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市場調査レポート
商品コード
1909127

コネクテッドカー市場規模、シェア、成長分析:技術タイプ別、用途別、接続性別、車両接続性別、車種別、エンドマーケット別、地域別- 業界予測2026-2033年

Connected Vehicle Market Size, Share, and Growth Analysis, By Technology Type, By Application (Driver Assistance, Safety and Security), By Connectivity, By Vehicle Connectivity, By Vehicle Type, By End Market, By Region - Industry Forecast 2026-2033


出版日
発行
SkyQuest
ページ情報
英文 196 Pages
納期
3~5営業日
コネクテッドカー市場規模、シェア、成長分析:技術タイプ別、用途別、接続性別、車両接続性別、車種別、エンドマーケット別、地域別- 業界予測2026-2033年
出版日: 2026年01月01日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 196 Pages
納期: 3~5営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界のコネクテッドカー市場規模は、2024年に771億8,000万米ドルと評価され、2025年の825億1,000万米ドルから2033年までに1,407億1,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間(2026年~2033年)におけるCAGRは6.9%と予測されています。

先進的な安全機能と強化された消費者体験への需要の高まりを背景に、世界のコネクテッドカー市場は急速な成長を遂げております。5G技術の急速な普及は、安全性と自動運転車の運用に不可欠なリアルタイムのV2X(Vehicle-to-Everything)通信を可能にしております。自動車メーカー各社は、シームレスな接続性とパーソナライズされた体験を求める消費者の高まる期待に応えるため、デジタルサービスによる差別化をますます迫られています。テレマティクスや緊急システムの導入を義務付ける政府規制、およびADAS(先進運転支援システム)の推進が、さらなる普及を後押ししています。加えて、メーカー各社は接続技術を活用し、サブスクリプションやデータ収益化を通じて新たな収益源を創出しています。スマートシティやインテリジェント交通システムへの注目の高まりが、コネクテッドカーソリューションの導入を促進し、ダイナミックな業界情勢を形成しています。

世界のコネクテッドカー市場の促進要因

消費者や規制当局による道路安全への関心の高まりは、ADAS(先進運転支援システム)、衝突回避機構、緊急通信機能といったコネクテッド技術の需要を大きく後押ししています。自動車メーカーがこれらの機能を車両に統合するにあたり、安全性向上と規制順守に努めるだけでなく、強化された保護機能を重視する消費者の期待にも応えています。事故とその関連影響を低減する革新的技術の価値が利害関係者に認識される中、この安全への注目の高まりは、世界のコネクテッドカーの普及を強力に促進する要因となっています。

世界のコネクテッドカー市場の抑制要因

高度なテレマティクス、センサー、V2X(Vehicle-to-Everything)モジュールの導入に伴う高額な費用は、世界のコネクテッドカー市場における重大な課題です。こうしたコスト増は車両価格の上昇を招くだけでなく、予算重視のセグメントにおける市場浸透の妨げとなります。自動車メーカーは、手頃な価格と技術革新のバランスを取るという難しい選択に直面しており、これがコネクテッドカー機能の広範な普及の遅れにつながっています。その結果、これらの機能に対する消費者の需要が高まっているにもかかわらず、経済的負担がコネクテッドカー技術の急速な進歩と普及を制限しています。

世界のコネクテッドカー市場の動向

世界のコネクテッドカー市場では、ソフトウェア定義車両への顕著な移行動向が見られます。これにより継続的な更新とパーソナライズされたサービスが可能となり、ユーザー体験が向上します。消費者がカスタマイズ可能なコネクテッド機能をますます求める中、先進的なインフォテインメントシステムや安全機能をシームレスに統合できる適応性の高いソフトウェアアーキテクチャへの需要が高まっています。この変化は自動車メーカーの設計・開発プロセスを変革するだけでなく、無線アップデート(OTA)や個別対応サービスを通じた新たな収益化の道を開いています。結果として、自動車技術とデジタルエコシステムの融合が業界の力学を再構築し、車両のコネクティビティと消費者エンゲージメントの新たな基準を確立しつつあります。

よくあるご質問

  • 世界のコネクテッドカー市場の規模はどのように予測されていますか?
  • 世界のコネクテッドカー市場の促進要因は何ですか?
  • 世界のコネクテッドカー市場の抑制要因は何ですか?
  • 世界のコネクテッドカー市場の動向はどのようなものですか?
  • コネクテッドカー市場における主要企業はどこですか?

目次

イントロダクション

  • 調査の目的
  • 調査範囲
  • 定義

調査手法

  • 情報調達
  • 二次と一次データの方法
  • 市場規模予測
  • 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

  • 世界市場の見通し
  • 供給と需要の動向分析
  • セグメント別機会分析

市場力学と見通し

  • 市場規模
  • 市場力学
    • 促進要因と機会
    • 抑制要因と課題
  • ポーターの分析

主な市場の考察

  • 重要成功要因
  • 競合の程度
  • 主な投資機会
  • 市場エコシステム
  • 市場の魅力指数(2025年)
  • PESTEL分析
  • マクロ経済指標
  • バリューチェーン分析
  • 価格分析

世界のコネクテッドカー市場規模:技術タイプ別& CAGR(2026-2033)

  • 5G/C-V2X
  • 4G/LTE
  • 3G
  • 2G

世界のコネクテッドカー市場規模:用途別& CAGR(2026-2033)

  • 運転支援(ADAS)
  • 安全・セキュリティ
  • テレマティクス及び診断
  • インフォテインメント及びHMI
  • モビリティ及びフリート管理
  • 無線更新(OTA)

世界のコネクテッドカー市場規模:接続性別& CAGR(2026-2033)

  • 統合型
  • 組み込み型
  • テザリング型

世界のコネクテッドカー市場規模:車両接続性別& CAGR(2026-2033)

  • 車両間通信(V2V)
  • 車両ーインフラ間通信(V2I)
  • 車両ー歩行者間通信(V2P)
  • 車両ークラウド間通信(V2C)
  • 車両からグリッドへの通信(V2G)

世界のコネクテッドカー市場規模:車両タイプ別& CAGR(2026-2033)

  • 乗用車
  • 小型商用車
  • 中型・大型商用車

世界のコネクテッドカー市場規模:エンドマーケット別& CAGR(2026-2033)

  • OEM搭載型
  • アフターマーケット

世界のコネクテッドカー市場規模& CAGR(2026-2033)

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • ドイツ
    • スペイン
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • その他欧州地域
  • アジア太平洋地域
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • その他ラテンアメリカ地域
  • 中東・アフリカ
    • GCC諸国
    • 南アフリカ
    • その他中東・アフリカ

競合情報

  • 上位5社の比較
  • 主要企業の市場ポジショニング(2025年)
  • 主な市場企業が採用した戦略
  • 最近の市場動向
  • 企業の市場シェア分析(2025年)
  • 主要企業の企業プロファイル
    • 企業の詳細
    • 製品ポートフォリオ分析
    • 企業のセグメント別シェア分析
    • 収益の前年比比較(2023-2025年)

主要企業プロファイル

  • Continental AG(Germany)
  • Robert Bosch GmbH(Germany)
  • General Motors(GM)(United States)
  • Ford Motor Company(United States)
  • BMW AG(Germany)
  • Audi AG(Germany)
  • Daimler AG(Germany)
  • Toyota Motor Corporation(Japan)
  • Tesla, Inc.(United States)
  • Harman International(United States)
  • Qualcomm Technologies, Inc.(United States)
  • NXP Semiconductors N.V.(Netherlands)
  • AT&T Inc.(United States)
  • Verizon Communications Inc.(United States)
  • Airbiquity Inc.(United States)
  • Denso Corporation(Japan)
  • Hyundai Motor Group(South Korea)
  • Cisco Systems, Inc.(United States)
  • Ericsson(Sweden)
  • LG Electronics(South Korea)

結論と提言