商用航空機製造の世界市場レポート 2026年

民間航空機製造市場の規模は、近年力強く拡大しています。2025年の2,959億5,000万米ドルから、2026年には3,150億7,000万米ドルへと、CAGR6.5％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長は、世界の航空旅客輸送量の増加、格安航空会社（LCC）のネットワーク拡大、国際貿易活動の活発化、航空機の更新需要の高まり、および航空会社の機材拡充計画の進展に起因すると考えられます。

民間航空機製造市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。CAGR 6.7％で拡大し、2030年には4,083億7,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間中の成長要因としては、燃費効率の高い航空機への需要の高まり、航空機機隊の近代化に向けた取り組みの増加、航空貨物輸送需要の拡大、次世代航空機技術への投資拡大、新興航空市場の拡大などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、航空機構造における軽量複合材料の使用拡大、燃費効率に優れた航空機モデルの生産増加、長距離・大容量航空機への需要拡大、航空機の安全性および性能向上技術への投資増加、ならびに航空機機隊の近代化および更新プログラムの拡大などが挙げられます。

航空旅客数の増加は、今後、民間航空機製造市場の成長を牽引すると予想されます。航空旅客輸送量とは、特定の期間に航空会社が国内線および国際線の航空サービスを通じて輸送した旅客の総数を指し、航空旅行の需要を示す重要な指標です。可処分所得の増加により、ビジネスやレジャーの目的で航空旅行を利用できる人が増えていることから、航空旅客輸送量は増加しています。航空旅客輸送量の増加は、新規航空機の引き渡しに対する持続的な需要を生み出し、生産量の拡大を加速させ、航空会社の機隊拡大を促し、商用航空機製造市場の成長を支えています。例えば、米国政府機関である運輸省の発表によると、2024年8月には647,205便が運航され、これは2023年8月の630,761便と比較して2.61％の増加となりました。したがって、航空旅客数の増加が、民間航空機製造市場の成長を牽引しています。

商用航空機製造市場で事業を展開する主要企業は、国内の製造能力を強化し、輸入への依存度を低減させ、新興航空市場における航空旅行の需要増に対応するため、地域航空機の最終組立ラインなどの協調的な生産エコシステムの開発に注力しています。リージョナル航空機の最終組立ラインとは、胴体セクション、主翼、アビオニクス、エンジンなど、あらかじめ製造された航空機部品を組み立てて完成機とする製造施設であり、グローバルOEMが主導する従来の垂直統合型航空機製造とは異なり、航空機の設計や部品製造を最初から最後まで自社で行う必要がなく、生産サイクルの短縮や現地での製造を可能にします。例えば、2026年1月、インドを拠点とする複合企業グループであるアダニ・グループは、ブラジルを拠点とする航空宇宙メーカーであるエンプレサ・ブラジレイラ・デ・アエロナウティカ社（Empresa Brasileira de Aeronautica S.A.）と提携し、インドに地域旅客機向けの商用航空機組立ラインを設立しました。この取り組みは、最大約150人の乗客を収容できるエンブラエルのリージョナルジェット機を組み立てることを目的としており、インドにおける航空機の現地生産に向けた大きな一歩となります。この施設は、短・中距離路線向けの航空機をより効率的に供給することで、同国で急速に拡大している民間航空セクターを支援すると同時に、航空宇宙サプライチェーン、整備サービス、およびパイロット訓練のエコシステムの発展を促進することが期待されています。

よくあるご質問

• 民間航空機製造市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年の2,959億5,000万米ドルから、2026年には3,150億7,000万米ドルへと、CAGR6.5％で成長すると見込まれています。2030年には4,083億7,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは6.7％です。
• 民間航空機製造市場の成長要因は何ですか？
  • 航空旅客輸送量の増加、格安航空会社（LCC）のネットワーク拡大、国際貿易活動の活発化、航空機の更新需要の高まり、航空会社の機材拡充計画の進展などが挙げられます。
• 航空旅客数の増加は市場にどのように影響しますか？
  • 航空旅客数の増加が、民間航空機製造市場の成長を牽引しています。
• 商用航空機製造市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • Airbus SE、Avions de Transport Regional、Bombardier Inc.、Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.、Dassault Aviationなどです。
• インドにおける航空機の現地生産に向けた取り組みは何ですか？
  • アダニ・グループがエンプレサ・ブラジレイラ・デ・アエロナウティカ社と提携し、インドに地域旅客機向けの商用航空機組立ラインを設立しました。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界の商用航空機製造市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
  • Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
  • 人工知能と自律知能
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
  • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
• 主要動向
  • 航空機構造における軽量複合材料の使用拡大
  • 低燃費航空機モデルの生産増加
  • 長距離・大容量航空機への需要の高まり
  • 航空機の安全性および性能向上技術への投資の増加
  • 航空機フリートの近代化および更新プログラムの拡大

第5章 最終用途産業の市場分析

• 旅客航空会社
• 貨物航空会社
• 航空機リース会社
• チャーター運航事業者
• その他のエンドユーザー

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界の商用航空機製造市場：PESTEL分析
• 世界の商用航空機製造市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の商用航空機製造市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界の商用航空機製造市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• 航空機タイプ別
• ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機、貨物機、ビジネスジェット、ターボプロップ機
• 範囲別
• 短距離用航空機、中距離用航空機、長距離用航空機
• エンドユーザー別
• 旅客航空会社、貨物航空会社、航空機リース会社、チャーター運航会社、政府および公共サービス事業者、その他のエンドユーザー
• サブセグメンテーション、タイプ別：ナローボディ機
• 単クラス・ナローボディ機、2クラス・ナローボディ機、短距離用ナローボディ機、中距離用ナローボディ機、高密度型ナローボディ機
• サブセグメンテーション、タイプ別：ワイドボディ機
• ツインアイル旅客機、長距離ワイドボディ機、超長距離ワイドボディ機、高収容力ワイドボディ機、航続距離延長型ワイドボディ機
• サブセグメンテーション、タイプ別：リージョナル航空機
• リージョナルジェット機、リージョナルターボプロップ機、短距離リージョナル機、中容量リージョナル機、低容量リージョナル機
• サブセグメンテーション、タイプ別：貨物機
• 専用貨物機、旅客機から貨物機へ改造された機体、エクスプレス貨物機、大型貨物機、中型貨物機
• サブセグメンテーション、タイプ別：ビジネスジェット
• ライト・ビジネスジェット、ミッドサイズ・ビジネスジェット、スーパー・ミッドサイズ・ビジネスジェット、ラージキャビン・ビジネスジェット、ウルトラ・ロングレンジ・ビジネスジェット
• サブセグメンテーション、タイプ別：ターボプロップ機
• 旅客用ターボプロップ機、貨物用ターボプロップ機、リージョナル用ターボプロップ機、多目的用ターボプロップ機、短距離離着陸用ターボプロップ機

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• 商用航空機製造市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 商用航空機製造市場：企業評価マトリクス
• 商用航空機製造市場：企業プロファイル
  • Airbus SE
  • Avions de Transport Regional
  • Bombardier Inc.
  • Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.
  • Dassault Aviation

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• Embraer S.A., Pilatus Aircraft Ltd., Textron Inc., The Boeing Company, Yakovlev Corporation

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 商用航空機製造市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 商用航空機製造市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 商用航空機製造市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録