延長航続距離電気自動車市場：車種別、レンジエクステンダータイプ別、バッテリー容量別、用途別、地域別 - 世界市場分析（2025～2035年）

世界の延長航続距離電気自動車（EREV）市場は、2025年に386億3,000万米ドルと推定され、2035年までに2,495億米ドルに達すると予測されています。予測期間である2025年から2035年にかけて、CAGR20.5％で成長すると見込まれています。本レポートでは、5つの主要地域における世界のEREV市場について、現在の市場動向、市場規模、最近の動向、2035年までの予測に重点を置き、詳細な分析を提供しております。広範な2次調査と1次調査、ならびに市場シナリオの詳細な分析を経て、主要な業界の促進要因、抑制要因、機会、課題の影響分析を実施しております。本市場の成長は、延長電気走行距離（100～200マイル）に対する消費者需要の増加、政府によるEREVの準拠型新エネルギー車としての分類、OEMによる積極的な製品投入、物流車両の電動化義務化の拡大、純粋内燃機関車と比較した運用コストの削減、大容量（30～50kWh）システムを支える先進バッテリー技術の開発によって牽引されています。さらに、直流急速充電インフラの拡充、コネクテッドカー・エコシステムとの統合、配送サービスにおける採用拡大が、市場の成長を支えると予想されます。

目次

第1章 イントロダクション

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

• 市場分析（車両タイプ別）
• 市場分析（レンジエクステンダータイプ別）
• 市場分析（バッテリー容量別）
• 用途別市場分析
• 地域別市場分析
• 競合分析

第4章 市場洞察

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• 市場の課題
• 市場動向
• ポーターのファイブフォース分析

第5章 EREV技術分析：直列ハイブリッドと並列ハイブリッドのアーキテクチャ比較

• 直列ハイブリッドアーキテクチャ（EREV）
• 並列ハイブリッドアーキテクチャ（PHEV）
• 主な技術的差異
• 電気走行距離の比較：100～200マイル（EREV）対20～60マイル（PHEV）
• 充電能力：直流急速充電と交流普通充電の比較
• 総所有コスト分析

第6章 競合情勢

• 主要成長戦略
• 競合ダッシュボード
• ベンダーの市場ポジショニング
• 主要企業別市場シェア／ランキング

第7章 世界のEREV市場：車種別

• SUV
• セダン
• クロスオーバー
• ピックアップトラック
• その他

第8章 世界のEREV市場：レンジエクステンダータイプ別

• 内燃機関発電機（シリーズハイブリッド）
• 燃料電池レンジエクステンダー
• ロータリーエンジン発電機
• その他

第9章 世界のEREV市場：バッテリー容量別

• 30kWh未満
• 30～50kWh
• 50kWh以上

第10章 世界のEREV市場：用途別

• 家庭用
• 商業

第11章 EREV市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • 英国
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • 韓国
  • インド
  • オーストラリア
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

第12章 企業プロファイル

• Li Auto Inc.
• BYD Company Ltd.
• AITO（Huawei/Seres）
• Leapmotor Technology Ltd.
• Stellantis N.V.
• General Motors Company
• BMW AG
• Nissan Motor Corporation
• Mazda Motor Corporation
• Hyundai Motor Company
• Avatr Technology
• Deepal（Changan）
• SAIC Motor Corporation
• Geely Automobile Holdings
• Others

第13章 付録