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市場調査レポート
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1833555

路側センサーインフラ市場の2032年までの予測: コンポーネント別、センサータイプ別、展開モード別、アプリケーション別、地域別の世界分析

Roadside Sensor Infrastructure Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Component (Hardware, Software and Services), Sensor Type, Deployment Mode, Application and By Geography


出版日
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英文 200+ Pages
納期
2~3営業日
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路側センサーインフラ市場の2032年までの予測: コンポーネント別、センサータイプ別、展開モード別、アプリケーション別、地域別の世界分析
出版日: 2025年10月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2~3営業日
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  • 概要

Stratistics MRCによると、世界の路側センサーインフラ市場は2025年に46億米ドルを占め、予測期間中のCAGRは11.8%で成長し、2032年には102億米ドルに達する見込みです。

路側センサーインフラは、道路、高速道路、都市部の道路沿いに設置され、リアルタイムの交通・環境データを監視、収集、送信する相互接続されたデバイスや技術のネットワークを指します。これらのセンサーには、カメラ、LiDAR、レーダー、誘導ループ、超音波デバイスなどが含まれ、車両の速度、交通密度、道路状況、歩行者の動きを検知することができます。通信システムと統合されたこれらのセンサーは、高度道路交通システム(ITS)、交通管理、自律走行車両運行、安全アプリケーションをサポートします。このインフラは、交通効率を高め、渋滞を緩和し、交通安全を向上させ、データ駆動型の都市モビリティ計画を促進します。

センサー技術の進歩

センサーは、交通の流れ、車両の分類、環境条件、インフラの健全性に関するリアルタイムのデータを取得するために導入されています。エッジコンピューティング、AI分析、V2X通信との統合により、応答性と意思決定が強化されています。スマートモビリティと都市の安全性に対する官民の投資は、採用を強化しています。需要は高速道路、都市回廊、有料道路システム、自律走行車ゾーンに及んでいます。これらの力学は、センサーの技術革新を路側センサーインフラ市場の主要な促進要因として位置づけ、市場全体の成長を後押ししています。

高い初期導入コスト

LiDARアレイ、サーマルイメージング、マルチセンサーフュージョンなどの高度なシステムは、多額の投資と技術的専門知識を必要とします。規制遵守と保守プロトコルは、運用上のオーバーヘッドをさらに増加させる。資金調達の承認や調達サイクルの遅れが、ロールアウトのタイムラインを遅らせています。利害関係者は、長期的な利益と短期的な財政的制約のバランスをとらなければならないです。インテリジェント・インフラに対する需要が高まっているにもかかわらず、こうした要因が市場の拡大を抑制しています。

都市化と交通渋滞

路側センサーは、交通流の最適化、ボトルネックの解消、複合交通計画のサポートに利用されています。スマートシティプラットフォーム、自律型モビリティパイロット、排ガス追跡との統合により、応用範囲が拡大しています。渋滞対策、安全性向上、インフラ強靭化といった公的な取り組みが、採用を強化しています。拡張性があり、応答性が高く、データ駆動型の交通管理に対する需要が、イノベーションを加速させています。こうした開発は市場開拓に好条件をもたらし、路側センサー技術の展開を促進しています。

環境・天候関連の制約

メーカーは、さまざまな条件下で機能を維持する堅牢で耐候性のあるシステムを設計するという課題に直面しています。キャリブレーションドリフト、信号干渉、物理的損傷により、メンテナンスの複雑さが増しています。社会的信頼と業務の継続性は、さまざまな地域にわたって一貫した性能を維持できるかどうかにかかっています。標準化と耐久性試験の遅れが、過酷な環境での展開を遅らせています。これらの制限は技術的リスクをもたらし、本格的な市場開発を制約しています。

COVID-19の影響:

COVID-19パンデミックは路側センサーインフラ市場を混乱させ、インフラプロジェクトの一時的な遅延、交通量の減少、予算の再配分を引き起こしました。サプライチェーンの中断と労働力不足はセンサーの生産、設置、サービスに影響を与えました。しかし、非接触型モニタリング、デジタルインフラ、回復力のある都市システムへの注目の高まりが、減速を部分的に相殺しました。パンデミック後の回復は、拡張性があり、インテリジェントで、安全性を高める路側技術に対する需要の高まりが原動力となっています。遠隔診断、自動校正、クラウドベースの分析における革新が採用を加速させています。このようなシフトは、世界市場全体で路側センサーの状況を再構築しています。

予測期間中、イメージセンサーセグメントが最大になる見込み

画像センサーセグメントは、その汎用性、解像度機能、交通取締り、監視、車両検知システム全体への統合により、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。これらのセンサーは、スマート交差点、料金所、自律通路に導入され、忠実度の高い視覚データを取得しています。メーカー各社は、低照度性能、耐候性、リアルタイム分析のためにセンサー設計を最適化しています。都市安全、法執行、インフラ監視の各用途で需要は引き続き旺盛です。自動交通制御とデータの透明性に対する規制のサポートが採用を強化しています。

予測期間中、環境モニタリング分野のCAGRが最も高くなる見込み

予測期間中、環境モニタリング分野は、大気質追跡、騒音汚染評価、気候回復力の需要に牽引され、最も高い成長率を記録すると予測されます。センサーは、粒子状物質、CO2レベル、温度、湿度をリアルタイムで測定するために道路脇のインフラに統合されつつあります。持続可能なモビリティ、排出削減、都市の健全性に関する官民の取り組みが、導入を加速させています。スマートシティダッシュボード、規制報告ツール、予測分析との統合が実用性を高めています。データ主導の環境ガバナンスと公共の透明性に対する需要が、その勢いを強めています。

最大のシェアを占める地域:

予測期間中、北米地域は先進的な交通インフラ、強力な規制枠組み、スマートモビリティへの高い投資により、最大の市場シェアを占めると予想されます。米国とカナダは、高速道路、都市回廊、自律走行車ゾーンへのセンサー配備でリードしています。交通安全、排ガスモニタリング、インフラ近代化における公的イニシアチブが需要を強化しています。地域メーカーやグローバル企業は、官民パートナーシップや連邦政府の資金提供プログラムを通じて展開を拡大しています。規制の明確化と企業の準備態勢が普及を支えています。

CAGRが最も高い地域:

予測期間中、アジア太平洋地域は、急速な都市化、スマートシティプロジェクトの拡大、インテリジェント交通システムへの政府投資によって、最も高いCAGRを示すと予測されます。中国、インド、日本、韓国のような国々は、交通管理、環境モニタリング、自律移動パイロットにおいてセンサーの導入を拡大しています。官民パートナーシップとモバイル・ファースト戦略により、都市部や半都市部でのアクセスが向上しています。費用対効果に優れ、拡張性があり、コンプライアンスに対応したソリューションへの需要がイノベーションを強化しています。地域メーカーとグローバルプレーヤーは、提供製品のローカライズと拡張のために協力しています。

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  • 企業プロファイル
    • 追加市場企業の包括的プロファイリング(3社まで)
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  • 地域セグメンテーション
    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査資料
    • 1次調査資料
    • 2次調査情報源
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 用途分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の路側センサーインフラ市場:コンポーネント別

  • ハードウェア
    • センサー
    • 通信機器
    • 電源ユニット
  • ソフトウェア
    • データ処理プラットフォーム
    • 分析ツール
    • クラウド統合ソリューション
  • サービス
    • インストールと展開
    • メンテナンスとサポート
    • コンサルティングとシステム統合

第6章 世界の路側センサーインフラ市場:センサータイプ別

  • カメラ
  • ライダー
  • レーダーセンサー
  • 赤外線センサー
  • 磁気センサー
  • 音響センサー
  • 誘導ループセンサー
  • 圧電センサー

第7章 世界の路側センサーインフラ市場:展開モード別

  • オンプレミス
  • クラウドベース

第8章 世界の路側センサーインフラ市場:アプリケーション別

  • 交通監視と管理
  • 自動料金徴収システム
  • 駐車場管理
  • 移動体重量計測システム
  • 車両のプロファイリングと分類
  • 道路状況監視
  • 環境モニタリング
  • その他のアプリケーション

第9章 世界の路側センサーインフラ市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東とアフリカ

第10章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第11章 企業プロファイリング

  • Siemens AG
  • Schneider Electric SE
  • Bosch Mobility Solutions
  • FLIR Systems, Inc.
  • Kapsch TrafficCom AG
  • Iteris, Inc.
  • SWARCO AG
  • Q-Free ASA
  • Sensys Gatso Group AB
  • Indra Sistemas S.A.
  • Cubic Corporation
  • TomTom N.V.
  • Huawei Technologies Co., Ltd.
  • Econolite Group, Inc.
  • Teledyne Technologies Incorporated