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市場調査レポート
商品コード
1977436
シェアモビリティの世界市場レポート 2026年Shared Mobility Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| シェアモビリティの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月11日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
シェアードモビリティ市場の規模は近年急速に拡大しております。2025年の3,808億7,000万米ドルから、2026年には4,303億9,000万米ドルへと、CAGR13.0％で成長が見込まれております。これまでの成長は、都市化の進展、燃料価格の上昇、交通渋滞の悪化、アプリベースのライドサービスの普及、自転車やカーシェアリングサービスの早期導入などが要因と考えられます。
共有モビリティ市場規模は今後数年間で急速な成長が見込まれます。2030年には6,982億3,000万米ドルに達し、CAGRは12.9％となる見通しです。予測期間における成長要因としては、持続可能な交通手段への需要増加、EVベースのモビリティソリューションの拡大、AIを活用した経路最適化、マルチモーダル交通プラットフォームの統合、共有モビリティを促進する政府施策などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、マイクロモビリティソリューションの拡大、動的なライドシェアリングおよびカープールモデル、アプリベースの予約・決済統合、企業向けおよび個人間（P2P）カーシェアリングサービス、公共交通ネットワークとの連携などが挙げられます。
予測期間における燃料価格の上昇は、共有モビリティ市場の成長を促進すると見込まれます。燃料価格とは、ガソリン、ディーゼル、ガスなどの燃料が消費者や産業向けに販売される時点でのコストを指します。燃料価格の上昇は為替レートの変動に起因しており、自国通貨の価値が低下すると輸入原油の価格が高騰し、燃料コストが直接的に上昇します。共有型モビリティは、個人車両の使用削減、相乗り促進、全体的な燃料消費量を低減する効率的な交通手段の推進を通じて、燃料費の安定化を支援します。例えば、2025年9月に英国政府機関であるエネルギー安全保障・ネットゼロ省が発表した報告書によると、2025年4月から6月にかけての家庭用燃料の消費者物価指数は、2024年同期比で2.6％上昇しました。したがって、燃料価格の上昇は共有型モビリティ市場の成長を促進します。
共有モビリティ市場の主要企業は、電気自動車フリートなどの革新的ソリューションの開発に注力し、シームレスで持続可能かつ費用対効果の高い都市交通の提供を目指しています。電気自動車フリートとは、企業や組織が共有・商用・公共交通目的で管理する電気自動車、バン、バスのグループを指します。例えば2024年10月、フランスに本拠を置くテクノロジー企業Free2Move Carsharing Solutions Inc.は、カーシェアリング、レンタル、サブスクリプション、サードパーティのモビリティサービスを単一のデジタルプラットフォームに統合する「New Mobility App」をリリースしました。これらのアプリは、マーケットプレースUI、予約・決済システム、ステランティス社車両フリート（低排出車両を含む）へのアクセス、パートナー向けフリート管理ツール、データ駆動型移動経路最適化機能を統合。単一アカウントで複数のモビリティ製品を利用可能とし、ワンタップ予約、対応エリアでのデジタルキーアクセス、環境に優しい／より迅速な移動のためのカスタマイズ提案などの機能を提供します。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界のシェアモビリティ市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- 人工知能（AI）と自律型AI
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- 主要動向
- マイクロモビリティソリューションの拡大
- ダイナミックライドシェアリングおよびカープールモデル
- アプリベースの予約・決済統合
- 法人向けおよび個人間カーシェアリングサービス
- 公共交通ネットワークとの連携
第5章 最終用途産業の市場分析
- 都市通勤者
- 企業および従業員
- 観光客および旅行者
- 政府および自治体
- 教育機関
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界のシェアモビリティ市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界のシェアモビリティ市場規模、比較、成長率分析
- 世界のシェアモビリティ市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界のシェアモビリティ市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- サービス別
- ライドヘイリング、自転車シェアリング、ライドシェアリング、カーシェアリング、その他のサービス
- モビリティ車両別
- 自動車、二輪車、その他のモビリティ車両
- ビジネスモデル別
- P2P、B2B、B2C
- サブセグメンテーション、タイプ別：ライドヘイリング
- タクシーサービス、アプリベースのライドサービス、高級ライドサービス
- サブセグメンテーション、タイプ別：自転車シェアリング
- ドック付き自転車シェアリング、ドックレス自転車シェアリング、電動自転車シェアリング
- サブセグメンテーション、タイプ別：ライドシェアリング
- カープールサービス、バンプールサービス、ダイナミックライドシェアリング
- サブセグメンテーション、タイプ別：カーシェアリング
- ピアツーピアカーシェアリング、従来型カーシェアリング、法人向けカーシェアリング
- サブセグメンテーション、タイプ別：その他のサービス
- シャトルサービス、マイクロモビリティソリューション、統合型モビリティソリューション
第10章 市場・業界指標：国別
第11章 地域別・国別分析
- 世界のシェアモビリティ市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界のシェアモビリティ市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第12章 アジア太平洋市場
第13章 中国市場
第14章 インド市場
第15章 日本市場
第16章 オーストラリア市場
第17章 インドネシア市場
第18章 韓国市場
第19章 台湾市場
第20章 東南アジア市場
第21章 西欧市場
第22章 英国市場
第23章 ドイツ市場
第24章 フランス市場
第25章 イタリア市場
第26章 スペイン市場
第27章 東欧市場
第28章 ロシア市場
第29章 北米市場
第30章 米国市場
第31章 カナダ市場
第32章 南米市場
第33章 ブラジル市場
第34章 中東市場
第35章 アフリカ市場
第36章 市場規制状況と投資環境
第37章 競合情勢と企業プロファイル
- シェアモビリティ市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- シェアモビリティ市場：企業評価マトリクス
- シェアモビリティ市場：企業プロファイル
- Didi Chuxing Technology Co
- Uber Technologies Inc.
- Lyft Inc.
- Grab Taxi Holdings Pvt. Ltd.
- Deutsche Bahn Connect GmbH
第38章 その他の大手企業と革新的企業
- BlaBlaCar, ANI Technologies Private Limited, Cao Cao Mobility, Gojek, Yulu, Zoomcar, Sixt Share, Flinkster, Bolt, Miles, Beryl, Dott, Tier, Voi, Neuron
第39章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第40章 主要な合併と買収
第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- シェアモビリティ市場2030：新たな機会を提供する国
- シェアモビリティ市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- シェアモビリティ市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
