持続可能な輸送用燃料の市場規模、シェア、成長、および世界の業界分析、地域別動向、ならびに2026年から2034年までの予測
Sustainable Transportation Fuel Market Size, Share, Growth and Global Industry Analysis, Regional Insights and Forecast to 2026-2034
- 発行日
- ページ情報
- 英文 311 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2149288
- 翻訳ツール提供対象 PDF対応AI翻訳ツールの無料貸し出しサービスのご利用が可能です
概要
持続可能な輸送用燃料市場の成長要因
世界の持続可能な輸送用燃料市場規模は、2025年に2,052億9,000万米ドルと評価され、2026年の2,250億2,000万米ドルから2034年までに3,964億5,000万米ドルへと成長し、予測期間中はCAGR 7.34%を示すと見込まれています。2025年には北米が30.52%のシェアを占め、市場をリードしました。持続可能な輸送用燃料には、バイオエタノール、バイオディーゼル、再生可能ディーゼル(HVO)、持続可能な航空燃料(SAF)、再生可能天然ガス(RNG)、再生可能水素、およびバイオマス、廃棄物、再生可能電力、その他の持続可能な資源から生産される合成e-燃料が含まれます。
市場の成長は、政府の脱炭素化政策、再生可能燃料の義務化、先進バイオ燃料への投資拡大、および道路輸送、航空、海運、鉄道各セクターにおける低炭素燃料の需要増加によって支えられています。ネステ(Neste Oyj)、ADM、ライゼン(Raizen)、bp、トタルエナジーズ(TotalEnergies)などの主要企業は、再生可能燃料の生産を拡大し、従来の製油所をバイオレフィナリーへと転換し、原料の多様化を図り、再生可能水素や合成燃料技術への投資を進めています。
持続可能な輸送用燃料市場の動向
SAF(持続可能な航空燃料)および先進的な再生可能燃料の急速な商用化は、主要な市場動向の一つです。IATAによると、2025年のSAF生産量は約24億リットルに達しましたが、これは航空燃料需要の1%未満に過ぎませんでした。この供給ギャップを背景に、HEFA、アルコール・トゥ・ジェット、およびパワー・トゥ・リキッド技術への投資が促進されています。また、製油所の転換、廃棄物を原料とした原料、再生可能水素、合成燃料も、低炭素輸送用燃料のラインナップを拡大しています。
市場力学
促進要因:政府による脱炭素化政策の強化や再生可能燃料の義務化が、市場の発展を加速させています。米国「再生可能燃料基準(RFS)」、EUの「RED III」、FuelEU Maritime、ReFuelEU Aviationといったプログラムが、再生可能燃料の需要を支えています。本報告書では、義務化やインセンティブの強化が、成長の主な要因であると指摘しています。
制約要因:持続可能な原料の入手可能性が限られていることが、依然として大きな制約となっています。トウモロコシ、サトウキビ、植物油、動物性脂肪、農業残渣、廃棄物原料をめぐる競合は、コストを押し上げ、供給の安定性に課題をもたらす可能性があります。
機会:再生可能水素および合成燃料の生産拡大は、特に直接的な電化が困難な航空、海運、長距離輸送の分野において、大きな機会をもたらします。
課題:従来の化石燃料と比較して生産コストが高いため、導入は依然として制限されています。SAFは、生産プロセスや原料によっては、従来のジェット燃料に比べて約2倍から5倍高い価格となる可能性があります。
セグメンテーション分析
原料別:2025年には、大規模なエタノール生産と確立された農業・精製インフラにより、トウモロコシが支配的な地位を占めました。植物油はCAGR8.13%で、最も急速な成長を記録すると予測されています。
燃料種別:2025年には、ガソリンへの混合プログラムが広く実施されていることを背景に、バイオエタノールが市場の約39.41%を占めました。再生可能ディーゼル(HVO)は、CAGR 8.14%で最も急速に成長する燃料種になると予想されています。
エンドユーザー別:2025年には、物流、航空、海運、公共交通機関における再生可能ディーゼル、バイオディーゼル、RNG、SAFの導入を背景に、商用車両事業者が市場の約40.17%を占めました。乗用車については、CAGR7.19%で成長すると予測されています。
持続可能な輸送用燃料市場の地域別見通し
北米:2025年の市場規模は626億6,000万米ドルで、世界売上高の約30.52%を占めました。米国市場は2025年に550億米ドルでしたが、再生可能燃料基準(RFS)やエタノール、再生可能ディーゼル、SAFへの投資に支えられ、2026年には605億4,000万米ドルに達すると推定されています。
欧州:欧州の市場規模は2025年に578億米ドルとなり、世界全体の売上高の約28.15%を占めました。ドイツは2025年に136億9,000万米ドルに達し、2026年には150億2,000万米ドルになると推定されています。一方、英国は2025年に105億9,000万米ドルに達し、2026年には116億4,000万米ドルになると推定されています。
アジア太平洋地域:同地域の市場規模は2025年に542億4,000万米ドルとなり、市場全体の約26.42%を占めました。中国は2025年に270億2,000万米ドルに達し、2026年には300億1,000万米ドルになると推定されています。インドは2025年に52億米ドルに達し、2026年には58億米ドルになると推定されています。一方、日本は2025年に85億8,000万米ドルに達し、2026年には95億米ドルになると推定されています。
ラテンアメリカ:同地域は、ブラジルの確立されたサトウキビ由来エタノール産業や、拡大するバイオディーゼルおよびエタノール混合プログラムに支えられ、2025年には196億4,000万米ドルを占めました。
中東・アフリカ:この地域は2025年に109億5,000万米ドルの市場規模を記録し、再生可能水素、e-燃料、およびSAFへの投資が増加しています。GCC市場は2025年に61億米ドルに達し、2026年には67億米ドルになると推定されています。
目次
第1章 イントロダクション
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場力学
- 市場促進要因
- 市場抑制要因
- 市場機会
- 市場課題
- 市場動向
第4章 主要な考察
- 主要国における主要な新興動向
- 最新の技術的進歩
- 規制状況洞察
- ポーターのファイブフォース分析
- 関税の影響:世界の持続可能な輸送用燃料の市場
第5章 世界の持続可能な輸送用燃料の市場分析、洞察、予測、2021年-2034年
- 主な調査結果
- 市場分析、洞察、予測:原料別
- 植物油
- サトウキビ
- トウモロコシ
- その他
- 市場分析、洞察、予測:燃料タイプ別
- 再生可能ディーゼル(HVO)
- バイオディーゼル
- バイオエタノール
- その他
- 市場分析、洞察、予測:エンドユーザー別
- 商用車両事業者
- 乗用車
- その他
- 市場分析、洞察、予測:地域別
- 北米
- 欧州
- アジア太平洋
- ラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
第6章 北米の持続可能な輸送用燃料の市場分析、洞察、予測、2021年-2034年
- 国別
- 米国
- カナダ
第7章 欧州の持続可能な輸送用燃料の市場分析、洞察、予測、2021年-2034年
- 国別
- 英国
- ドイツ
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他の欧州諸国
第8章 アジア太平洋の持続可能な輸送用燃料の市場分析、洞察、予測、2021年-2034年
- 国別
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- 東南アジア
- その他のアジア太平洋諸国
第9章 ラテンアメリカの持続可能な輸送用燃料の市場分析、洞察、予測、2021年-2034年
- 国別
- ブラジル
- メキシコ
- その他のラテンアメリカ諸国
第10章 中東・アフリカの持続可能な輸送用燃料の市場分析、洞察、予測、2021年-2034年
- 国別
- GCC
- 南アフリカ
- その他の中東・アフリカ諸国
第11章 競合分析
- 企業の市場シェア分析、2025年
- 企業プロファイル
- Neste Oyj
- Chevron
- Valero Energy Corporation
- POET, LLC
- ADM(Archer Daniels Midland Company)
- Raizen S.A.
- bp plc
- TotalEnergies SE
- Eni S.p.A.
- World Energy, LLC
- Gevo, Inc.
- LanzaJet, Inc.
- Verbio SE
- Darling Ingredients Inc.
- UPM-Kymmene Corporation