欧州のコネクテッドカー：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Europe Connected Cars - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2115838
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報（例：国別セグメント）の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
- 適宜更新あり 本レポートは最新情報反映のため適宜更新し、内容構成変更を行う場合があります。ご検討の際はお問い合わせください。
- 翻訳ツール提供対象 PDF対応AI翻訳ツールの無料貸し出しサービスのご利用が可能です
概要
Mordor Intelligenceによると、欧州のコネクテッドカー市場規模は2025年に226億米ドルと評価され、2026年の265億8,000万米ドルから2031年までに598億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年～2031年）におけるCAGRは17.64％となる見込みです。
本レポートは、技術タイプ（ナビゲーション、インフォテインメント、安全／ADAS、車両管理、テレマティクスおよびOTAアップデート、その他）、接続タイプ（統合型、組み込み型、テザリング型、ハイブリッド型）、車両接続の範囲（V2V、V2I、V2X）、エンドユーザー（OEM工場装着、アフターマーケット、その他）、および国ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。
欧州のコネクテッドカー市場の動向とインサイト
EUのeCallおよび一般安全規制への準拠推進
2024年から施行されているEUの一般安全規制により、すべての新型乗用車および小型商用車には、継続的なデータフローに依存する先進運転支援機能を搭載することが義務付けられています。そのため、OEM各社は、組み込み型コネクティビティをオプションではなく標準装備として搭載しており、これにより規模の経済が促進され、1台あたりのハードウェアコストが削減されています。コンチネンタル社の新ブランド部門「Aumovio」は、複数の自動車メーカーに統合型センサーおよびコネクティビティ・スタックを供給しており、こうした市場動向への対応の一例を示しています。この規制が欧州全域をカバーしていることで市場の分断が解消され、サプライヤーは27の加盟国すべてで単一のプラットフォームを販売できるようになりました。保険会社にとっては、信頼性の高い衝突データが得られることで、保険金請求の処理や不正検知の迅速化につながります。
5Gの展開が低遅延V2Xを実現
「コネクティング・欧州・ファシリティ（CEF）」のデジタル基金から30億ユーロ以上が、全長26,000kmに及ぶ高速道路沿いの回廊全域にわたる5G整備に割り当てられており、安全上極めて重要な「車両対あらゆるもの（V2X）」サービスに必要な20ミリ秒未満の遅延を実現する基盤となっています。北欧の通信事業者はすでにほぼ完全なカバレッジを実現しており、デンマークでは5Gのカバー率が83.4％、ノルウェーでは100％に迫っています。実地でのパイロット事業では、車両が信号機と連携することで、渋滞を最大30％削減できました。欧州宇宙機関（ESA）とドイツテレコムが提供する衛星バックアップにより、地方地域をカバーし、地上基地局がまばらな地域の通信空白を埋めています。欧州はスタンドアロン型5Gの展開において北米に後れを取っていますが、調整された周波数計画により、2027年までにコアネットワークのアップグレードによるカバー率が40％を超えると見込まれています。
GDPRに起因するプライバシーおよびサイバーセキュリティ上の懸念
2025年のEUデータ法により、OEM各社は車両データを第三者と共有することが義務付けられていますが、そのデータはドライバーと関連付けられると個人情報として分類されるため、GDPRの遵守範囲が広がっています。サイバーレジリエンス法では、欧州で販売されるすべてのコネクテッド製品に対し、ライフサイクルにわたるセキュリティ義務が追加されています。重複する規制への対応は、特に中小のティア2サプライヤーにとって、エンジニアリングコストの増加につながります。集団訴訟のリスクが高まっています。センサー1つの設定ミスが、移動履歴や生体データを漏洩させる可能性があり、その結果、世界売上高の最大4％に相当する規制当局からの罰金が科される恐れがあります。
セグメント分析
2025年、欧州のコネクテッドカー市場において、安全機能およびADAS（先進運転支援システム）機能が31.12％を占めました。これは、自動緊急ブレーキ、車線維持支援、インテリジェント速度支援を義務付ける規制に後押しされたものです。グレードを問わず、各ブランドはEuro NCAPの目標を達成するために、二重冗長化されたセルラーモジュール、LiDAR、カメラアレイを搭載しており、これにより1台あたりのコネクティビティコストを削減するとともに、すべての購入者にコネクテッド機能のベースラインを提供しています。テレマティクスおよびOTA（オーバー・ザ・エア）更新プラットフォームは最も急成長している分野であり、OEM各社が車両がショールームを出た後のサブスクリプション収益へとシフトするにつれ、CAGR22.85％で拡大しています。こうした状況下で、欧州のコネクテッドカー市場におけるテレマティクスの市場規模は、2026年から2031年の間に74億2,000万米ドル増加すると予測されています。
フリートの効率性への注目が高まっていることも、車両管理ソフトウェアの需要を後押ししています。保険会社は、豊富な運転テレメトリデータを活用して保険料を最適化しており、これにより、配送、ライドシェア、リースなどのフリートにおける導入が促進されています。これらのフリートでは、以前は48ヶ月ごとに車両を更新していましたが、現在は36ヶ月ごとに更新するようになっています。フォルクスワーゲン、ヴァレオ、モービルアイなどの提携は、ADASとソフトウェアの収益化との関連性を示しており、レベル2+の自動運転を、購入後のオプション機能として統合しています。ソフトウェアのアップセル、延長保証、オンデマンド機能パッケージは、自動車メーカーが各コネクテッドカーのライフサイクルを通じて価値を創出する方法を再定義しています。
2025年には、工場出荷時に組み込まれたモデムにより自動車メーカーがエンドツーエンドの制御が可能となることから、組み込み型コネクティビティが欧州のコネクテッドカー市場の51.90％を占めました。このアーキテクチャにより、統一されたユーザー体験、安定した無線アップデート経路、およびeCallへの準拠が確保されます。しかし、組み込みモジュールとスマートフォンのテザリングを組み合わせたハイブリッドソリューションは、CAGR23.65％という速いペースで拡大しています。このハイブリッド方式では、衝突時の通報における組み込み型の安全性を維持しつつ、電波状況の悪い地域ではエンターテインメント用の通信トラフィックをユーザーのデータプランに切り替えることが可能です。
欧州15カ国で展開されているBMWの「Ubigi Personal eSIM」はその好例です。ドライバーはインフォテインメント画面を通じて5Gプランを購入でき、現地のローミング料金が急騰した場合には、フォールバックルーティング機能によりスマートフォンを活用して通信を迂回させることができます。卸売ローミング料金に大きなばらつきがある欧州のコネクテッドカー市場において、このような柔軟性は極めて重要です。ハイブリッドアーキテクチャによる欧州のコネクテッドカー市場規模は、部品価格の低下と消費者の受容拡大を反映し、2030年までに3倍になると予想されています。有線接続のみのシステムはシェアを落としているもの、旧型車両の改造キットや新興市場からの輸入車においては依然として重要な位置を占めています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- EUのeCallおよび一般安全規制への準拠に向けた取り組み
- 5Gの展開により、低遅延のV2Xが可能に
- ソフトウェア定義型車両への移行とOTAアップデート
- 電気自動車の普及がコネクティビティの要件を牽引しています
- インフォテインメントおよびデジタルコックピットへの需要の高まり
- 走行距離に応じた保険がテレマティクス機器の導入を加速させています
- 市場抑制要因
- GDPRに起因するプライバシーおよびサイバーセキュリティに関する懸念
- 組み込み機器のハードウェアおよびサブスクリプション費用の高さ
- OEMとMNO間の収益分配をめぐる膠着状態
- 欧州横断回廊におけるカバー範囲の不足
- バリュー・サプライチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース
第5章 市場規模と成長予測
- 技術タイプ別
- ナビゲーション
- インフォテインメント
- 安全性／ADAS
- 車両管理
- テレマティクスおよびOTAアップデート
- その他のタイプ
- 接続タイプ別
- 統合型
- 組み込み型
- 有線接続
- ハイブリッド（統合型＋組み込み型）
- 車両コネクティビティの範囲別
- V2V（車車間通信）
- V2I（車両とインフラ間の通信）
- V2X（V2C、V2P、V2G）
- エンドユーザー別
- OEM工場出荷時標準装備
- アフターマーケット
- フリート事業者／モビリティプロバイダー
- 国別
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
- オランダ
- スウェーデン
- ノルウェー
- その他の欧州諸国
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Continental AG
- Robert Bosch GmbH
- Harman International
- Denso Corporation
- Autoliv Inc.
- Aptiv plc
- Valeo SA
- ZF Friedrichshafen AG
- FORVIA（Faurecia）
- Magna International Inc.
- Qualcomm Technologies Inc.
- Ericsson AB
- Vodafone Group plc
- Verizon Communications Inc.
- HERE Technologies
- TomTom N.V.
- NXP Semiconductors N.V.
- Audi AG
- BMW Group
- Mercedes-Benz Group AG
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2～3営業日
