世界のバッテリー需給の見通し：自動車OEM別（～2035年）

キャズムは、近年の電気自動車市場の成長停滞を象徴する言葉となっています。

このキャズムの原因についてはさまざまな仮説があります。EVのアーリーアダプターがすでに購入を終えており、新規需要の鈍化につながっているという指摘もあります。また、昨冬の北米の大寒波によるEV走行距離の大幅な減少が原因という説もあります。さらに、度重なる火災事故への懸念も、EVに対する消費者の不安を助長しています。

当レポートでは、世界の電気自動車市場について調査分析し、主要OEMの電気自動車生産とバッテリー供給の詳細な予測を提供しています。また、これらOEMの電気自動車に使用される二次電池の供給源を、地域別、主要バッテリーサプライヤー別、正極材料別、形状別に予測しています。

目次

第1章 世界の乗用EV市場の見通し

• 世界の乗用車電化率の見通し
• 世界の電気乗用車の売上の見通し：地域別
• 世界の電気乗用車用バッテリー需要の見通し：地域別
• 世界の電気乗用車とバッテリー需要の見通し：地域別
• 世界の電気乗用車用バッテリー需要：正極材料別

第2章 世界の主要OEMのEV市場の見通し

• 世界の主要OEMの電気乗用車の売上の見通し
• 世界の主要OEMの電気乗用車の売上比率の見通し
• 世界の主要OEMの電気乗用車の売上の予測：メーカー別
• 世界の主要OEMの電気自動車用バッテリー需要の見通し

第3章 世界の主要OEMのEV市場の見通し：メーカー別

• Tesla
• VW (Volkswagen)
• HKMC (Hyundai-Kia)
• Toyota
• R-N-M (Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)
• Stellantis
• Ford
• GM
• BMW
• Mercedes-Benz
• Geely
• Honda
• BYD