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市場調査レポート
商品コード
1938605

電動二輪車コンポーネント市場-世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、需要カテゴリー別、コンポーネントタイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年

Electric Two-Wheeler Components Market - Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Demand Category, By Component Type, By Region & Competition, and By Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
電動二輪車コンポーネント市場-世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、需要カテゴリー別、コンポーネントタイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の電動二輪車コンポーネント市場は、2025年の451億2,000万米ドルから2031年までに722億4,000万米ドルへ拡大し、CAGR8.16％で推移すると予測されています。

この分野は、バッテリー駆動のオートバイやスクーターの稼働に不可欠な電気・機械サブシステムを網羅しており、コントローラー、トラクションモーター、バッテリー管理システム、充電ユニットなどが含まれます。本市場の成長は、内燃機関からの移行を促す政府の厳格な排出規制と、効率的で低排出の個人移動手段を求める都市化の進展によって根本的に支えられています。こうした規制面および経済面の促進要因により、軽量構造部品や特殊な電動パワートレインに対する安定した需要が確保され、消費者技術トレンドに依存しない産業拡大が促進されています。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 451億2,000万米ドル
市場規模：2031年 722億4,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 8.16％
最も成長が速いセグメント オートバイ
最大の市場 アジア太平洋地域

しかしながら、主要な製造拠点における需要の変動性により、市場は大きな障壁に直面しており、これが世界のサプライチェーンに予測不可能性をもたらしています。この変動は、部品サプライヤーにとって在庫管理や長期的な生産計画において重大な困難を生じさせています。例えば、中国二輪車商会のデータによると、2024年の電動二輪車の生産台数は約340万台であり、この統計は、OEMメーカーが必要とする部品の数量に直接影響を与える、継続的な規制の変化と市場調整を裏付けるものです。

市場促進要因

政府による優遇補助金・政策の実施は、電動二輪車コンポーネント市場の主要な促進要因として機能し、電気自動車と内燃機関モデル間の価格差を効果的に埋めています。これらの財政的インセンティブにより、メーカーが補助金対象需要に対応するため生産を拡大する中で、モーター、コントローラー、ワイヤーハーネスなどの重要部品の調達が加速しています。さらに、多くの制度では国内付加価値の確保が義務付けられており、サプライヤーは財政的優遇を受けるために製造の現地化を迫られています。2024年9月に報道情報局が発表した「内閣がPM E-DRIVEスキームを承認」に関する声明で示された通り、インド政府は248万台の電動二輪車導入を支援するため3,679カロールインドルピーを拠出しており、これにより駆動系および電子部品メーカーの将来的な受注量が確保されます。

第二の重要な促進要因は、バッテリー技術の進歩とパックコストの低下です。これは総所有コストを根本的に変え、サプライヤーの対応可能市場を拡大します。セル化学がより手頃なナトリウムイオンやリン酸鉄リチウム（LFP）ソリューションへと進化するにつれ、バッテリー費用の削減により、OEMメーカーは優れたパワーエレクトロニクスやバッテリー管理システムへの投資が可能となります。2024年2月のCnEVPost記事『CATL、BYDが電池コスト削減を推進』によれば、主要メーカーはセルコストを1ワット時あたり0.3元まで引き下げることを目標としており、これにより部品原価が大幅に低減されます。このコスト削減は、価格に敏感な地域における販売台数の増加を支えており、自動車販売業者連盟の報告によれば、2024会計年度におけるインドの電動二輪車小売販売台数は約94万7,000台に達しています。

市場の課題

主要製造拠点における需要の変動性は、世界の電動二輪車コンポーネント市場の成長にとって大きな障壁となっています。この予測不可能性はサプライチェーン全体に深刻な非効率性をもたらし、部品メーカーが生産要件を正確に予測することを困難にしています。安定した受注量の欠如により、サプライヤーはデッドストックを回避するため保守的な在庫水準を維持せざるを得ず、この慣行は運転資金を拘束し利益率を低下させます。その結果、企業は業界の発展に必要な長期的な設備更新や調査への取り組みに躊躇しがちです。

この不安定性の深刻さは、世界最大の市場における最近の業績指標からも明らかです。中国二輪車工業会のデータによれば、2024年の電動二輪車販売台数は前年比約28％の減少を記録しました。この大幅な縮小は市場需要の不安定性を示しており、コンポーネント分野への持続的な投資に必要な信頼を損ない、世界市場拡大のペースを直接的に阻害しています。

市場動向

高性能モデル向けミッドドライブモーターへの移行は、ドライブトレイン分野を根本的に再構築しています。これは、エントリーレベルのハブモーターモデルと比較して優れた熱管理と登坂能力を提供するスクーターを消費者が好む傾向に起因しています。この移行には、ベルト、プーリー、スイングアーム搭載ユニットの複雑な組み立てが必要であり、価値創出がシンプルなホイール一体型モーターから高度なトランスミッションシステムへと移行しています。この動向の商業的実現可能性は、こうしたパワートレインを採用したプレミアム車両の販売急成長によって裏付けられています。例えば、Hero MotoCorpの2025年4月プレスリリース『Hero MotoCorp Fortifies Market Leadership in Financial Year 2025』では、前年度比200％増の電気自動車販売台数を報告しており、その成功は主に高性能VIDAプラットフォームの貢献によるものとされています。

同時に、IoT対応のスマートバッテリー管理システム（BMS）の採用により、部品の構造はハードウェア中心のモデルからソフトウェア定義のバリューチェーンへと変容しつつあります。メーカー各社は、リアルタイムの健全性状態監視、予測的な熱バランス制御、無線によるファームウェア更新を実現するため、先進的なマイクロプロセッサやテレマティクスユニットをバッテリーパックに直接組み込むケースが増加しています。このインテリジェントなエネルギー管理への重点化により、OEMメーカーはソフトウェアエンジニアリングと電子アーキテクチャに多額の資本を投入せざるを得なくなりました。Ather Energy Limitedが2025年4月に提出した「要約目論見書」によれば、同社は研究開発に750カロールインドルピーを割り当てており、コンポーネントの差別化を図る独自インテリジェントシステムの開発に向けた業界全体の転換を浮き彫りにしています。

よくあるご質問

  • 世界の電動二輪車コンポーネント市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 電動二輪車コンポーネント市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 電動二輪車コンポーネント市場で最大の市場はどこですか？
  • 電動二輪車コンポーネント市場の主要な促進要因は何ですか？
  • 電動二輪車コンポーネント市場の課題は何ですか？
  • 電動二輪車コンポーネント市場の動向は何ですか？
  • 電動二輪車コンポーネント市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の電動二輪車コンポーネント市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別（オートバイ、スクーター）
    • 需要カテゴリー別（OEM、アフターマーケット）
    • コンポーネントタイプ別（バッテリーパック、DC-DCコンバーター、コントローラー・インバーター、モーター、車載充電器、その他のコンポーネントタイプ）
    • 地域別
    • 企業別（2025年）
  • 市場マップ

第6章 北米の電動二輪車コンポーネント市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の電動二輪車コンポーネント市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の電動二輪車コンポーネント市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの電動二輪車コンポーネント市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の電動二輪車コンポーネント市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の電動二輪車コンポーネント市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Continental AG
  • Robert Bosch GmbH
  • Denso Corporation
  • Hella GmbH & Co. KGaA
  • Toyota Industries Corporation
  • Hyundai Mobis
  • Samsung SDI Co. Ltd
  • Panasonic Corporation
  • Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.（CATL）
  • BorgWarner Inc

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項