速な普及により、メーカーは独自の技術的要件を満たすハンドルバー設計の革新を迫られています。電動モビリティには、バッテリーの重量を相殺するためのアルミニウム複合材などの軽量素材の使用に加え、デジタルインターフェースやスマートコネクティビティシステムに対応する特殊な構造設計が求められます。この電動化への移行は、変化する消費者の嗜好と政府のインセンティブに支えられ、部品市場において高付加価値のニッチ市場を確立しつつあります。国際エネルギー機関(IEA)の「世界のEV展望2024」によれば、インドにおける電動二輪車の販売台数は2023年に88万台近くに達し、サプライヤーがこれらの特殊な技術統合型ステアリングシステム向けに生産ラインを調整せざるを得ないほどの強い成長動向を示しています。

市場の課題

原材料価格、特にアルミニウムおよび鋼合金価格の不安定さは、世界の二輪車ハンドルバー市場の安定性に対する重大な障壁となっています。これらの金属が操舵部品の主要構成要素であるため、その国際取引価格の急激な変動は、メーカーにとって予測不可能なコスト構造をもたらします。この変動性は利益率に直接影響を及ぼします。既存の固定契約により、サプライヤーはコスト増加分を自動車メーカーに即時転嫁することが困難な場合が多いためです。その結果、経費の正確な予測が困難な状況は、企業に財務面での防御的姿勢を取らせ、増加する生産量要求に対応するために必要な生産能力拡大や設備更新といった重要な設備投資を先送りさせる要因となっています。

このコスト不確実性の影響は、最近の業界における財政計画の調整に反映されています。インド自動車部品製造業者協会(ACMA)によれば、持続的なインフレ圧力に対処するため、2025年7月の会計年度計算には原材料コスト4%の上昇が織り込まれました。これは特に、投入コストのわずかな変動でさえ頻繁な価格戦略の見直しを必要とする、製造業者が直面する運営上の課題を浮き彫りにしています。このような財務面の混乱は、成長を持続させるために不可欠な着実な長期的計画を妨げ、個人用移動車両に対する堅調な需要があるにもかかわらず、市場は発展の制約や流動性の低下にさらされる状態となっています。

市場動向

デジタルナビゲーションインターフェースとスマートコネクティビティの統合は、ハンドルバー構造を根本的に変革し、ステアリング機構を単純な構造部品から高度なデジタル制御ハブへと進化させています。この変化は、統合型TFTダッシュボードを搭載した電動二輪車や高級二輪車の普及に後押しされており、車載通信・音楽・ナビゲーションシステムに対応するため、特殊なスイッチギアと人間工学に基づいた取り付けソリューションが求められています。消費者がインテリジェント機能をより重視するにつれ、OEMメーカーは耐久性を損なうことなくこれらの複雑な電子クラスターを収容するため、ステアリングアセンブリの再設計を迫られています。例えばTVSモーターカンパニーは2025年8月、四半期の電動二輪車販売台数が35%増の7万台に達したと報告し、こうした先進的なデジタル対応ステアリングシステムを必要とする技術統合型車両への需要増を裏付けています。

同時に、エントリーレベルのプレミアム二輪車市場の世界の成長を背景に、高性能セグメントにおけるクリップオンハンドルバーの採用が加速しています。標準的な一体型チューブラーバーとは異なり、クリップオン設計はフォークチューブに直接取り付けられ、スポーツライディングに必要なアグレッシブな前傾姿勢のエルゴノミクスと強化された触覚フィードバックを提供します。この構造的進化に伴い、部品サプライヤーは精密加工技術と高品位合金の採用が求められており、高性能マシンが要求する厳格な安全基準及び振動吸収性能を満たす必要があります。ヒーロー・モトコープ社の2025年1月プレスリリースによれば、同社は販売台数7.5%増を達成し、世界的に8つの新型モデルを導入しました。これにより、拡大するプレミアム車種向けに、こうした特殊なスポーツ指向ステアリングシステムを生産可能なサプライヤーにとって、重要な収益源が創出されています。

よくあるご質問

  • 世界の二輪車ハンドルバー市場の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 二輪車ハンドルバー市場の最大の市場はどこですか?
  • 二輪車ハンドルバー市場の最も成長が速いセグメントは何ですか?
  • 二輪車ハンドルバー市場の主な促進要因は何ですか?
  • 二輪車ハンドルバー市場の課題は何ですか?
  • 二輪車ハンドルバー市場の最近の動向は何ですか?
  • 二輪車ハンドルバー市場における主要企業はどこですか?

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の二輪車ハンドルバー市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • タイプ別(オートバイ、スタンダード、クルーザー、スポーツ、オフロード、スクーター)
    • 材質別(鋼、アルミニウム、合金)
    • 需要カテゴリー別(OEM、交換用)
    • 地域別
    • 企業別(2025)
  • 市場マップ

第6章 北米の二輪車ハンドルバー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米:国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の二輪車ハンドルバー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州:国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の二輪車ハンドルバー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域:国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの二輪車ハンドルバー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ:国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の二輪車ハンドルバー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米:国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の二輪車ハンドルバー市場:SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Kohli Bullet Accessories
  • Renthal
  • FLANDERS Inc.
  • J&P Cycles
  • Accell Group
  • Burleigh Bars
  • Dorel Industries
  • Hero Cycles Ltd
  • Shimano Inc.
  • SRAM LLC.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項