電動パワーステアリングの市場分析および2035年までの予測：タイプ、製品タイプ、技術、構成部品、用途、機能、設置形態、ソリューション、モード

電動パワーステアリングの世界市場は、2025年の265億米ドルから2035年までに518億米ドルへと成長し、CAGRは6.9％になると予測されています。電動パワーステアリングの価格は、電子制御ユニットの高度化、モーターの性能、ステアリングの精度要件、および車両への統合の複雑さによって左右されます。油圧システムと比較して、電動パワーステアリングソリューションは、ソフトウェア駆動の機能やADAS（先進運転支援システム）との互換性により、より高い技術的価値を有しています。半導体の使用量、センサーの統合、およびモーターのコストは、全体的な価格構造に大きな影響を与えています。自動車メーカーがプラットフォームを横断して電動パワーステアリングの標準化を推進するにつれ、スケールメリットにより単価は低下している一方で、ソフトウェア機能を通じて付加価値は維持されています。さらに、自動運転の応用には、ステアリングの冗長性と精度の向上が求められており、将来の車両アーキテクチャにおいて、高度な電動パワーステアリングシステムに対するプレミアム価格設定の機会を支えています。

用途別セグメントは、乗用車と商用車に分類されます。乗用車は、世界の生産・販売台数が多いため、市場を牽引しています。乗用車における運転の快適性や安全機能の向上に対する消費者の嗜好の高まりが、主要な促進要因となっています。さらに、主にEPSシステムを採用する電気自動車やハイブリッド車の普及が進んでいることも、このセグメントの成長に寄与しています。

エンドユーザーセグメントには、OEM（相手先ブランド製造業者）およびアフターマーケットが含まれます。OEMは、新車に組み込まれるEPSシステムの主要な供給元であるため、市場を独占しています。OEMによるイノベーションの推進と先進的なステアリング技術の開発は、市場の拡大にとって極めて重要です。一方、アフターマーケットセグメントは、交換用部品の需要の高まりや車両の寿命の延長により、成長を遂げています。

地域別概要

アジア太平洋地域は、膨大な自動車生産台数と、燃費効率の高い車両技術の導入拡大により、電動パワーステアリング市場を牽引しています。中国、日本、韓国、インドの自動車メーカー各社は、車両の効率向上、軽量化、および走行性能の向上を図るため、電動パワーステアリングシステムを広く採用しています。乗用車の生産台数の増加や、ADAS（先進運転支援システム）への需要の高まりも、市場の成長にさらに寄与しています。また、この地域は、強固な自動車サプライチェーンと拡大する電気自動車（EV）の製造活動という恩恵も受けており、これらが電動パワーステアリング技術の広範な普及を引き続き支えています。

欧州は、車両の効率性、安全性、技術革新を重視していることから、電動パワーステアリング市場において依然として重要な地域となっています。自動車メーカー各社は、最新のADAS（先進運転支援システム）をサポートし、車両のハンドリング特性を向上させるため、先進的なステアリングシステムを導入しています。電気自動車やハイブリッド車の生産拡大により、電動パワーステアリングソリューションへの需要はさらに高まっています。厳しい排出ガス規制や、軽量な車両構造への移行も、導入を後押しし続けています。これらの要因により、欧州は市場における技術進歩の主要な推進役としての地位を確立しています。

主な動向と促進要因

ステア・バイ・ワイヤおよび先進的なステアリング技術の統合：

自動車メーカーは、ステア・バイ・ワイヤ機能や自動運転アプリケーションに対応する先進的な電動パワーステアリングシステムの開発をますます進めています。最新のステアリングシステムはよりインテリジェント化が進み、車両制御の高度化、車線維持支援、およびドライバーによるカスタマイズ機能を実現しています。次世代のステアリングアーキテクチャにおける機械的なリンク機構の排除により、設計の柔軟性が向上し、車両重量の削減が図られています。さらに、電動パワーステアリングシステムは、安全性と走行性能を向上させるため、車両の電子システムと統合されつつあります。こうした技術的進化により、EPSは将来のコネクテッドカーおよび自動運転車の基盤となるコンポーネントとしての地位を確立しつつあります。

燃費効率の高い電動化車両への需要の高まり：

燃費効率と車両の電動化への注目が高まる中、電動パワーステアリングシステムの採用が進んでいます。油圧式ステアリングシステムとは異なり、EPSはステアリングアシストが必要な場合にのみエネルギーを消費するため、車両全体の効率を向上させます。自動車メーカー各社は、厳格な燃費および排出ガス規制を満たすため、従来のステアリング技術からEPSへの切り替えを加速させています。さらに、電気自動車は、完全電動アーキテクチャとの互換性があるため、EPSに大きく依存しています。各国政府がよりクリーンな交通ソリューションの推進を続ける中、乗用車および商用車の両セグメントにおいて、電動パワーステアリングシステムの需要は増加すると予想されます。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場ハイライト

第3章 市場力学

• マクロ経済分析
• 市場動向
• 市場促進要因
• 市場機会
• 市場抑制要因
• CAGR成長分析
• 影響分析
• 新興市場
• テクノロジーロードマップ
• 戦略的フレームワーク

第4章 セグメント分析

• 市場規模・予測：タイプ別
  • Column Assist EPS
  • ピニオンアシストEPS
  • ラックアシストEPS
  • その他
• 市場規模・予測：製品別
  • 乗用車
  • 商用車
  • 電気自動車
  • その他
• 市場規模・予測：技術別
  • ブラシレスモーター技術
  • ブラシ付きモーター技術
  • その他
• 市場規模・予測：コンポーネント別
  • ステアリングコラム
  • センサー
  • ステアリングモーター
  • 電子制御ユニット（ECU）
  • その他
• 市場規模・予測：用途別
  • OEM
  • アフターマーケット
  • その他
• 市場規模・予測：機能性別
  • 従来のEPS
  • ADAS（先進運転支援システム）統合型EPS
  • その他
• 市場規模・予測：設置タイプ別
  • OEM設置
  • レトロフィット設置
  • その他
• 市場規模・予測：ソリューション別
  • ステアリング角検出
  • トルクセンサーソリューション
  • その他
• 市場規模・予測：モード別
  • 手動アシスト
  • 半自動
  • 全自動
  • その他

第5章 地域別分析

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他のラテンアメリカ諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 韓国
  • 日本
  • オーストラリア
  • 台湾
  • その他のアジア太平洋諸国
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • スペイン
  • イタリア
  • その他の欧州諸国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サブサハラアフリカ
  • その他の中東・アフリカ諸国

第6章 市場戦略

• 需要と供給のギャップ分析
• 貿易・物流上の制約
• 価格・コスト・マージンの動向
• 市場浸透
• 消費者分析
• 規制概要

第7章 競合情報

• 市場ポジショニング
• 市場シェア
• 競合ベンチマーク
• 主要企業の戦略

第8章 企業プロファイル

• Robert Bosch GmbH
• JTEKT Corporation
• Nexteer Automotive
• ZF Friedrichshafen AG
• NSK Ltd
• Hyundai Mobis
• Thyssenkrupp AG
• Mando Corporation
• Showa Corporation
• Hitachi Astemo Ltd
• Continental AG
• TRW Automotive Holdings Corp
• Delphi Technologies
• Denso Corporation
• Mitsubishi Electric Corporation
• GKN Automotive
• BorgWarner Inc
• Schaeffler Group
• Valeo SA
• Magna International Inc

第9章 当社について