二輪車部品のインド市場の評価：車両タイプ別、推進力タイプ別、製品タイプ別、販売チャネル別、地域別、機会、予測（2018年度～2032年度）

インドの二輪車の市場規模は、2024年度の62億5,000万米ドルから2032年度に108億9,000万米ドルに達すると予測され、2025年度～2032年度の予測期間にCAGRで7.19%の成長が見込まれます。市場は、大幅な経済開発、可処分所得の増加、効率の最適化に向けた車両の整備や修理の重要性に関する消費者意識の高まり、車両の設計やカスタマイズの急激な動向、地元の通勤への需要の高まりなどにより、成長が見込まれています。二輪車市場は、中産階級人口の増加、費用対効果の高い移動手段としての車両への需要の増加、消費者の可処分所得の急増により、急成長を示しました。インドは経済的でスケーラブルなエンジニアリングの拠点です。そのため、インドは車両と車両部品のエキスパートとして成長し、車両と車両部品への需要の拡大に寄与しました。インドの車両部品産業は、その他の国にも車両部品を輸出することで、マクロ経済成長と雇用を促進している重要な部門です。例えばインド政府は、2023年度～2024年度の二輪車部品の輸出額は212億米ドルに達すると発表しました。総輸出額のうち北米は5%増の32%、欧州は12%増の33%、アジアのその他の国々は横ばいの24%です。主な輸出品目は、トランスミッションとステアリング、エンジン部品、シャーシ、サスペンション、ブレーキなどです。

消費者の多くはコスト効率に加え、公共交通機関を利用するかわりに自家用車で移動することを好むため、二輪車の部品と消耗品の売上は急増すると予測されます。これにより二輪車のアフターマーケット部品と消耗品の売上が増加しています。

当レポートでは、インドの二輪車部品市場について調査分析し、市場規模と予測、市場力学、主要企業の情勢などを提供しています。

目次

第1章 プロジェクトの範囲と定義

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

• 製品と市場情報
• ブランド認知度
• 購入決定において考慮される要素
  • 機能とその他の付加価値サービス
  • 耐久性と互換性
  • 電気車両ソリューションの効率
  • アフターサポート
• プライバシーと規制の考慮

第5章 インドの二輪車部品市場の見通し（2018年度～2032年度）

• 市場規模と予測
  • 金額
• 車両タイプ別
  • オートバイ
  • スクーター/モペット
• 推進力タイプ別
  • ICE
  • 電気
• 製品タイプ別
  • エンジン部品
  • ボディ、シャーシ
  • サスペンション、ブレーキ
  • トランスミッション、ステアリング部品
  • 電気部品、機器部品
  • その他
• 販売チャネル別
  • OEM
  • アフターマーケット
• 地域別
  • 北部
  • 南部
  • 東部
  • 西部、中央部
• 市場シェア：企業別（2024年度）

第6章 市場マッピング（2024年度）

• 車両タイプ別
• 推進力タイプ別
• 製品タイプ別
• 販売チャネル別
• 地域別

第7章 マクロ環境と産業構造

• 需給分析
• 規制枠組みとコンプライアンス
• バリューチェーン分析
• PESTEL分析
• ポーターのファイブフォース分析

第8章 市場力学

• 成長の促進要因
• 成長抑制要因（課題、抑制要因）

第9章 主要企業の情勢

• マーケットリーダー上位5社の競合マトリクス
• マーケットリーダー上位5社の市場収益の分析（2024年度）
• 合併と買収/合弁事業（該当する場合）
• SWOT分析（市場企業5社）
• 特許分析（該当する場合）

第10章 ケーススタディ

第11章 主要企業の見通し

• Yamaha Motor Co., Ltd.
• Bajaj Auto Limited
• Hero MotoCorp Ltd.
• TVS Motor Company
• Eicher Motors Limited
• Suzuki Motor Corporation
• BMW AG
• Ducati Motor Holding SpA
• Honda Motor Co., Ltd.
• Triumph Motorcycles Limited

第12章 戦略的推奨

第13章 当社について、免責事項