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関税という言葉はここ数ヶ月、国際貿易の場で聞くのも耐えがたいほどになりました。 トランプ氏は米国大統領府に復帰後、第二期政権における国際政治の鍵として関税を選択しました。そのメッセージは明確です。「不満があるなら、アメリカで製品を生産し、国内で雇用を創出せよ」。 加えてトランプ政権は、共和党が独占する議会と連携し、電気自動車（EV）市場の成長を支援するあらゆる政策を阻止しました。計画されていたEV税額控除（補助金）を予定より早期に打ち切り、カリフォルニア州を中心とした12州が実施していた内燃機関車の販売禁止

4680電池は、直径46mm、長さ80mmの大型円筒型リチウムイオンセルです。Teslaが同社の2020 Battery Dayで初めて発表して以来、世界の電池産業と電気自動車産業の技術革新をリードする象徴的なセルフォームファクターとして登場しました。既存の2170/1865フォーマットと比較して、4680はより高いエネルギー密度、セル組立数の削減、熱管理効率の向上、コストの低減といった多次元的な優位性を強調しています。 そのため、Teslaだけでなく、Panasonic、LG Energy Solution

世界のシリコン系負極材料の技術動向と市場見通しは、高エネルギー密度電池の急速な需要の増加により、研究開発の重要な焦点として浮上しています。特に、SiO-SiC複合負極技術を中心とした特許分析は、シリコン系負極材料が黒鉛系材料の限界を克服し、次世代エネルギー貯蔵システムの開発を支える可能性が高まっていることを明示しています。 シリコン系負極技術が台頭してきた背景には、まず、電気自動車の走行距離延長を目的としたエネルギー密度の高い電池に対する需要の急増があります。EV市場の急成長に伴い、セルレベルでの一充電走行距離

ドライ電極は、VOCの削減、処理時間の短縮、エネルギー密度の向上といった魅力的な恩恵をもたらす一方で、Teslaのような主要企業が重要な特許を確保しているため、後発企業が差別化なしに技術を導入することは困難です。 したがって、プロセスの導入や新材料の研究開発を進める際には、既存の特許を技術的に評価し、設計段階で戦略的方向性を確立することが不可欠です。 当レポートでは、ドライ電極市場について調査し、導入に向けた実践的な検討、共同研究戦略、潜在的な用途を含む多角的な分析を提供しています。 目次 第1章 ドライ

市場規模と成長率 2024年前半のLIB市場は、出荷数ベースで前年同期比約23%成長し、パック金額ベースで約515億米ドルの市場規模に達しました。EV需要の伸びが鈍化する一方で、再生可能エネルギー向けエネルギー貯蔵システム（ESS）の拡大が重要な促進要因として浮上しました。 主な市場動向 主要企業は生産能力の拡大と技術革新の推進に引き続き注力しており、特に高電圧・高エネルギー密度電池と急速充電技術が注目を集めています。コスト削減と価格競争力向上の要求に応えるため、コスト効率の高いLFP電池の採用が増加しました

キャズムは、近年の電気自動車市場の成長停滞を象徴する言葉となっています。 このキャズムの原因についてはさまざまな仮説があります。EVのアーリーアダプターがすでに購入を終えており、新規需要の鈍化につながっているという指摘もあります。また、昨冬の北米の大寒波によるEV走行距離の大幅な減少が原因という説もあります。さらに、度重なる火災事故への懸念も、EVに対する消費者の不安を助長しています。 当レポートでは、世界の電気自動車市場について調査分析し、主要OEMの電気自動車生産とバッテリー供給の詳細な予測を提供しています

リチウムイオンバッテリーは、電気自動車（EV）、エネルギー貯蔵システム（ESS）、コンシューマーエレクトロニクス（CE）などのさまざまな部門で重要な役割を果たしています。そのため、エネルギー密度、寿命、安全性の継続的な向上が不可欠です。こうした需要への対応において、セパレーターは電池の性能と安定性を左右する重要なコンポーネントとして注目を集めています。セパレーターは、正極と負極の物理的な接触を防ぎながら電解液中のイオン輸送を可能にし、内部短絡を回避します。不活性コンポーネントに分類されますが、セパレーターの

LIBの特性は電極によって大きく左右され、優れた電池性能を実現するためには電極構造の最適化が最優先課題です。現在実用化されているLIBのみならず、研究部門においても正極活物質、負極活物質の研究、見直しが盛んに行われています。電極反応に関与しない不活性なバインダーは、低い重量比（5wt%以下）で電極の健全性を維持し、電気化学プロセスを支えており、活物質、導電剤とともに電極の性能を発揮させる上で重要な位置を占めていますが、その重要性に比べて注目度は低いです。 バインダーは電極のごく小さな部分を占めますが、電極の

近年、世界はエネルギー転換の動向に入り、電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システム（ESS）を中心とした二次電池市場の再編が進んでいます。CATL、BYD、CALBといった中国の二次電池企業は、中国政府の支援と巨大な国内市場により、世界市場シェア（M/S）を拡大しています。一方、韓国や日本などの中国以外の企業は、中国の覇権に対抗しようと積極的な動きを見せています。 このような激動の時代にあって、ドナルドトランプ氏が第47代米国大統領に就任することが確定し、産業政策や規制環境の変化が予測されます。これは米国だけでなく

ニッケルは電気自動車用バッテリーやステンレス鋼産業の重要な資源であり、世界の需要は着実に増加しています。近年の高圧酸浸出法（HPAL）やニッケルマット技術の発展により、低品位鉱石の加工が可能となり、環境にやさしい生産が加速している産業の1つです。世界経済とエネルギー転換に不可欠な資源として台頭しつつある重要な鉱物として、インドネシアと中国が採掘で重要な役割を果たしています。 ニッケル価格は、EV需要の増加とパンデミックによるサプライチェーンの問題により、2022年に1トン当たり2万5,000米ドルを超えましたが