|
市場調査レポート
商品コード
2030152
SUV市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:タイプ別、燃料タイプ別、サイズ別、座席数別、価格帯別、地域別&競合、2021年~2031年SUV Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Fuel Type, By Size, By Seating Capacity, By Price Range, By Region & Competition, 2021-2031F |
||||||
カスタマイズ可能
|
|||||||
| SUV市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:タイプ別、燃料タイプ別、サイズ別、座席数別、価格帯別、地域別&競合、2021年~2031年 |
|
出版日: 2026年05月01日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2~3営業日
|
概要
世界のSUV市場は、2025年の482億1,000万米ドルから2031年までに697億5,000万米ドルへと拡大し、CAGRは6.35%になると予測されています。
SUVとは、一般的な乗用車の要素と、高い最低地上高など従来の多目的車の特徴を融合させた乗用車です。この世界市場の拡大を後押しする主な要因は、消費者の可処分所得の増加と、柔軟な移動手段を必要とする郊外開発の拡大です。さらに、利用しやすい融資が利用可能になったことで、より多くの購入者がこれらの車両を入手しやすくなっています。ドイツ自動車工業会のデータによると、2025年の自動車販売台数全体に占めるSUVの割合は60.7%でした。
| 市場概要 | |
|---|---|
| 予測期間 | 2027年~2031年 |
| 市場規模:2025年 | 482億1,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 697億5,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 6.35% |
| 最も成長が著しいセグメント | 5人乗り |
| 最大の市場 | アジア太平洋 |
しかしながら、厳格な環境規制は世界市場にとって大きな障壁となっています。世界中の当局は、カーボンフットプリントの削減と燃費の向上を目的とした厳しい要件を導入しています。こうした規制により、自動車メーカーは代替パワートレインの開発や、かさばる車体の設計見直しに多額の資金を投じざるを得なくなっています。その結果、生産コストと消費者価格が上昇し、市場のさらなる成長を妨げる主な要因となっています。
市場促進要因
ハイブリッド車および電気自動車(EV)のスポーツユーティリティビークル(SUV)セクターの急速な成長により、生産の優先順位が変化しています。自動車メーカーは、排出ガス規制を満たしつつ、消費者の航続距離への不安にも同時に対応するため、デュアルパワートレイン設計に資金を投入しています。高度な熱管理技術により、より大型の自動車でも、牽引能力を損なうことなく、より長い距離を走行できるようになりました。この移行は、自動車メーカーが、これらの車両特有の積載量ニーズに合わせた専用の電気自動車用フレームワークを導入していることからも明らかです。2026年4月にElectrekが『トヨタの電気SUVが突如として米国で最も売れているEVの一つに』という記事で報じたように、トヨタ「bZ」電気SUVの販売台数は2026年第1四半期に78.8%急増しました。同様に、ヒュンダイ・モーター・アメリカは、2026年1月の販売台数の77%をSUVが占めたと述べています。
同時に、都市部での走行を想定して設計されたサブコンパクトおよびコンパクトSUVの台頭により、人口密集地域での市場浸透が加速しています。これらの小型モデルは、従来のSUVのような高い視界を確保しつつ、通常のハッチバックと同等の車体サイズを維持しています。自動車エンジニアは、重い構造要素を最小限に抑えるモジュラー式シャーシ設計を用いて室内空間を最適化しており、その結果、燃費効率の向上と、混雑した都市環境でのスムーズな操縦性を実現しています。このスタイルは、実用的な移動手段でありながら、道路上で存在感を放つ車を求める消費者に支持されています。2026年1月のCarBuzzレポート『2025年のベストセラーSUVトップ10』によると、2025年にはコンパクトSUV「スバル・クロストレック」が計19万1,724台販売されました。
市場の課題
二酸化炭素排出量の削減と燃費向上を目的とした厳格な環境規制は、SUV業界にとって大きな障壁となっています。当局は厳しい規制基準を適用しており、自動車メーカーはこれらの乗用車に一般的に見られるかさばる構造設計を見直すことを余儀なくされています。このような強制的な変更には、大型車両が更新された排出ガス基準に適合するよう、代替パワートレイン技術や軽量素材への多額の投資が必要となります。
その結果、こうした生産コストの上昇は、販売価格の上昇を通じてそのまま購入者に転嫁されています。その結果生じる購入コストの急騰は、手頃さを損ない、潜在的な顧客層を縮小させ、最終的には市場の拡大を阻害することになります。英国自動車工業会(SMMT)のデータによると、2025年の英国における自動車販売台数トップ10のうち、8車種をクロスオーバー車とSUVが占めました。この膨大な販売台数は、規制を遵守するために自動車メーカーがクリーンなパワートレインへ転換しなければならないモデルの多さを浮き彫りにしています。自社ラインナップのこれほど巨大なセグメントを近代化することによる経済的負担は、利益率を圧迫し、メーカーが市場シェアを拡大するための財務能力を阻害しています。
市場の動向
自動運転機能やADAS(先進運転支援システム)の導入は、SUVの設計図を一新しつつあります。自動車メーカーは、高速道路での自動車線変更やハンズフリー運転を可能にするカメラやセンサーアレイをこれらの車両に搭載しています。こうした機能強化は、ドライバーの疲労を軽減すると同時に、乗客の安全性を高めます。さらに、無線によるソフトウェアアップグレードにより、これらの技術システムは継続的に改良されていきます。2026年1月にフォードが発表した「F-150ドライバーがハンズフリー運転を牽引、BlueCruiseの利用率が88%急増」というプレスリリースで指摘されているように、リンカーン・ノーチラスSUVのオーナーは、2025年を通じてBlueCruiseシステムを利用して1,130万マイル以上を走行しました。
高性能および超高級SUVセグメントの拡大は、富裕層の購買者の嗜好の変化を浮き彫りにしています。消費者は、スポーツカーのような俊敏な加速性能と、広々とした室内空間、そして高い最低地上高を兼ね備えた自動車をますます求めています。この需要に応えるため、メーカー各社は、俊敏性を損なうことなく重量増した車体を支える、適応型エアサスペンションシステムや大排気量エンジンを開発しています。この特定の市場セグメントは、自動車メーカーにとってかなりの利益率をもたらしています。2026年1月の『Autoweek』誌の記事「Luxury Isn’t Growing It’s Just Getting More Expensive(高級車は成長していない、単に高価になっているだけだ)」によると、キャデラックは2025年に従来型のエスカレードSUVを4万9,366台販売しました。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界のSUV市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- タイプ別(SUV-C、SUV-D、SUV-E、SUV-F)
- 燃料タイプ別(ガソリン、ディーゼル、電気SUV)
- サイズ別(ミニSUV、コンパクト、ミッドサイズ、フルサイズ、ロングボディ)
- 座席数別(5人乗り、7人乗り、8人乗り以上)
- 価格帯別(ミドル、プレミアム)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米のSUV市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州のSUV市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域のSUV市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカのSUV市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米のSUV市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界のSUV市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Toyota Motor Corporation
- Porsche SE
- Hyundai Motor Company
- Kia Corporation
- Honda Motor Co., Ltd.
- Ford Motor Company
- General Motors Company
- Stellantis N.V.
- Nissan Motor Co., Ltd.
- Renault S.A
