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市場調査レポート
商品コード
1901816

機内エンターテインメント・接続サービス市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測：タイプ別、航空機別、接続サービス別、地域別、競合状況、2021-2031年

In-Flight Entertainment & Connectivity Market - Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Aircraft, By Connectivity, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
機内エンターテインメント・接続サービス市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測：タイプ別、航空機別、接続サービス別、地域別、競合状況、2021-2031年
出版日: 2026年01月05日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の機内エンターテインメント・接続市場は、2025年の58億6,000万米ドルから2031年までに87億8,000万米ドルへ、CAGR 6.97％で成長すると予測されます。

世界の機内エンターテインメント・接続（IFEC）市場は、商用航空機の乗客向けに機内インターネットアクセスとマルチメディア体験を可能にするハードウェア、ソフトウェア、コンテンツのエコシステムを包含しています。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 58億6,000万米ドル
市場規模：2031年 87億8,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 6.97％
最も成長が速いセグメント 機内エンターテインメントハードウェア
最大の市場 北米

主要な市場促進要因

高スループット衛星（HTS）および低軌道（LEO）衛星コンステレーションの導入は、市場を再構築する主要な技術的推進力であり、航空会社が地上光ファイバーに匹敵する低遅延・高帯域幅のインターネットを提供することを可能にしております。このインフラの転換により、航空会社は高価で重量のある従来のシステムを、軽量で電子的に指向性制御が可能なアンテナに置き換えることが可能となり、ライブストリーミングやリアルタイムビデオ会議などの高需要アプリケーションをサポートしながら、燃料消費量を大幅に削減できます。

主要な市場課題

機内エンターテインメントおよび接続性市場の世界の成長にとって、全機導入に必要な多額の設備投資および運用コストは大きな障壁となっています。航空会社は、衛星通信端末の設置に伴う技術的な複雑さを克服しなければなりません。このプロセスには航空機の長いダウンタイムが必要であり、メンテナンス期間中の収益機会損失につながります。

主要な市場動向

OTTストリーミングプラットフォームとの戦略的提携は、主要航空会社のコンテンツ取得戦略を根本的に変革しています。静的なライブラリから、ブランド化された親しみやすいデジタル体験へと焦点を移行させているのです。航空会社は、乗客の地上での消費習慣を反映した独占的なオーディオ・ビデオコンテンツを提供するため、世界のストリーミング大手との直接ライセンシング契約をますます確保しています。これにより、プレミアムエンターテインメントによる差別化を通じてブランドロイヤルティを高めています。

よくあるご質問

  • 世界の機内エンターテインメント・接続市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 機内エンターテインメント・接続市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 機内エンターテインメント・接続市場で最大の市場はどこですか？
  • 機内エンターテインメント・接続市場の主要な促進要因は何ですか？
  • 機内エンターテインメント・接続市場の主要な課題は何ですか？
  • 機内エンターテインメント・接続市場の主要な動向は何ですか？
  • 機内エンターテインメント・接続市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の機内エンターテインメント・接続サービス市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • タイプ別（IFEハードウェア、IFE接続性、IFEコンテンツ）
    • 航空機別（ワイドボディ機、ナローボディ機、ビジネスジェット機）
    • 接続方式別（衛星接続および空中ー地上接続）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の機内エンターテインメント・接続サービス市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の機内エンターテインメント・接続サービス市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の機内エンターテインメント・接続サービス市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの機内エンターテインメント・接続サービス市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の機内エンターテインメント・接続サービス市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併・買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の機内エンターテインメント・接続サービス市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Panasonic Avionics Corporation
  • Thales Group
  • Honeywell International Inc.
  • Gogo LLC
  • Viasat Inc.
  • Inmarsat plc
  • Collins Aerospace
  • Lufthansa Systems GmbH & Co. KG
  • Safran SA
  • Global Eagle Entertainment Inc.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項