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市場調査レポート
商品コード
1996041
貨物輸送と物流の世界市場レポート 2026年Freight And Logistics Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 貨物輸送と物流の世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月24日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
貨物・物流市場の規模は、近年著しく拡大しています。2025年の179億6,000万米ドルから、2026年には190億9,000万米ドルへと、CAGR6.3％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長は、世界の貿易活動の拡大、製造業の生産高の増加、効率的なサプライチェーン運営への需要の高まり、輸送インフラへの投資拡大、およびサードパーティ・ロジスティクス（3PL）サービスの普及拡大に起因すると考えられます。
貨物・物流市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には244億6,000万米ドルに達し、CAGRは6.4%となる見込みです。予測期間における成長は、Eコマースの普及拡大、デジタル物流プラットフォームへの投資増加、カーボンニュートラルな物流運営への注目の高まり、国境を越えた貿易回廊の拡大、自律型物流ソリューションの採用拡大に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、マルチモーダル輸送ネットワークの採用拡大、スマート倉庫ソリューションの導入増加、リアルタイム貨物追跡システムの利用拡大、グリーン物流の実践拡大、ラストマイル配送の最適化への注目の高まりなどが挙げられます。
インフラ開発の急増は、今後数年間で貨物・物流市場の成長を牽引すると予想されます。インフラ開発とは、社会、地域社会、または産業の機能を可能にする重要な物理的・組織的構造や施設の計画、設計、建設、および維持管理を指します。道路、港湾、鉄道など、適切に維持管理された輸送ネットワークを提供することで、輸送コストと輸送時間の削減に寄与し、貨物・物流セクターの効率性を向上させます。また、インフラの強化は、サプライチェーンの円滑な運営を可能にし、地域間の連携を強化し、国際貿易の拡大を支援することで、貨物・物流業界全体の競合を高めます。例えば、英国の国家統計機関である国家統計局（Office for National Statistics）によると、2024年のインフラへの政府支出は、2025年7月時点で、現行価格で289億ポンド（383億米ドル）に達し、前年比で約2.2％増加しました。このように、インフラ開発の急増が、貨物・物流市場の成長を後押ししています。
貨物・物流セクターの主要企業は、市場における競争優位性を確立するため、貨物予約・管理システムなどの革新的な製品を導入することでイノベーションを推進しています。貨物予約・管理システムとは、貨物・物流業界における貨物輸送の予約、手配、および管理を効率的かつシームレスに行うために設計された包括的なソフトウェアソリューションを指します。一例として、2023年5月、インドに拠点を置く国際物流企業であるTiger Logistics（India）Limitedは、貨物予約・管理のためのデジタルプラットフォーム「FreightJar」を発表しました。このプラットフォームは、貨物予約プロセスの効率化に注力しており、1件の予約につき企業に3～5営業日の時間短縮をもたらし、膨大なメール通信への依存を最小限に抑えることが可能です。FreightJarは、関係するすべての当事者を統一されたプラットフォーム上に集約することで、物流コストの透明性を高め、カーボンフットプリントの削減を通じて持続可能性に貢献します。このユーザーフレンドリーなプラットフォームは、リアルタイムの運賃情報、即時予約、書類作成の自動化、出荷追跡機能を提供し、バリューチェーンにおけるアクセシビリティ、可視性、透明性を促進します。さらに、FreightJarは輸出業者向けに「貨物価値融資（Cargo Value Financing）」ソリューションを提供し、キャッシュフロー管理や担保不要の融資オプションを通じて、輸出業者の事業運営を支援します。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の貨物輸送と物流市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- Eモビリティと交通の電動化
- 主要動向
- マルチモーダル輸送ネットワークの導入拡大
- スマート倉庫ソリューションの導入拡大
- リアルタイム貨物追跡システムの利用拡大
- グリーンロジスティクス実践の拡大
- ラストマイル配送の最適化への注力の強化
第5章 最終用途産業の市場分析
- 製造・自動車企業
- 石油・ガス、鉱業、採石業の企業
- 農業、漁業、林業事業者
- 建設会社
- 流通企業
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の貨物輸送と物流市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の貨物輸送と物流市場規模、比較、成長率分析
- 世界の貨物輸送と物流市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の貨物輸送と物流市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- 航空、鉄道、道路、水路
- 機能別
- フォワーディング、倉庫業、付加価値サービス、その他の機能
- エンドユーザー別
- 製造業および自動車産業、石油・ガス産業、鉱業および採石業、農業・漁業・林業、建設業、流通業、その他のエンドユーザー
- サブセグメンテーション、タイプ別：航空
- 航空貨物サービス、宅配便サービス
- サブセグメンテーション、タイプ別：鉄道
- 貨物鉄道サービス、インターモーダル鉄道サービス
- サブセグメンテーション、タイプ別：道路
- トラック輸送サービス、ラストマイル配送サービス
- サブセグメンテーション、タイプ別：水路
- 海運・貨物サービス、内陸水路輸送
第10章 地域別・国別分析
- 世界の貨物輸送と物流市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の貨物輸送と物流市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 貨物輸送と物流市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 貨物輸送と物流市場：企業評価マトリクス
- 貨物輸送と物流市場：企業プロファイル
- United Parcel Service Inc.
- DHL International GmbH
- Deutsche Post AG
- FedEx Logistics Inc.
- A.P. Moller-Maersk Group
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Kuehne+Nagel International AG, DSV Panalpina A/S, C.H. Robinson Worldwide Inc., Bollore Logistics, Ryder System Inc., Nippon Express Co. Ltd., Expeditors International of Washington Inc., Sinotrans Limited, J.B. Hunt Transport Services Inc., Geodis SA, Werner Enterprises Inc., Kerry Logistics Network Limited, UPS Supply Chain Solutions Inc., GXO Logistics Inc., XPO Logistics Inc.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 貨物輸送と物流市場2030：新たな機会を提供する国
- 貨物輸送と物流市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 貨物輸送と物流市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
