2034年までのモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場予測―構成要素、サブスクリプション・モデル、技術、交通手段、用途、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場は、2026年に42億米ドル規模となり、予測期間中はCAGR17.8％で成長し、2034年までに156億米ドルに達すると見込まれています。

「モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場」とは、サブスクリプション型の課金モデルや統合型旅程計画アプリケーションを通じて、ユーザーが複数の交通サービスを利用できるようにする統合型デジタルモビリティ・プラットフォームを指します。都市化の進展、利便性の高いマルチモーダル交通への需要の高まり、およびデジタルモビリティサービスの普及拡大が、市場の成長を支えています。クラウドコンピューティング、人工知能、統合型チケット発行技術の進歩により、交通アクセスの利便性が向上しています。持続可能な都市モビリティへの注目が高まっていることも、さらなる機会を生み出しています。

統合型マルチモーダル交通およびサブスクリプション型モビリティサービスへの需要の高まり

統合型マルチモーダル交通およびサブスクリプション型モビリティサービスへの需要の高まりが、市場の成長を牽引しています。都市部の通勤者は、公共交通機関、ライドシェア、カーシェアリング、マイクロモビリティサービスを統一されたデジタルプラットフォーム内で組み合わせた、利便性の高い交通ソリューションを求めています。サブスクリプションモデルは、予測可能なモビリティ費用と、交通ネットワークへの簡素化されたアクセスを提供します。スマートフォンの普及率の上昇やデジタル決済技術の採用拡大が、プラットフォームの利用を促進しています。都市部の交通渋滞の増加や、持続可能な交通を推進する政府の取り組みが、統合型モビリティサブスクリプションサービスへの需要をさらに強めています。

交通事業者の複雑な統合と断片化したモビリティインフラ

交通事業者の統合の複雑さと断片化されたモビリティインフラが、市場の成長を抑制しています。MaaS（Mobility-as-a-Service）サブスクリプション・プラットフォームの構築には、公共交通機関、ライドシェア企業、マイクロモビリティ事業者、決済サービスプロバイダー間の連携が不可欠です。発券システム、料金体系、データ共有基準の違いが、相互運用性の課題を生み出しています。参加事業者間で商業的に持続可能な収益分配の枠組みを確立することは困難な場合があります。デジタルインフラの不足や規制枠組みの不統一も、導入にさらなる影響を及ぼしています。サブスクリプション料金の手頃さや顧客維持に関する懸念も、特定の市場における普及を妨げています。

法人向けモビリティサブスクリプションおよびインテリジェントな移動計画プラットフォームの拡大

法人向けモビリティサブスクリプションおよびインテリジェントな移動計画プラットフォームの拡大は、大きな成長機会をもたらします。雇用主や交通当局は、通勤の効率化を図り、自家用車への依存度を低減させるため、統合型モビリティパッケージの導入をますます模索しています。AIを活用した移動計画により、パーソナライズされた移動提案、動的なルート最適化、およびサービス連携の改善が可能になります。デジタルチケットやモビリティデータの統合への投資拡大が、プラットフォーム開発を支えています。公共交通機関、シェアリングモビリティ事業者、テクノロジー企業間のパートナーシップにより、サブスクリプションサービスの拡充と普及の加速が見込まれます。

コネクテッド・モビリティ・エコシステムにおける激しいプラットフォーム競合とデータプライバシーへの懸念

コネクテッド・モビリティ・エコシステムにおける激しいプラットフォーム競合とデータプライバシーへの懸念は、市場の発展にとって重大な課題となっています。モビリティ・サブスクリプション・プラットフォームは、機密性の高い位置情報、支払い詳細、移動行動データを処理するため、サイバーセキュリティ上の脅威やプライバシーリスクへの曝露が高まっています。個別の交通アプリや既存のライドシェアプラットフォームとの競合により、顧客獲得が課題となっています。公共交通政策やモビリティサービス規制の変更は、商業的な提携関係に影響を与える可能性があります。サービスの提供状況の不安定さ、サブスクリプションの解約、および第三者の交通事業者への依存は、市場競争にさらなる影響を及ぼす可能性があります。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

COVID-19のパンデミックは、移動制限、公共交通機関の利用減少、通勤パターンの変化を通じて、都市部のモビリティサービスに大きな混乱をもたらしました。リモートワークやソーシャルディスタンス対策により日常的な移動が減少したため、モビリティサブスクリプションプラットフォームでは需要の減少が見られました。しかし、パンデミックを契機に、非接触型チケット、デジタル決済、柔軟な交通サービスの導入が加速しました。これを受けて、モビリティプロバイダーは、より柔軟なサブスクリプションプランや、統合された経路計画機能を導入しました。都市交通のパンデミック後の回復と、利便性の高いマルチモーダル・モビリティへの需要の高まりが、引き続き市場の発展を支えています。

予測期間中、ソフトウェアセグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

統合型サブスクリプション管理、旅程計画、およびデジタル決済機能への需要が高まっていることから、予測期間中はソフトウェアセグメントが最大の市場シェアを占めると予想されます。ソフトウェアプラットフォームにより、交通事業者は複数のモビリティサービスを単一のアプリケーションに統合し、顧客のサブスクリプションを効率的に管理できるようになります。クラウドベースのモビリティシステムやリアルタイムの交通情報の採用拡大が、導入を後押ししています。分析、顧客管理、およびマルチモーダルチケット発行技術の統合により、ユーザー体験が向上します。デジタルモビリティエコシステムの拡大は、ソフトウェアセグメントの成長をさらに後押ししています。

予測期間中、マルチモーダル・サブスクリプション・バンドルプランセグメントが最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、複数のモビリティサービスを組み合わせた柔軟な交通パッケージへの需要が高まっていることから、バンドル型マルチモーダル定期利用プランセグメントは最も高い成長率を示すと予測されます。バンドル型定期利用プランにより、通勤者は統一された支払い体系を通じて、公共交通機関、ライドヘイリング、カーシェアリング、マイクロモビリティを利用できるようになります。シームレスな都市交通への重視が高まり、自家用車への依存度が低下していることが、このプランの導入を後押ししています。モビリティ事業者間の提携や統合型チケット技術の進歩により、サブスクリプションの利便性が向上し、セグメントの成長が加速すると予想されます。

シェアが最大の地域：

予測期間中、確立された公共交通インフラ、先進的なデジタルモビリティエコシステム、および統合型交通プラットフォームの採用拡大により、欧州が最大の市場シェアを占めると予想されます。ドイツ、オランダ、スウェーデン、英国では、マルチモーダルな移動計画やサブスクリプション型モビリティの取り組みが進められています。持続可能な交通手段の促進や都市部の渋滞緩和を目指す政府の政策が、この地域の需要を支えています。公共交通機関、テクノロジープロバイダー、シェアリングモビリティ事業者間の連携により、Mobility-as-a-Service（MaaS）サブスクリプションプラットフォームの開発において、欧州の地位はさらに強固なものとなっています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、急速な都市化、デジタル決済インフラの拡大、およびコネクテッド交通サービスの普及拡大に支えられ、最も高いCAGRを示すと予想されます。中国、インド、日本、シンガポールでは、統合型モビリティプラットフォームやスマートな都市交通ネットワークの整備が進められています。スマートフォンの普及率の上昇や、利便性の高いマルチモーダル移動への需要の高まりが、プラットフォーム開発を後押ししています。政府が支援するスマートシティ構想や、公共交通機関の近代化への投資により、同地域全体でサブスクリプション型モビリティサービスの普及が加速すると予想されます。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションの中から1つをお選びいただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認次第となります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、事業展開地域、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場：コンポーネント別

• ソフトウェア
  • サブスクリプション管理ソフトウェア
  • マルチモーダル経路計画ソフトウェア
  • 統合型チケット・決済ソフトウェア
  • モビリティ分析・顧客管理ソフトウェア
• サービス
  • プラットフォームの統合および導入サービス
  • マネージドおよびテクニカルサポートサービス

第6章 世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場：サブスクリプションモデル別

• 月額サブスクリプションプラン
• 年間サブスクリプションプラン
• 利用量に応じたサブスクリプションプラン
• バンドル型マルチモーダル・サブスクリプションプラン
• 企業および雇用主が提供するサブスクリプションプラン
• ファミリーおよびグループ向けサブスクリプションプラン
• その他のサブスクリプションモデル

第7章 世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場：技術別

• 人工知能・機械学習
• クラウドコンピューティング
• ビッグデータおよび予測分析
• アプリケーション・プログラミング・インターフェース（API）の統合
• モノのインターネット（IoT）およびコネクテッド・モビリティ
• ブロックチェーンおよびデジタル決済技術
• その他の技術

第8章 世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場：輸送モード別

• 公共交通機関
  • バスおよび高速交通サービス
  • 地下鉄、鉄道、路面電車サービス
• ライドヘイリングおよびライドプーリング
• カーシェアリングおよびレンタカー
• 自転車シェアリングおよび電動キックボードサービス
• 需要応答型交通・シャトルサービス
• その他の交通手段

第9章 世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場：用途別

• 都市部通勤用モビリティ
• 法人および従業員向けモビリティ
• 公共交通機関のサブスクリプション統合
• ファーストマイルおよびラストマイルの接続性
• 都市間および地域内モビリティ
• 大学・キャンパス内モビリティ
• 観光・レジャー向けモビリティ
• その他の用途

第10章 世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）サブスクリプション・プラットフォーム市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第11章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第12章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第13章 企業プロファイル

• umob B.V.
• UbiGo Innovation AB
• SkedGo Pty Ltd.
• Trafi
• Moovit
• Masabi Ltd.
• Cubic Transportation Systems
• Siemens Mobility GmbH
• Mobimeo GmbH
• Via Transportation, Inc.
• FOD Mobility Group Limited
• IoMob Technologies S.L.
• Ridango AS
• RideAmigos Inc.
• Transdev Group
• Uber Technologies, Inc.
• Grab Holdings Limited
• Bolt Technology OU