中国の二輪車市場：シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025～2030年）

中国の二輪車市場規模は2025年に3,637億米ドルと推定され、2029年には3,932億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025～2029年）のCAGRは1.97%で成長すると予測されます。

中国の二輪車市場は、電気自動車の進歩とパーソナルモビリティソリューションを強化する政府の支援施策に牽引され、2030年まで安定的に成長するとみられます。

• 2023年、中国の二輪車全体の販売台数は1,980万500台に達し、前年の1,913万1,600台から一貫した成長傾向を示しています。この成長は、都市化とパーソナルモビリティソリューションに対するニーズの高まりの中で、内燃機関車と電気自動車の両方を含む二輪車に対する需要が増加していることを反映しています。2024年の予測では、2,110万8,080台まで増加すると予想されており、不可欠な輸送手段としての二輪車への関心が持続していることを裏付けています。
• 中国における二輪車市場の形成には政府の施策が重要な役割を果たしており、公害の削減とEVの普及に大きな重点が置かれています。こうした取り組みとEV技術やインフラの進歩が相まって、電動二輪車にとって有利な環境が醸成されただけでなく、二輪車市場全体の成長も刺激されました。さらに、パンデミック後の回復により、パーソナルモビリティソリューションの需要が復活し、市場拡大をさらに後押ししています。
• 2024～2030年にかけて、市場は緩やかな成長が見込まれ、2029年には2,401万2,450台でピークを迎えた後、2030年には2,373万7,600台へとわずかに減少すると予測されます。この動向は、二輪車市場の飽和、代替的な個人・公共輸送手段の採用増加の可能性、電動モビリティやサステイナブルモビリティソリューションへのシフトの進行といった要因に影響される可能性のある市場の成熟化を示しています。技術革新は、消費者の嗜好の進化やグリーン交通に対する政府の継続的な支援とともに、中国二輪車市場の将来の軌道を形成する上で重要な役割を果たすと考えられます。

中国二輪車市場の動向

政府のイニシアティブとOEMの強力な投資が、中国における電気自動車販売の急速な伸びを牽引

• 自動車燃料によるガス排出を削減するために政府が開始したプログラムは、消費者にグリーン車へのシフトを促しています。2020年11月、中国政府は2035年までの化石燃料車の禁止を発表し、新エネルギー計画の下、100%新エネルギー車の販売を明言しました。その結果、電気自動車の需要が増加しました。このような規制を採用したことで、中国では近年、電気自動車とそれに使用されるさまざまな種類のバッテリーパックの販売が強化されています。
• 政府は、国内の電気自動車需要を促進・強化するため、顧客やメーカーにさまざまな制度やインセンティブを導入しています。2022年5月、政府は電気自動車の販売を増やすための補助金制度の再導入を発表しました。さらに政府は、電気自動車を購入する顧客に1,500米ドルの補助金を支給します。このような要因により、顧客は電気モビリティへの投資を促し、2022年の電気自動車販売台数は2021年比で2.90%増加しました。
• 電気自動車に対する需要の高まりにより、OEM各社は電気自動車カテゴリーの開発と生産の拡大を計画せざるを得なくなりました。2021年、General Motorsは、電気自動車と自律走行車に対する支出を2025年までに200億米ドルに引き上げる計画を発表しました。同社は2023年までに20車種の新型電気自動車を発売する予定で、中国で年間100万台以上の電気自動車を販売することを目指しています。その結果、これらの要因が2024～2030年の中国の電気自動車市場を牽引すると予想されます。

中国二輪車産業概要

中国の二輪車市場はセグメント化されており、上位5社で22.50%を占めています。この市場の主要企業は、Jiangmen Grand River Group（Jiangmen Dachangjiang Group）、Jiangsu Xinri E-Vehicle、Loncin Motor、Luoyang Northern Enterprises Group、Wuyang-Honda Motors（Guangzhou）などです。

その他の特典

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月のアナリストサポート

目次

第1章 エグゼクティブサマリーと主要調査結果

第2章 レポートのオファー

第3章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場定義
• 調査範囲
• 調査手法

第4章 主要産業動向

• 人口
• 一人当たりGDP
• 自動車購入のための消費者支出（cvp）
• インフレ率
• 自動車ローン金利
• 電化の影響
• EV充電ステーション
• バッテリーパック価格
• Xev新モデル発表
• 燃料価格
• 規制の枠組み
• バリューチェーンと流通チャネル分析

第5章 市場セグメンテーション

• 推進タイプ
  • ハイブリッド車と電気自動車
  • ICE

第6章 競争情勢

• 主要な戦略動向
• 市場シェア分析
• 企業情勢
• 企業プロファイル
  • Guangzhou Dayun Motorcycle Co. Ltd.
  • Jiangmen Grand River Group Co. Ltd.（Jiangmen Dachangjiang Group Co. Ltd.）
  • Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd.
  • JINYI Motor（China）Investment Co.Ltd.（Jinyi Vehicle Industry Co.Ltd.）
  • Lifan Technology（Group）Co. Ltd.
  • Loncin Motor Co. Ltd.
  • Luoyang Northern Enterprises Group Co. Ltd.
  • Sundiro Honda Motorcycle Co. Ltd.
  • Wuyang-Honda Motors（Guangzhou）Co. Ltd.
  • Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co. Ltd.
  • Zongshen Industrial Group Co. Ltd.

第7章 CEOへの主要戦略的質問

第8章 付録

• 世界概要
  • 概要
  • ファイブフォース分析フレームワーク
  • 世界のバリューチェーン分析
  • 市場力学（DROs）
• 情報源と参考文献
• 図表一覧
• 主要な洞察
• データパック
• 用語集

The China Two Wheeler Market size is estimated at 363.7 billion USD in 2025, and is expected to reach 393.2 billion USD by 2029, growing at a CAGR of 1.97% during the forecast period (2025-2029).

The Chinese two-wheeler market is set to grow steadily through 2030, driven by advancements in electric vehicles and supportive government policies enhancing personal mobility solutions

• In 2023, the overall sales for two-wheelers in China reached 19,800,500 units, indicating a consistent growth trend from the previous year's 19,131,600 units. This growth reflects the increasing demand for two-wheelers, encompassing both ICE and electric vehicles, amid urbanization and the growing need for personal mobility solutions. The forecast for 2024 projects an increase to 21,108,080 units, underscoring a sustained interest in two-wheelers as essential transport tools.
• Government policies have played a crucial role in shaping the two-wheeler market in China, with significant emphasis on reducing pollution and promoting EVs. These initiatives, coupled with advancements in EV technology and infrastructure, have not only fostered a favorable environment for electric two-wheelers but also stimulated the overall two-wheeler market growth. Additionally, the post-pandemic recovery has witnessed a resurgence in the demand for personal mobility solutions, further propelling market expansion.
• From the 2024 to 2030 period, the market is expected to witness gradual growth, with projections indicating a peak at 24,012,450 units in 2029 before a slight decline to 23,737,600 units in 2030. This trend indicates a maturing market that could be influenced by factors such as market saturation for two-wheelers, the potential for increased adoption of alternative personal and public transportation methods, and the ongoing shift toward electric and sustainable mobility solutions. Technological innovations, along with evolving consumer preferences and continued government support for green transportation, will play critical roles in shaping the future trajectory of the Chinese two-wheeler market.

China Two Wheeler Market Trends

Government initiatives and strong OEM investments drive rapid drowth in electric vehicle sales in China

• The programs launched by the government to reduce gas emissions caused by vehicle fuels are encouraging consumers to shift to green vehicles. In November 2020, the government of China announced a ban on fossil fuel vehicles by 2035, clearly stating the selling of 100% new energy vehicles under the new energy program. As a result, the demand for electric cars increased. Adopting such regulations enhanced the sales of electric cars and various types of battery packs used in them in China in recent years.
• The government is introducing various schemes and incentives for customers and manufacturers to promote and enhance the demand for electric vehicles in the country. In May 2022, the government announced the reintroduction of the subsidy program to increase the sales of electric vehicles. Moreover, the government will allocate a subsidy of USD 1500 to customers opting for an electric car. Such factors have encouraged customers to invest in electric mobility, which further has increased the sales of electric cars by 2.90% in 2022 over 2021 in China.
• The growing demand for electric vehicles has forced OEMs to plan to increase development and production in the electric vehicle category. In 2021, General Motors announced its plans to raise its spending on electric and autonomous vehicles to USD 20 billion by 2025. The company is expected to launch 20 new electric models by 2023 and aims to sell more than 1 million electric cars a year in China. As a result, these factors are expected to drive the electric vehicle market in China during the 2024-2030 period.

China Two Wheeler Industry Overview

The China Two Wheeler Market is fragmented, with the top five companies occupying 22.50%. The major players in this market are Jiangmen Grand River Group Co. Ltd.(Jiangmen Dachangjiang Group Co. Ltd.), Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd., Loncin Motor Co. Ltd., Luoyang Northern Enterprises Group Co. Ltd. and Wuyang-Honda Motors (Guangzhou) Co. Ltd. (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

• The market estimate (ME) sheet in Excel format
• 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION

• 3.1 Study Assumptions & Market Definition
• 3.2 Scope of the Study
• 3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS

• 4.1 Population
• 4.2 GDP Per Capita
• 4.3 Consumer Spending For Vehicle Purchase (cvp)
• 4.4 Inflation
• 4.5 Interest Rate For Auto Loans
• 4.6 Impact Of Electrification
• 4.7 EV Charging Station
• 4.8 Battery Pack Price
• 4.9 New Xev Models Announced
• 4.10 Fuel Price
• 4.11 Regulatory Framework
• 4.12 Value Chain & Distribution Channel Analysis

5 MARKET SEGMENTATION (includes market size in Value in USD and Volume, Forecasts up to 2029 and analysis of growth prospects)

• 5.1 Propulsion Type
  • 5.1.1 Hybrid and Electric Vehicles
  • 5.1.2 ICE

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

• 6.1 Key Strategic Moves
• 6.2 Market Share Analysis
• 6.3 Company Landscape
• 6.4 Company Profiles
  • 6.4.1 Guangzhou Dayun Motorcycle Co. Ltd.
  • 6.4.2 Jiangmen Grand River Group Co. Ltd.(Jiangmen Dachangjiang Group Co. Ltd.)
  • 6.4.3 Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd.
  • 6.4.4 JINYI Motor (China) Investment Co.Ltd. (Jinyi Vehicle Industry Co.Ltd.)
  • 6.4.5 Lifan Technology (Group) Co. Ltd.
  • 6.4.6 Loncin Motor Co. Ltd.
  • 6.4.7 Luoyang Northern Enterprises Group Co. Ltd.
  • 6.4.8 Sundiro Honda Motorcycle Co. Ltd.
  • 6.4.9 Wuyang-Honda Motors (Guangzhou) Co. Ltd.
  • 6.4.10 Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co. Ltd.
  • 6.4.11 Zongshen Industrial Group Co. Ltd.

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR VEHICLES CEOS

8 APPENDIX

• 8.1 Global Overview
  • 8.1.1 Overview
  • 8.1.2 Porter's Five Forces Framework
  • 8.1.3 Global Value Chain Analysis
  • 8.1.4 Market Dynamics (DROs)
• 8.2 Sources & References
• 8.3 List of Tables & Figures
• 8.4 Primary Insights
• 8.5 Data Pack
• 8.6 Glossary of Terms