|
市場調査レポート
商品コード
1999554
エアブレーキシステムの世界市場レポート 2026年Air Brake System Global Market Report 2026 |
||||||
カスタマイズ可能
適宜更新あり
|
|||||||
| エアブレーキシステムの世界市場レポート 2026年 |
|
出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
|
概要
エアブレーキシステムの市場規模は、近年著しく拡大しています。2025年の56億4,000万米ドルから、2026年には59億5,000万米ドルへと、CAGR5.6％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、貨物輸送の拡大、商用車の生産増加、空気式ブレーキの採用、道路安全規制、大型トラックの利用拡大などが挙げられます。
エアブレーキシステム市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には72億7,000万米ドルに達し、CAGRは5.1％となる見込みです。予測期間における成長要因としては、トラックの電動化、高度なブレーキシステムの統合、商用車の自動運転化、安全規制の強化、および車両の近代化が挙げられます。予測期間における主な動向としては、エアディスクブレーキの採用拡大、大型車両の安全性に対する需要、電子ブレーキシステムとの統合、商用車フリートの拡大、規制順守への注力が挙げられます。
商用車の需要増加は、今後数年間でエアブレーキシステム市場の成長を牽引すると予想されます。商用車とは、有償または営利目的で貨物や乗客を輸送するために使用される自動車であり、一般的に乗用車よりも大型で頑丈な構造となっています。この需要は、効率的で信頼性の高い輸送ソリューションを必要とするインフラ開発や、物流・運輸産業の拡大によって後押しされています。エアブレーキシステムは、信頼性の高い制動力と制御性の向上により、商用車に安全性と効率性を提供します。例えば、国際自動車工業会（OICA）によると、2023年の世界の小型商用車の生産台数は、2022年の1,971万台から2023年には2,144万台へと増加しました。したがって、商用車への需要拡大がエアブレーキシステム市場の成長を後押ししています。
エアブレーキシステム市場の主要企業は、商用車の安全性、性能、効率性を向上させるため、電子式トレーラーブレーキシステムなどの先進技術に注力しています。電子式トレーラーブレーキシステム（ETBS）は、電子部品を従来の空気式エアブレーキシステムと統合することで、制動制御と安全性を高めるように設計されています。例えば、2023年12月、鉄道および商用車向けブレーキシステムを製造するドイツの企業、Knorr-Bremse AGは、電子トレーラーブレーキシステム「iTEBS X」を発売しました。このシステムは、電子制御ユニット、センサー技術、および空気圧ブレーキ制御をコンパクトでモジュール式のユニットに統合しており、トレーラーメーカーにコスト効率をもたらします。iTEBS Xは、効率的な空気圧カップリングやトラクター・トレーラー間のブレーキ制御の調和といった従来モデルの主要な機能を維持しつつ、統合型リフトアクスルバルブなどの新機能を導入しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界のエアブレーキシステム市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 主要動向
- エアディスクブレーキの採用拡大
- 大型車両の安全性に対する需要
- 電子ブレーキシステムとの統合
- 商用車フリートの拡大
- 規制順守への注力
第5章 最終用途産業の市場分析
- 商用車メーカー
- 車両保有事業者
- 公共交通機関
- 物流会社
- 鉄道事業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界のエアブレーキシステム市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界のエアブレーキシステム市場規模、比較、成長率分析
- 世界のエアブレーキシステム市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界のエアブレーキシステム市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- エアディスクブレーキ、エアドラムブレーキ
- コンポーネント別
- コンプレッサー、ガバナー、タンク、エアドライヤー、フットバルブ、ブレーキチャンバー、スラックアジャスター、その他のコンポーネント
- 車両別
- リジッドボディトラック、大型トラック、セミトレーラー用トラクター、バス
- 用途別
- オンロード、オフロード車両
- サブセグメンテーション、タイプ別：エアディスクブレーキ
- シングルピストン式エアディスクブレーキ、マルチピストン式エアディスクブレーキ、ヘビーデューティー用エアディスクブレーキ、軽量エアディスクブレーキ
- サブセグメンテーション、タイプ別：エアドラムブレーキ
- フルエアドラムブレーキ、シングルエアドラムブレーキ、ツインエアドラムブレーキ、ヘビーデューティーエアドラムブレーキ
第10章 地域別・国別分析
- 世界のエアブレーキシステム市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界のエアブレーキシステム市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- エアブレーキシステム市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- エアブレーキシステム市場：企業評価マトリクス
- エアブレーキシステム市場：企業プロファイル
- Knorr-Bremse AG
- ZF Friedrichshafen AG
- Eaton Corporation
- Meritor Inc.
- Wabtec Corporation
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Mando Corporation, Nabtesco Automotive Corporation, Haldex AB, Brakes India Pvt. Ltd., SORL Auto Parts Inc., SAF-Holland SE, MGM Brake, TSE Brakes Inc., Carlisle Brake & Friction, Federal-Mogul Corporation, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, Akebono Brake Industry Co., Ltd., Hitachi Astemo Ltd., Aisin Corporation, ADVICS Co., Ltd.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- エアブレーキシステム市場2030：新たな機会を提供する国
- エアブレーキシステム市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- エアブレーキシステム市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
