eVTOL航空機の世界市場:2035年までの機会と戦略
eVTOL Aircraft Global Market Opportunities And Strategies To 2035- 発行日
- ページ情報
- 英文 303 Pages
- 納期
- 2~10営業日
- 商品コード
- 2057538
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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電動垂直離着陸(eVTOL)は、電力を動力源としてホバリング、垂直離陸、および垂直着陸を行う航空機の一種です。大型の全方向ファンにより、航空機はあらゆる方向への移動が可能であり、垂直離陸や垂直着陸さえも行うことができます。eVTOLは分散型電気推進技術を採用しており、これは複雑な推進システムを機体構造に統合することを意味します。ほとんどのeVTOLは電力で駆動され、蓄電用のバッテリーを搭載しています。
eVTOL航空機市場は、電力を利用してホバリング、垂直離陸、垂直着陸を行うeVTOL航空機の、事業者(組織、個人事業主、パートナーシップ)による販売で構成されています。eVTOLの焦点は、都市間および都市内の移動に革命をもたらし、迅速で直接的かつクリーンなモビリティを提供する、新たなクラスの航空機を提供することにあります。eVTOLは、モーター、バッテリー、燃料電池、電子制御装置を使用して電力を生成し、ホバリング、垂直離陸、垂直着陸を行います。
自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
eVTOL航空機市場の主要企業は、安全で効率的かつ拡張性のある自律型eVTOL運航を支える自律飛行システム、ロボティクス統合、およびスマートモビリティインフラを推進するため、戦略的パートナーシップを構築し、共同イニシアチブを立ち上げています。この動向は、航空機の自律性と統合された地上・空中ネットワーク計画の組み合わせに焦点を当てており、パイロットの作業負荷を軽減し、交通管理を改善し、将来の無人eVTOLサービスの基盤を築く運航を可能にします。例えば、2025年8月、自律型全電気式eVTOLエアタクシーを開発する米国企業Wisk Aeroは、自律型先進航空モビリティインフラの構築を加速させるため、シグネチャー・アビエーションと覚書(MoU)を締結しました。両社は共同でバーティポートの立地を特定・開発し、運用ワークフローを設計するとともに、Wiskの自律型eVTOL航空機をシグネチャーの世界の航空ネットワークに統合するために必要な技術的・商業的枠組みを確立し、将来の自律型旅客・貨物サービスを支援します。シグネチャー・アビエーションは、米国を拠点とする最大規模の固定基地運営(FBO)ネットワークであり、プレミアムなホスピタリティや給油などのサービスを提供しています。
人工知能(AI)と自律知能
eVTOL航空機市場の主要企業は、将来のeVTOL運航に向けた飛行制御、状況認識、およびリアルタイム意思決定システムに、高度な人工知能(AI)と自律知能機能を統合するため、AIを中心とした協業や共同開発パートナーシップを立ち上げています。この動向は、複雑な都市空域におけるパイロット支援型および将来の自律飛行機能の両方にとって不可欠な、機内でのインテリジェントな処理、環境認識、危険の解釈、および適応的な飛行応答を強化します。例えば、2025年12月、香港を拠点とするAI駆動型アニメーションストリーミングプラットフォームを運営するGIBO社と、香港に拠点を置くAI駆動型アニメーションストリーミングプラットフォーム運営企業であるGIBOと、Japan Benlingは、有人eVTOLシステムに特化したAI計算モデルおよび自律センシングアルゴリズムを共同開発するパートナーシップを発表しました。GIBOのAI計算エンジンと、Japan Benlingの電気推進および軽量構造に関する専門知識を組み合わせることで、飛行中の環境認識とリアルタイムの状況分析を強化し、次世代eVTOL航空機に自律知能機能を組み込むための業界横断的な取り組みとなります。ジャパン・ベンリングは、日本を拠点とする企業であり、航空機用軽量構造物のエンジニアリング技術を専門としています。
eVTOL航空機市場において各社が採用している戦略には、新製品開発を通じた事業運営の強化や、戦略的提携による運用能力の拡大への注力などが挙げられます。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 目次
第3章 表一覧
第4章 図一覧
第5章 レポート構成
第6章 市場の特徴
- 一般的な市場の定義
- 概要
- eVTOL航空機市場:定義とセグメンテーション
- 揚力技術別(ベクタスラスト、マルチローター、およびリフト・プラス・クルーズ)
- 推進方式別(完全電気式、ハイブリッド電気式、水素電気式)
- 操縦モード別(自律型、有人型)
- 用途別(エアタクシー、エアシャトルおよびエアメトロ、個人輸送、貨物輸送、航空救急および医療緊急対応、ラストマイル配送、検査および監視、測量およびマッピング、監視およびその他)
第7章 eVTOL航空機市場、主要製品の概要
第8章 eVTOL航空機市場、サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 参考資料
- メーカー
- 流通
- エンドユーザー
第9章 主要な市場動向
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- 人工知能と自律知能
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 主要動向
- 高速都市間および地域航空モビリティに向けたベクタスラストeVTOLアーキテクチャの拡大
- 商用生産に向けたeVTOL製造および最終組立施設の拡大
- 効率的なポイント・ツー・ポイント航空タクシーサービスに向けた「リフト・プラス・クルーズ」型eVTOL構成の採用拡大
- 短距離都市輸送およびラストマイル輸送向けマルチローターeVTOLプラットフォームの開発
第10章 世界のeVTOL航空機:成長分析および戦略的分析フレームワーク
- 世界のPESTEL分析
- エンドユーザー(B2B)分析
- 都市型エアタクシーおよびライドシェア事業者
- 軍事・防衛機関
- 救急医療サービス(EMS)および航空救急プロバイダー
- 民間航空会社および地域航空会社
- その他のエンドユーザー
第11章 世界のeVTOL航空機市場規模および成長分析
- 市場成長予測、2025年-2030年、2035年
第12章 世界のeVTOL航空機の総潜在市場(TAM)分析
- 総潜在市場(TAM)の定義と範囲
- 調査手法および前提条件
- 総獲得可能市場:eVTOL航空機市場-B2C
- TAM比較分析
第13章 世界のeVTOL航空機:市場セグメンテーション
- 揚力技術別
- 推進タイプ別
- 操縦モード別
- 用途別
- サブセグメンテーション、タイプ別:ベクタスラスト
- サブセグメンテーション、タイプ別:マルチローター
- サブセグメンテーション、タイプ別:リフト・プラス・クルーズ
第14章 eVTOL航空機市場:地域別・国別分析
第15章 アジア太平洋市場
第16章 東南アジア市場
第17章 北米市場
第18章 西欧市場
第19章 南米市場
第20章 東欧市場
第21章 中東市場
第22章 アフリカ市場
第23章 競合情勢と企業プロファイル
- 市場の競合情勢
- 企業プロファイル
- Ehang Holdings Ltd.(Company Overview, Products and Services, Business Strategy, Financial Overview)
- Joby Aviation(Company Overview, Products and Services, Business Strategy, Financial Overview)
- Volocopter GmbH(Company Overview, Products and Services, Business Strategy, Financial Overview)
- Archer Aviation(Company Overview, Products and Services, Business Strategy, Financial Overview)
- Eve Air Mobility(Embraer)(Company Overview, Products and Services, Business Strategy, Financial Overview)
第24章 その他の大手企業と革新的企業
- Lilium Jet NV(Company Overview, Products and Services)
- Wisk Aero LLC(Company Overview, Products and Services)
- Vertical Aerospace(Company Overview, Products and Services)
- Beta Technologies(Company Overview, Products and Services)
- Xpeng AeroHT(Company Overview, Products and Services)
- AutoFlight(Company Overview, Products and Services)
- Airbus SE(Airbus UAM)(Company Overview, Products and Services)
- Textron Inc.(incl. Bell eVTOL projects)(Company Overview, Products and Services)
- XTI Aircraft(Company Overview, Products and Services)
- Lift Aircraft Inc.(Company Overview, Products and Services)
- Autogyro(e-Volo)(Company Overview, Products and Services)
- TCab Tech(Company Overview, Products and Services)
- SkyDrive Inc.(Company Overview, Products and Services)
- Doroni Aerospace(Company Overview, Products and Services)
- Sarla Aviation(Company Overview, Products and Services)
第25章 競合ダッシュボード
第26章 市場に登場予定のスタートアップ
第27章 主要な合併と買収
- Zhejiang Wanfeng Auto Wheel Co., Ltd. Acquired Volocopter
第28章 最近の動向:eVTOL航空機市場
- eVTOLの認証および飛行システム統合における進展
- eVTOLエアタクシーインフラの拡充と空港との提携
第29章 機会と戦略
- 世界のeVTOL航空機市場、2030年:新たな機会を提供する国
- 世界のeVTOL航空機市場、2030年:新たな機会を提供するセグメント
- 世界のeVTOL航空機市場、2029年:成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
第30章 eVTOL航空機市場:結論と提言
- 結論
- 提言
第31章 付録
- 発行日
- 発行
- The Business Research Company
- ページ情報
- 英文 303 Pages
- 納期
- 2~10営業日