表紙:グリーン物流の世界市場

グリーン物流の世界市場

Green Logistics

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英文 382 Pages
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即日から翌営業日
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1781203
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グリーン物流の世界市場は2030年までに1兆9,000億米ドルに達する

2024年に1兆2,000億米ドルと推定されるグリーン物流の世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 7.4%で成長し、2030年には1兆9,000億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるソリューション・コンポーネントは、CAGR 6.1%を記録し、分析期間終了時には1兆2,000億米ドルに達すると予測されます。サービスコンポーネント分野の成長率は、分析期間中CAGR 9.8%と推定されます。

米国市場は推定3,357億米ドル、中国はCAGR11.4%で成長予測

米国のグリーン物流市場は、2024年には3,357億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに3,955億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは11.4%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ3.8%と7.1%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 4.9%で成長すると予測されています。

世界のグリーン物流市場- 主要動向と促進要因のまとめ

グリーン物流市場は、世界中の企業や政府がカーボンニュートラルなサプライチェーンソリューションを優先する中、急成長を遂げています。従来のロジスティクス業務は、燃料消費、非効率的な輸送、過剰な梱包廃棄などにより、温室効果ガスの排出に大きく寄与しています。これに対し、企業は電気や水素を動力源とする車両、最適化されたルーティング・アルゴリズム、持続可能なパッケージング・ソリューションなど、環境に優しいロジスティクス手法を採用しつつあります。eコマース、都市配送、世界貿易の台頭は、グリーン物流イノベーションの必要性をさらに加速させており、業界各社は再生可能エネルギー源、カーボンオフセットプログラム、デジタル化されたサプライチェーン管理に投資しています。

グリーン物流分野の最も重要な動向の一つは、電動化と代替燃料へのシフトです。ロジスティクス・プロバイダーは、ラストワンマイル輸送や長距離輸送における排出量を削減するため、電気トラック、バイオ燃料フリート、水素燃料電池車への移行を進めています。さらに、AIを活用したルート最適化やモノのインターネット(IoT)を活用した車両モニタリングなどのスマート・ロジスティクス・ソリューションの採用が、企業の燃料消費を最小限に抑え、効率を高めるのに役立っています。主要市場で二酸化炭素排出に関する規制が強化される中、ロジスティクス企業はコンプライアンス基準を満たし、企業の環境フットプリントを改善するため、持続可能な手法を積極的に取り入れています。

企業はどのようにグリーン物流戦略を採用しているか?

様々な業界の企業が、持続可能性の目標や消費者の期待に沿うよう、グリーン物流を優先しています。小売業やeコマースの大手企業は、電気配送車、倉庫の自動化、カーボンニュートラルな配送オプションなど、環境に優しいサプライチェーンソリューションを導入しています。また、生分解性やリサイクル可能な代替品など、持続可能な包装資材の需要も高まっており、包装廃棄物が環境に与える影響を軽減しています。さらに、企業はAIを搭載したロジスティクス・ソフトウェアを活用して、積載量の最適化、空車距離の削減、サプライチェーンの透明性の向上を図っています。

また、製造業や流通業では、エネルギー効率の高い照明、再生可能エネルギーを利用した施設、スマート在庫管理システムなどを取り入れ、環境に配慮した倉庫管理の取り組みに投資しています。持続可能なサプライチェーン追跡のためのブロックチェーン技術の採用が増加しており、企業が二酸化炭素排出量を検証し、持続可能性のために物流業務を最適化できるようにすることで、説明責任がさらに強化されています。規制機関や環境意識の高い消費者からの圧力が高まる中、企業は競争力と責任感を維持するためにグリーン物流ソリューションを積極的に採用しています。

グリーン物流の最新イノベーションと動向は?

いくつかのイノベーションがグリーン物流業界を再構築しており、技術の進歩が持続可能性において重要な役割を果たしています。最も有望な開発の一つは、化石燃料への依存を減らし、効率を向上させる自律走行車や電気自動車の拡大です。企業は、都市の混雑と排出ガスを最小限に抑えるため、ラストワンマイルの物流用にドローン配送や電動カーゴバイクを模索しています。さらに、再生可能エネルギーを動力源とするサプライチェーンハブやカーボンニュートラルな輸送オプションが普及しつつあり、物流業務における全体的な持続可能性を高めています。

もう一つの重要な動向は、サプライチェーン内での資材の再利用とリサイクルを重視する循環型ロジスティクス・モデルの台頭です。企業はリバース・ロジスティクス・プログラムを導入して、製品の返品、改装、リサイクル・イニシアチブを促進し、廃棄物の発生を減らしています。サプライチェーン・マネジメントにおけるAI、ビッグデータ分析、機械学習の統合は、ロジスティクスの効率をさらに最適化し、コストを下げ、環境への影響を減らしています。

グリーン物流市場の成長を促すものは何か?

グリーン物流市場の成長は、環境規制の高まり、技術の進歩、持続可能なサプライチェーンへの消費者の嗜好の変化など、いくつかの要因によってもたらされています。世界各国の政府は、輸送やロジスティクスプロバイダーに対して厳しい二酸化炭素排出目標を課しており、企業はグリーン物流ソリューションへの投資を余儀なくされています。さらに、企業の持続可能性へのコミットメントやESG(環境・社会・ガバナンス)の取り組みが、カーボンニュートラルなロジスティクスの導入を企業に促しています。

また、電気自動車や代替燃料自動車の採用拡大、AIによるロジスティクス最適化、持続可能なパッケージング・ソリューションも大きな成長促進要因となっています。さらに、eコマースとラストマイル・デリバリー・サービスの急速な拡大により、より環境に優しく効率的なロジスティクス・モデルに対する需要が生まれています。再生可能エネルギー、スマート・ロジスティクス技術、環境に優しい輸送方法の継続的な進歩により、グリーン物流市場は大きな成長を遂げ、持続可能なサプライチェーンの未来に変革をもたらすと思われます。

セグメント

コンポーネント(ソリューション・コンポーネント、サービス・コンポーネント)、モード(道路モード、鉄道モード、海上モード、航空モード、複合一貫輸送モード)、エンドユース(小売・eコマース・エンドユース、製造エンドユース、ヘルスケア・エンドユース、自動車エンドユース、農業エンドユース、飲食品、その他エンドユース)

調査対象企業の例

  • A.P. Moller-Maersk
  • Amazon
  • CEVA Logistics
  • DHL Supply Chain
  • Dimerco
  • DSV Panalpina
  • FedEx
  • Freightera Logistics
  • Green Cargo
  • Green Worldwide Shipping
  • IKEA
  • KION Group
  • Kuehne+Nagel
  • Pitt Ohio
  • Rhenus Group
  • RigiTech
  • Schneider National
  • UPS
  • Velove
  • XPO Logistics

AIインテグレーション

Global Industry Analystsは、有効な専門家コンテンツとAIツールによって、市場情報と競合情報を変革しています。

Global Industry Analystsは、一般的なLLMや業界別SLMのクエリに従う代わりに、ビデオ記録、ブログ、検索エンジン調査、大量の企業、製品/サービス、市場データなど、世界中の専門家から収集したコンテンツのリポジトリを構築しました。

関税影響係数

Global Industry Analystsは、本社の国、製造拠点、輸出入(完成品とOEM)に基づく企業の競争力の変化を予測しています。この複雑で多面的な市場力学は、売上原価(COGS)の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、ミクロおよびマクロの市場力学の中でも特に競合他社に影響を与える見込みです。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

  • 市場概要
  • 主要企業
  • 市場動向と促進要因
  • 世界市場の見通し

第3章 市場分析

  • 米国
  • カナダ
  • 日本
  • 中国
  • 欧州
  • フランス
  • ドイツ
  • イタリア
  • 英国
  • スペイン
  • ロシア
  • その他欧州
  • アジア太平洋
  • オーストラリア
  • インド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他ラテンアメリカ
  • 中東
  • イラン
  • イスラエル
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • その他中東
  • アフリカ

第4章 競合

グリーン物流の世界市場
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発行
Market Glass, Inc.
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英文 382 Pages
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