航空機リース市場規模、シェア、および成長分析：航空機タイプ別、リース形態別、リース期間別、リース構造別、地域別－業界予測（2026-2033年）

世界の航空機リース市場規模は、2024年に1,983億4,000万米ドルと評価され、2025年の2,207億5,000万米ドルから2033年までに5,198億3,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間（2026年～2033年）におけるCAGRは11.3％と予測されています。

航空機リース市場は、航空旅行需要の急増と、低コストキャリア（LCC）におけるリース機への依存度高まりを背景に、堅調な成長を遂げております。これらの航空会社は、競争力のある価格を維持しつつ顧客体験を向上させるための費用対効果の高い戦略としてリースを活用しております。リースには、運航の柔軟性、初期費用の削減、市場ニーズの変化への適応性など、数多くの利点がございます。航空会社間の競争激化もこの動向をさらに加速させています。各社は多額の設備投資を伴わずに、効率的な方法で機材の拡充と運航の最適化を図ろうとしているためです。さらに、機材の維持管理や新規航空機購入に関連するコストの高騰が、航空会社をリース契約へと向かわせています。これにより、競争の激しい航空業界において持続可能な成長を追求しながら、運航効率の向上と財務リスクの軽減を実現できるのです。

世界の航空機リース市場の促進要因

環境意識の高まりと規制要求の結果、世界の航空機リース市場は大きな変革を遂げています。航空各社は、炭素排出削減目標に沿うため、電気式垂直離着陸機（eVTOL）や低燃費設計など先進的な航空機モデルのリースを積極的に模索しています。アボロンやLCIといった主要企業は、電気式およびハイブリッド航空機をリースオプションに組み込むことで、この進化の最前線に立っています。この変化は、持続可能な航空ソリューションへの重視の高まりと、環境負荷低減に向けた業界の取り組みを浮き彫りにしています。

世界の航空機リース市場の抑制要因

世界の航空機リース市場は、金利上昇によるリース会社と航空会社双方の資金調達コスト増加、ひいては航空機リース全体の費用増大という重大な課題に直面しています。さらに、インフレや地政学的緊張といった経済的不確実性が、業界内の財務計画にさらなる複雑さを生み出しています。こうした不利な状況はリース活動を阻害する可能性があり、特に債務融資に依存して機材を拡充する新興企業に影響を及ぼします。これらの変数が影響を与え続ける中、リース取引の減少の可能性が生じ、最終的には市場力学や業界の様々なプレイヤーの成長見通しに影響を与える可能性があります。

世界の航空機リース市場の動向

世界の航空機リース市場は、電気式垂直離着陸機（eVTOL）の急増と持続可能な航空イニシアチブに牽引され、変革的な転換期を迎えています。環境問題への懸念と規制要件が強化される中、航空会社は持続可能性目標達成のため、低排出オプションをますます模索しています。これに対応し、リース会社は先進的なeVTOLやハイブリッド電気航空機をポートフォリオに組み込むことで、航空会社が革新的なソリューションを導入しつつ初期資本支出を軽減できるようにしています。この動向は、航空業界におけるカーボンフットプリント削減への広範な取り組みを強調するものであり、リース会社を航空旅行のより持続可能な未来への移行において重要な役割を担う存在として位置づけています。

よくあるご質問

• 世界の航空機リース市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2024年に1,983億4,000万米ドル、2025年には2,207億5,000万米ドル、2033年までには5,198億3,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは11.3%です。
• 航空機リース市場の成長要因は何ですか？
  • 航空旅行需要の急増と低コストキャリア（LCC）におけるリース機への依存度の高まりが成長を促進しています。
• 航空機リースの利点は何ですか？
  • 運航の柔軟性、初期費用の削減、市場ニーズの変化への適応性などがあります。
• 航空機リース市場の抑制要因は何ですか？
  • 金利上昇による資金調達コストの増加や、インフレ、地政学的緊張などの経済的不確実性が課題です。
• 航空機リース市場の動向はどのようなものですか？
  • 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の急増と持続可能な航空イニシアチブが市場を牽引しています。
• 主要企業はどこですか？
  • AerCap、BOC Aviation、Air Lease Corporation（ALC）、DAE Capital、CDB Aviation、LCI、Macquarie AirFinance、Griffin Global Asset Management、TrueNoordなどです。

目次

イントロダクション

• 調査の目的
• 調査範囲
• 定義

調査手法

• 情報調達
• 二次と一次データの方法
• 市場規模予測
• 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

• 世界市場の見通し
• 供給と需要の動向分析
• セグメント別機会分析

市場力学と見通し

• 市場規模
• 市場力学
  • 促進要因と機会
  • 抑制要因と課題
• ポーターの分析

主な市場の考察

• 重要成功要因
• 競合の程度
• 主な投資機会
• 市場エコシステム
• 市場の魅力指数（2025年）
• PESTEL分析
• マクロ経済指標
• バリューチェーン分析
• 価格分析
• 規制分析

世界の航空機リース市場規模：航空機タイプ別& CAGR（2026-2033）

• ワイドボディ機
• ナローボディ機
• リージョナル機

世界の航空機リース市場規模：リース形態別& CAGR（2026-2033）

• オペレーティング・リース
• ファイナンス・リース
• セール・アンド・リースバック

世界の航空機リース市場規模：リース期間別& CAGR（2026-2033）

• 短期リース（5年未満）
• 中期リース（5～12年）
• 長期リース（12年以上）

世界の航空機リース市場規模：リース構造別& CAGR（2026-2033）

• 固定金利リース
• 変動金利リース
• ハイブリッドリース

世界の航空機リース市場規模：地域別& CAGR（2026-2033）

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • スペイン
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • その他欧州地域
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • その他ラテンアメリカ地域
• 中東・アフリカ
  • GCC諸国
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

競合情報

• 上位5社の比較
• 主要企業の市場ポジショニング（2025年）
• 主な市場企業が採用した戦略
• 最近の市場動向
• 企業の市場シェア分析（2025年）
• 主要企業の企業プロファイル
  • 企業の詳細
  • 製品ポートフォリオ分析
  • 企業のセグメント別シェア分析
  • 収益の前年比比較（2023-2025年）

主要企業プロファイル

• AerCap（Ireland）
• BOC Aviation（Singapore）
• Air Lease Corporation（ALC）（US）
• DAE Capital（Dubai Aerospace Enterprise）（UAE）
• CDB Aviation（Ireland-subsidiary of China Development Bank）
• LCI（Lease Corporation International）（UK）
• Macquarie AirFinance（Ireland-subsidiary of Macquarie Group, Australia）
• Griffin Global Asset Management（US）
• TrueNoord（Netherlands）

結論と提言