航空機リース市場：航空機タイプ別、リース形態別、リース期間別、地域別

航空機リース市場は、2025年に1,875億米ドルと推定され、2032年までに4,020億米ドルに達すると予測されています。2025～2032年にかけて、CAGR11.2％で成長する見込みです。

レポート内容		レポート詳細
基準年：	2024年	2025年の市場規模：	1,875億米ドル
過去データ対象期間：	2020～2024年	予測期間：	2025～2032年
予測期間のCAGR：	11.20％	2032年の予測値：	4,020億米ドル

世界の航空機リース市場は、航空業界の金融エコシステムにおいて重要な構成要素であり、航空会社が直接購入に必要な多額の資本投資を伴わずに、近代的な航空機フリートへのアクセスを可能にしております。

この市場は、オペレーティングリース、ファイナンスリース、セール・アンド・リースバック契約を包含し、航空会社が運航の柔軟性を維持しながら機材構成を最適化することを可能にしております。航空機リースは、ニッチな資金調達ソリューションから主流のビジネスモデルへと進化し、現在ではリース会社が世界の民間航空機機材の約50％を所有しております。本市場は、洗練された金融構造、複雑な規制枠組み、リース会社、航空会社、製造メーカー、金融機関間の精巧な関係によって特徴づけられております。主要な市場参入企業には、専門の航空機リース会社、商業銀行、機関投資家、航空会社傘下のリース部門などが含まれます。

業界の成長は、航空会社の資産軽量化ビジネスモデルへの志向の高まり、環境規制対応のための機材近代化の必要性、新興市場における航空需要の増加によって牽引されています。地理的分散化、航空機設計の技術革新、燃費効率の良い航空機を求める旅客の嗜好の変化が、市場力学を形作り続けています。航空機リース業界は重要な仲介役として、航空会社に資本集約的な資産へのアクセスを提供すると同時に、投資家には多様な航空機ポートフォリオを通じて航空業界の長期的な成長見通しへのエクスポージャーを提供しています。

市場力学

世界の航空機リース市場は、運用上の柔軟性と資本支出要件の削減を可能にする資産軽量化ビジネスモデルへの航空会社の戦略的転換など、いくつかの主要な促進要因によって牽引されています。燃料効率に優れた次世代航空機への需要増加は、航空会社が大幅な先行投資なしに機材を近代化しようとする動きに伴い、リース取引を促進しています。新興市場、特にアジア太平洋地域やラテンアメリカにおける航空需要の急成長は、資本資源が限られた新規航空会社の参入に伴い、膨大なリース機会を生み出しています。さらに、厳格な環境規制や炭素排出目標により、航空会社はリース契約を通じてより新しく効率的な航空機への更新を迫られています。

しかしながら、市場には重大な制約も存在します。COVID-19パンデミック時に顕在化したように、経済変動は航空会社の収益性やリース料支払い能力に影響を及ぼします。地政学的緊張、貿易摩擦、規制変更は、国境を越えたリース取引や航空機配備戦略に影響を与える可能性があります。航空機の高額な取得コストとメーカーからの納入遅延は供給制約を生み、リース事業者が需要増に対応する能力を制限する可能性があります。さらに、技術革新や将来の推進技術に関する不確実性は、資産価値やリース条件に対するリスク要因となります。こうした課題があるものの、機材拡充をリースに大きく依存する低コストキャリア（LCC）セグメントの拡大には、大きな機会が存在します。

本調査の主な特徴

• 本レポートは、世界の航空機リース市場に関する詳細な分析を提供し、2024年を基準年として、予測期間（2025～2032年）における市場規模およびCAGR（%）を示します。
• 各セグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにするとともに、本市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。
• 本調査では、市場促進要因、市場抑制要因、機会、新製品の発売や認可、市場動向、地域別展望、主要プレイヤーが採用する競争戦略に関する重要な知見も提供します。
• 本レポートでは、以下のパラメータに基づき、世界の航空機リース市場における主要企業プロファイルを提示します。（企業概要、製品ポートフォリオ、主なハイライト、財務実績、戦略）
• 本レポートの知見は、各社のマーケティング担当者や経営陣が、将来の製品投入、機種アップグレード、市場拡大、マーケティング戦略に関する情報に基づいた意思決定を行う上で役立ちます。
• 本市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、流通業者、新規参入企業、金融アナリストなど、業界の様々な利害関係者を対象としています。
• 利害関係者は、世界の航空機リース市場の分析に用いられる様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を容易に行うことが可能となります。

目次

第1章 調査目的と前提条件

• 調査目的
• 前提条件
• 略語

第2章 市場範囲

• レポート概要
  • 市場定義と範囲
• エグゼクティブサマリー

第3章 市場力学、規制、および動向分析

• 市場力学
• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 影響分析
• 主な発展
• 規制環境
• 製品発売・承認
• PEST分析
• ポーターの分析
• 合併・買収の動向
• 業界動向

第4章 世界の航空機リース市場：航空機タイプ別、2020～2032年

• ナローボディ機
• ワイドボディ機
• リージョナル機

第5章 世界の航空機リース市場：リース形態別、2020～2032年

• ドライリース
• ウェットリース
• ダンプレース

第6章 世界の航空機リース市場：リース期間別、2020～2032年

• 長期
• 短期
• 中期

第7章 世界の航空機リース市場：地域別、2020～2032年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
  • その他ラテンアメリカ諸国
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • スペイン
  • フランス
  • イタリア
  • ロシア
  • その他欧州
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • ASEAN
  • その他アジア太平洋地域
• 中東
  • GCC諸国
  • イスラエル
  • その他中東諸国
• アフリカ
  • 南アフリカ
  • 北アフリカ
  • 中央アフリカ

第8章 競合情勢

• AerCap（GECAS）
• Air Lease Corporation
• Avolon
• BBAM
• BOC Aviation
• Boeing Capital Corporation
• DAE Capital
• ICBC Leasing
• Nordic Aviation Capital
• SMBC Aviation Capital
• Aircastle Aviation
• Dubai Aerospace Enterprise
• Zephyrus Aviation Capital
• Macquarie AirFinance
• CDB Aviation

第9章 アナリストの推奨事項

• 機会
• アナリストの見解
• Coherent Opportunity Map

第10章 参考文献および調査手法

• 参考文献
• 調査手法
• 弊社について