2034年までのシェアードモビリティ市場予測―サービス種別、車両種別、提供形態、ビジネスモデル、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界のシェアードモビリティ市場は2026年に3,015億米ドルの規模となり、予測期間中はCAGR8.2％で拡大し、2034年には5,663億米ドルに達すると見込まれています。

シェアードモビリティとは、複数のユーザーが必要に応じて車両や交通手段を利用できるようにする輸送サービスのことで、個人の自動車所有を減らすものです。この市場には、ライドヘイリング、カーシェアリング、バイクシェアリング、スクーターシェアリング、ライドプーリング、マイクロトランジットなどのサービス形態が含まれ、利用される車両の種類には、乗用車、二輪車、自転車、電動スクーター、バンやシャトルバスなどが挙げられます。提供形態には、ステーション型、フリーフローティング型、オンデマンド型、アプリによる予約などが含まれ、ビジネスモデルとしては、P2P（個人間）、B2C（企業対消費者）、B2B（企業間）、官民連携のシェアードモビリティなどが挙げられます。

進行する都市化と交通渋滞

加速する都市化と深刻化する交通渋滞は、シェアードモビリティ市場の主要な促進要因です。都市部の人口は増加の一途をたどっています。交通渋滞により通勤時間が長引いています。シェアードモビリティは、自家用車の所有に代わる選択肢を提供します。政府の政策は、持続可能な交通手段を推進しています。都市化と渋滞が深刻化するにつれ、シェアードモビリティへの需要は拡大し、市場の持続的な成長を支えています。

規制上の課題と収益性の懸念

重大な規制上の課題と収益性への懸念は、シェアードモビリティ市場にとって主要な制約要因となっています。規制は都市ごとに異なります。許可取得手続きは複雑な場合があります。多くの事業者が収益性の確保に苦慮しています。車両のメンテナンスや再配置には多額の費用がかかります。こうした規制や収益性に関する要因が、市場の成長を制限する可能性があります。

公共交通機関およびモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）との連携

公共交通機関やモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）との連携が進んでいることは、シェアードモビリティ市場の拡大にとって大きな機会となっています。MaaSプラットフォームは複数の交通手段を統合しています。公共交通機関への「ファーストマイル」および「ラストマイル」の接続性は重要です。公共交通機関との提携により、サービス範囲が拡大します。MaaSの普及が進むにつれ、シェアードモビリティは市場シェアを拡大しています。

自家用車やその他の交通手段との競合

自家用車やその他の交通手段との競合は、シェアードモビリティ市場の成長にとって脅威となります。自家用車は利便性と柔軟性を提供します。公共交通機関は低コストの選択肢を提供します。短距離の移動においては、徒歩や自転車との競合が生じます。こうした競合により、シェアードモビリティの市場シェアが制限される可能性があります。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

COVID-19のパンデミックは、シェアリングモビリティ市場に大きな影響を与えました。ロックダウン期間中、利用者は急激に減少しました。ウイルス感染への懸念が、シェアリング車両の利用に影響を及ぼしました。しかし、マイクロモビリティは迅速に回復しました。パンデミック後、シェアリングモビリティは回復し、持続可能な交通手段への注目は引き続き高まっています。

予測期間中、ライドヘイリング分野が最大の市場規模を占めると予想されます

ライドヘイリングセグメントは、利便性、普及の広がり、および確立されたプラットフォームに後押しされ、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。ライドヘイリングは、アプリによる予約を通じてオンデマンドの交通手段を提供します。このセグメントは、スマートフォンの普及率の高さと都市部での採用拡大の恩恵を受けています。ライドヘイリングが拡大するにつれ、このサービス種別は最大のセグメントシェアを維持する見込みです。

予測期間中、電動スクーターセグメントが最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、電動スクーターセグメントは、マイクロモビリティの普及拡大、都市インフラの整備、および持続可能性への注力に後押しされ、最も高い成長率を示すと予測されています。電動スクーターは、ファーストマイルおよびラストマイルの移動を便利に結びつけます。このセグメントは、シェアリングサービスや個人所有の普及から恩恵を受けています。マイクロモビリティが成長するにつれ、電動スクーターは車両タイプ別セグメントの中で最も速い成長を遂げます。

シェアが最大の地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、大規模な都市人口、スマートフォンの普及率、およびシェアリングモビリティの積極的な導入に支えられ、最大の市場シェアを占めると予想されます。中国はライドシェアや自転車シェアリングをリードしています。東南アジア諸国では、シェアリングモビリティ市場が活況を呈しています。同地域の人口密度は、シェアリングモビリティの普及を後押ししています。市場規模の大きさから、アジア太平洋地域は市場における支配的な地位を維持する見込みです。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、継続的な都市化、スマートフォンの普及、および持続可能な交通手段に対する政府の支援に牽引され、最も高いCAGRを示すと予想されます。中国、インド、および東南アジア諸国では、シェアリングモビリティが拡大しています。政府の政策により、持続可能な交通手段が促進されています。利用が拡大するにつれ、アジア太平洋地域は世界でも最も急速な市場成長を遂げることになります。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションの中から1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認次第となります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界のシェアードモビリティ市場：サービスタイプ別

• ライドヘイリング
• カーシェアリング
• バイクシェアリング
• スクーターシェアリング
• ライドプーリング
• マイクロトランジット

第6章 世界のシェアードモビリティ市場：車両タイプ別

• 乗用車
• 二輪車
• 自転車
• 電動スクーター
• バンおよびシャトル

第7章 世界のシェアードモビリティ市場：配信モード別

• ステーション型
• フリーフローティング
• オンデマンド
• アプリによる予約

第8章 世界のシェアードモビリティ市場：ビジネスモデル別

• ピア・ツー・ピア
• BtoC（企業対消費者）
• 企業間（B2B）
• 官民連携型シェアード・モビリティ

第9章 世界のシェアードモビリティ市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第10章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第11章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第12章 企業プロファイル

• Uber Technologies, Inc.
• Lyft, Inc.
• DiDi Global Inc.
• Grab Holdings Limited
• BlaBlaCar
• Getaround, Inc.
• Turo Inc.
• Zipcar, Inc.
• Lime
• Bird Global, Inc.
• Bolt Technology OU
• Cabify
• Enterprise Holdings, Inc.
• Europcar Mobility Group
• Tier Mobility SE