イベント物流:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)
Event Logistics - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)- 発行日
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2072531
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Mordor Intelligenceによると、イベントロジスティクス市場の規模は2025年に751億6,000万米ドルと評価され、2026年の793億3,000万米ドルから2031年までに1,038億9,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2026年~2031年)におけるCAGRは5.55%となる見込みです。

本レポートは、サービス別(輸送、倉庫、流通・在庫管理など)、用途別(エンターテインメント・メディア、スポーツイベント、見本市・展示会、企業イベント、その他の用途)、地域別(北米、南米、アジア太平洋、欧州、中東・アフリカ)に分類されています。市場予測は金額(米ドル)で示されています。
世界のイベントロジスティクス市場の動向と洞察
メガイベントの増加とハイブリッド形式の普及が、世界の需要を拡大
ハイブリッドイベントでは、現在、貨物流とデジタルインフラの並行した調整が求められています。2024年パリオリンピックでは、CEVAロジスティクスが、総面積80,000 m2に及ぶ3つのハブで170,000パレットを扱いながら、放送機器の配送を調整しました。これは、サービスポートフォリオを再構築しているデュアルストリームモデルを如実に示しています。同様の要件は企業のカンファレンスでも顕在化しており、ブースの設営資材とクラウドストリーミング用キットを同時に搬入する必要が生じています。これにより、プロバイダー各社は、光ファイバー接続、ディスプレイ装置、現場技術者を単一の作業指示書で管理する専門のマルチメディアチームを構築するよう迫られています。
国際的なスポーツおよび文化ツアーのスケジュールが継続的に拡大
ツアースケジュールは長期化し、世界の化が進んでおり、通関手続きやカルネの管理が複雑化しています。米国、カナダ、メキシコ間の国境を越えるトラック輸送は、2024年に32万回を超えました。これは、連続するツアー開催地へ向かう機材の再入国手続きを簡素化するUSMCA(米国・メキシコ・カナダ協定)の規定が後押ししたものです。スタジアムショーのプロモーターは現在、主要な国境検問所近くの積み替え拠点に予備の照明リグやリギング用ハードウェアを準備するようプロバイダーに求めており、直前の国境での遅延リスクを低減しています。
国際航空・海上運賃の持続的な変動
航空貨物のスポット価格は数週間で2倍になることもあり、主催者は予備予算を拡大するか、早期のブロック予約を交渉せざるを得なくなっています。2024年には関税問題による混乱の中で、国境を越えるトラック輸送料金が50~75%上昇し、すでに逼迫しているイベント予算にさらなる利益率の圧力が加わりました。サービスプロバイダー各社は、価格変動による顧客への影響を緩和するため、ヘッジ契約やマルチモーダル輸送ルートの導入を試みています。
セグメント分析
2025年、イベント物流市場において輸送部門は77.60%を占め、特殊機材の輸送における中核的な役割を浮き彫りにしました。運賃の変動にもかかわらず、衝撃吸収を必要とする楽器や放送機材向けに、温度管理された貨物室を保証する航空貨物ルートへのプレミアム需要は依然として続いています。統合型IoTセンサーにより、現在、位置情報、湿度、振動が追跡されており、これにより保険金請求が減少し、荷主と主催者間の信頼が強化されています。倉庫・流通・在庫管理は、会場が集中する地域付近での資産の事前備蓄を求める顧客の要望を反映し、CAGR 6.72%を記録すると予測されています。地域ハブ内の自動搬出システムやRFIDゲートにより、ピッキング・梱包時間が22%短縮され、連続するツアー日程間の夜間再配置が可能になりました。その結果、イベント物流市場における倉庫ソリューションの市場規模は、2031年まで着実に拡大すると予想されています。
柔軟なルート設定が可能であることから、ラストマイル輸送では依然として道路輸送が主流ですが、特に北米ではドライバー不足による制約に直面しています。中国やEUの鉄道回廊は、リードタイムが長くても許容できる大量のステージング貨物を惹きつけ、排出量の削減にも寄与しています。海上輸送は、緊急性の低いブース設備向けの選択肢であり続け、持続可能性への取り組みと合致するコスト削減のメリットを提供しています。航空輸送は、時間的制約の厳しい機材向けのニッチ市場としての地位を維持しており、遅延すると急速に価値が低下するインタラクティブなデジタルセットの輸送において需要が拡大しています。そのため、イベント物流業界では、貨物の取り扱い要件に応じて、最も信頼性が高く、低炭素な輸送経路を組み合わせた複合輸送計画への投資が進められています。
地域別分析
北米は2025年、イベント物流市場の37.75%を占め続けました。これは、ラスベガス、シカゴ、トロントに広がる会場の密なネットワークが、物流の中継拠点としても機能していることが寄与しています。USMCA(米国・メキシコ・カナダ協定)による手続きの効率化と成熟した3PLエコシステムが、信頼性の高い国境を越えた物流を実現しています。とはいえ、燃料価格の高騰やドライバー不足が引き続き利益率を圧迫しています。この地域の企業イベント部門は、堅調なマーケティング予算に支えられ、年間を通じて一定の輸送量を維持しており、これがプロバイダーの季節変動による影響を緩和しています。メキシコが輸入額4,756億米ドルで米国最大の貿易相手国として台頭したことで、ニアショアリングの機会が生まれ、輸送距離の短縮と滞留時間の削減につながっています。
アジア太平洋地域は、2031年までのCAGRが6.98%と、最も急速に成長している地域です。2027年までに8,000億米ドルに達すると予測されるビジネス旅行費の増加と、インフラ整備の加速が、この拡大を支えています。中国では、テクノロジー、自動車、製造業をテーマとする活況を呈する国内見本市circuitが、複雑なブース設営に精通した専門の現場作業スタッフへの需要を後押ししています。インドでは、ハイデラバードからムンバイに至るコンベンションセンターの建設計画が、複数都市を巡回するパッケージツアーの展開の幅を広げており、一方、日本ではスマート会場技術への投資が、IoTを統合した物流ソリューションへの需要を喚起しています。その結果、アジア太平洋地域のイベント物流市場規模は急速に拡大し続けています。
欧州では、バランスの取れた見通しが維持されています。ICS2規制によりコンプライアンスの負担は増大していますが、ハノーバー・メッセからミラノ・ファッション・ウィークに至るまで、同大陸の密なイベントカレンダーが安定した貨物流量を維持しています。スポンサーがサプライチェーンのあらゆる段階でカーボン報告を義務付ける中、ISO 20121への準拠を証明できるプロバイダーは優位性を得ています。これら3つの主要地域以外にも、中東およびアフリカでは、万博のようなプロジェクトやエンターテインメント都市の建設に伴う新たなビジネスチャンスが見られますが、インフラの不足により、当面は取扱量の拡大が制限されています。
その他の特典:
- エクセル形式の市場予測(ME)シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- メガイベントやハイブリッド(対面+オンライン)形式の増加に伴い、統合型イベントロジスティクスソリューションに対する世界の需要が拡大しています。
- 国際的なスポーツ、コンサート、文化ツアーのスケジュールが継続的に拡大しており、これが時間的制約の厳しい国境を越える貨物輸送を牽引しています。
- あらゆる業界で体験型ブランドマーケティングイベントが急増しており、迅速な設営・撤去サイクルを実現するための物流アウトソーシング費用が増加しています。
- 主催者側では、コストと実行リスクを管理するため、単一窓口によるエンドツーエンドの物流アウトソーシングを好む傾向が強まっています。
- IoTやRFIDによって実現される荷物のリアルタイム追跡に対する参加者や主催者の期待が高まり、高度な物流サービスの導入が促進されています。
- スポンサーや会場による世界の持続可能性への取り組みが、カーボンニュートラル、リバースロジスティクス、および循環型素材ソリューションへの需要を加速させています
- 市場抑制要因
- 国際航空運賃および海上運賃の変動が続き、イベントの物流予算が圧迫されています。
- 複数の管轄区域にまたがる通関、カルネ、およびセキュリティコンプライアンスの複雑さが、リードタイムを延長し、管理コストを増大させています。
- パンデミック後の熟練した現場物流要員の不足により、世界中の大規模イベントの確実な実施が課題となっています。
- イベントのカーボンフットプリントや廃棄物流に対する監視の強化により、コンプライアンスコストが高騰し、従来の物流手法が制限されています。
- バリュー・サプライチェーン分析
- 市場における技術の進歩
- 政府の規制と政策
- ポーターのファイブフォース分析
- 地政学的出来事が市場に与える影響
第5章 市場規模と成長予測
- サービス別
- 輸送
- 道路
- 鉄道
- 海上輸送
- 航空
- 倉庫・物流・在庫管理
- その他のサービス
- 輸送
- 用途別
- エンターテインメント・メディア
- スポーツイベント
- 見本市・展示会
- 企業イベント
- その他の用途
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 南米
- ブラジル
- ペルー
- チリ
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- アジア太平洋
- インド
- 中国
- 日本
- オーストラリア
- 韓国
- 東南アジア(シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、ベトナム、フィリピン)
- その他のアジア太平洋諸国
- 欧州
- 英国
- ドイツ
- フランス
- スペイン
- イタリア
- ベネルクス(ベルギー、オランダ、ルクセンブルク)
- 北欧諸国(デンマーク、フィンランド、アイスランド、ノルウェー、スウェーデン)
- その他の欧州諸国
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- トルコ
- 南アフリカ
- ナイジェリア
- その他の中東・アフリカ諸国
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- DHL Supply Chain & Global Forwarding
- Kuehne+Nagel International AG
- UPS Supply Chain Solutions
- DSV A/S
- Nippon Express
- FedEx Logistics
- C.H. Robinson Worldwide
- Sinotrans Ltd.
- Expeditors International
- CEVA Logistics
- GAC Group
- GEODIS
- Kerry Logistics Network
- Rock-it Cargo
- SOS Global Express
- Freeman Company
- EFI Logistics
- GES(Global Experience Specialists)
- Rhenus Sports & Events Logistics
- CTS Event Logistics
- Messe Frankfurt Exhibition Logistics(Mefex)
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2~3営業日