日本のMLCC：市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025年～2030年）

日本のMLCC市場規模は2024年に15億9,000万米ドル、2029年には44億1,000万米ドルに達すると推定・予測され、予測期間（2024年～2029年）のCAGRは22.58%で成長する見込み。

ADASなどの需要増で表面実装MLCCの需要増が期待される

• ケースサイズ0 201は、2022年に数量ベースで35.01％の最大市場シェアを占め、2029年には5,343万米ドルの収益が見込まれます。ケースサイズ1 005はCAGR 24.35％（2022年～2029年）が予想される急成長セグメントです。
• 現在進行中の小型化の動向は、部品の高密度化の必要性と相まって、これらの部品の需要を牽引しています。ポータブル機器やコネクテッド機器の人気が高まっていることも、0 201 MLCC部品の需要にさらに貢献しており、メーカーは性能を損なうことなく小型設計を実現できます。
• 0 1005 MLCCの用途は多岐にわたり、特にスマートフォン、ウェアラブル機器、IoT機器などの小型電子機器では、メーカーは性能を損なうことなくスマートでコンパクトな設計を実現できます。日本のスマートウォッチ業界は、海外企業が拡大する市場でのプレゼンス強化を目指し、成長しています。
• コンパクトな0 402ケースサイズは、表面実装セラミックコンデンサのフォームファクターとして広く採用されています。自動車業界では、エンジン制御ユニット、インフォテインメント・システム、ADAS（先進運転支援システム）、照明制御など、さまざまな用途で0 402 MLCCが使用されています。これらのコンデンサは、過酷な自動車環境において信頼性の高い性能を発揮します。運転支援機能に対する需要の高まりは、日本の自動車製造セクターにおける技術の役割を高めています。例えば、日産自動車と日立オートモティブシステムズは、日産車にADAS ECUとマップポジションユニットを提供するために提携し、日本のMLCC市場の開発機会を開拓しています。

日本のMLCC市場動向

小型商用車の需要は、eコマースの増加、都市部の拡大、インフラの開発によって煽られています。

• 日本の小型トラック市場は、ここ数年の不安定な業績を受けて、緩やかな成長を示しています。同国では2019年に8万3,950台の小型商用車が生産されました。これらのトラックは農業や建設などの業務で使用されています。COVID-19パンデミックとロシア・ウクライナ戦争により、小型商用車市場は生産台数が前年比16.93%減少しました。さらに、ハイブリッド小型商用車（LCV）は、化石燃料と電気を組み合わせた最新技術の結果、日本市場で最も急速な成長を遂げています。
• 自動車産業は依然として日本経済の重要な構成要素であり、トヨタ、ホンダ、日産、三菱といった企業は世界の評価を得ています。この優位性は商用車部門にも及んでおり、いすゞ、日野、ふそうは業界のリーダーです。日本はその技術的専門性で有名であり、燃費効率、自動車の安全性、代替エネルギー源としてのハイブリッド・システムや電気システムの出現といった開発につながっています。
• 鉱物とエネルギー資源は産業にとって不可欠である一方、自律性は人々を危険から遠ざけ、安全性を高める機会を提供します。労働力不足という継続的な課題にもかかわらず、重要な鉱物を調達するとともに、自律走行型軽車両（ALV）は、ヒューマンエラーによる事故を減らすために、複数の機器を操作する鉱山現場においてさらなる安全対策を提供します。2023年5月、日本のコマツ株式会社とトヨタ自動車株式会社は、コマツの自律走行式運搬システム（AHS）上で走行する自律走行式軽車両（ALV）を開発する共同プロジェクトを開始すると発表しました。

増加するEV補助金制度が乗用車需要を拡大

• 日本には、製品やサービスを世界に供給する自動車メーカーがあります。トヨタ、スズキ、ダイハツ、日産が日本の国産乗用車ブランドです。日本では2019年に832万台の乗用車が生産されました。
• 日本でのパンデミックと全国的な不況の後、生産は低迷し、前年比16.43%減となり、日本製乗用車の輸出は4月に半減し、最低の約16万8,000台に達しました。2021年には日本経済が回復に転じ、電気自動車の販売台数は2020年比で年率50%以上と大幅に増加しました。
• 日本のグリーン成長戦略は、2035年までに電気自動車販売台数100%を目指しています。エネルギーの使用の合理化に関する法律」（2023年）は、同戦略に基づく目標を加速化し、日本の電気自動車市場の成長を後押しします。電気自動車に対する日本の需要が高まっているのは、インセンティブや還付金といった形で政府が支援しているからです。政府は、電気自動車購入のための補助金と奨励金を3倍にすると宣言しました。2022年、日本はEV補助金制度を5億3,000万米ドルの資金に増額し、BEV購入に対する支援を最大6,500米ドル、PHEVに対する支援を最大4,200米ドルに倍増しました。
• 国内で販売される電気自動車の数を拡大するため、多くの企業が新製品を開発・発売しています。日本では2022年5月、トヨタがバッテリー容量71.4kWhの新型電気SUV「Bz4x」を発売しました。e-モビリティへの移行は貿易収支をシフトさせ、今後もシフトし続けると思われます。日本は電気自動車、電気モーター、リチウムイオン電池の純輸出国です。日本は、2022年に656万台の乗用車を生産した電気自動車市場の成長から恩恵を受ける好位置にあり、将来はさらに成長すると予想されます。

日本のMLCC産業概要

日本のMLCC市場はかなり統合されており、上位5社で76.37%を占めています。この市場の主要企業は以下の通りです。 Kyocera AVX Components Corporation（Kyocera Corporation）, Murata Manufacturing, Samsung Electro-Mechanics, Taiyo Yuden and TDK Corporation（sorted alphabetically）.

その他の特典：

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストサポート

目次

第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果

第2章 レポートのオファー

第3章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場定義
• 調査範囲
• 調査手法

第4章 主要産業動向

• 価格動向
  • 原油価格の動向
  • 銀価格の動向
• 家電販売台数
  • エアコン販売台数
  • デスクトップPC販売台数
  • ゲーム機販売
  • ノートパソコン販売
  • 冷蔵庫販売
  • スマートフォン販売
  • 収納機器販売
  • タブレット販売
  • テレビ販売
• 自動車生産
  • バス生産
  • 大型トラック生産
  • 小型商用車生産
  • 乗用車生産
  • 自動車生産
• EV生産
  • BEV（バッテリー電気自動車）の生産
  • PHEV（プラグインハイブリッド車）生産台数
• 産業用オートメーション売上高
  • 産業用ロボット販売
  • サービスロボット販売
• 規制の枠組み
• バリューチェーンと流通チャネル分析

第5章 市場セグメンテーション

• 誘電体タイプ
  • クラス1
  • クラス2
• ケースサイズ
  • 0 201
  • 0 402
  • 0 603
  • 1 005
  • 1 210
  • その他
• 電圧
  • 500V～1000V
  • 500V未満
  • 1000V以上
• 静電容量
  • 100uF～1,000uF
  • 100uF未満
  • 1,000uF以上
• Mlcc実装タイプ
  • 金属キャップ
  • ラジアルリード
  • 表面実装
• エンドユーザー
  • 航空宇宙および防衛
  • 自動車
  • 民生用電子機器
  • 産業機器
  • 医療機器
  • 電力・公益事業
  • 通信機器
  • その他

第6章 競合情勢

• 主要な戦略動向
• 市場シェア分析
• 企業情勢
• 企業プロファイル
  • Kyocera AVX Components Corporation（Kyocera Corporation）
  • Maruwa Co ltd
  • Murata Manufacturing Co., Ltd
  • Nippon Chemi-Con Corporation
  • Samsung Electro-Mechanics
  • Taiyo Yuden Co., Ltd
  • TDK Corporation
  • Vishay Intertechnology Inc.
  • Walsin Technology Corporation
  • Wurth Elektronik GmbH & Co. KG
  • Yageo Corporation

第7章 CEOへの主な戦略的質問CEOへの主な戦略的質問

第8章 付録

• 世界概要
  • 概要
  • ファイブフォース分析フレームワーク
  • 世界・バリューチェーン分析
  • 市場力学（DROs）
• 情報源と参考文献
• 図表一覧
• 主要洞察
• データパック
• 用語集

The Japan MLCC Market size is estimated at 1.59 billion USD in 2024, and is expected to reach 4.41 billion USD by 2029, growing at a CAGR of 22.58% during the forecast period (2024-2029).

Rising demand for ADAS and other technologies is expected to increase demand for surface-mount MLCCs

• Case size 0 201 held the largest market share of 35.01% in terms of volume in 2022 and is expected to generate a revenue of USD 53.43 million in 2029. Case size 1 005 is the fastest-growing segment with an expected CAGR of 24.35% (2022-2029).
• The ongoing trend of miniaturization, coupled with the need for higher component density, drives the demand for these components. The increasing popularity of portable and connected devices further contributes to the demand for 0 201 MLCC components, enabling manufacturers to achieve compact designs without compromising performance.
• The usage of 0 1005 MLCCs spans diverse applications, particularly in compact electronic devices such as smartphones, wearables, and IoT devices, enabling manufacturers to achieve sleek and compact designs without compromising performance. Japan's smartwatch industry is growing as foreign companies are looking to strengthen their presence in the expanding market.
• The compact 0 402 case size is widely adopted as a form factor for surface-mount ceramic capacitors. The automotive industry relies on 0 402 MLCCs for various applications, including engine control units, infotainment systems, advanced driver-assistance systems (ADAS), and lighting control. These capacitors provide reliable performance in harsh automotive environments. The rising demand for driver-assist functions has raised the role of technology in the Japanese auto manufacturing sector. For instance, Nissan and Hitachi Automotive Systems have partnered to provide Nissan vehicles with ADAS ECU and map position units, developing an opportunity for the MLCC market in the country.

Japan MLCC Market Trends

The demand for light commercial vehicles is fueled by the increase in e-commerce, the expansion of urban areas, and the development of infrastructure

• The Japanese light truck market is witnessing moderate growth, following volatile performance in recent years. The country produced 83.95 thousand light commercial vehicles in 2019. These trucks are used in operations such as agriculture and construction. Due to the COVID-19 pandemic and the Russia-Ukraine war, the light commercial vehicle market witnessed a Y-o-Y drop of 16.93% in production. Moreover, Hybrid light commercial vehicles (LCV) are experiencing the most rapid growth in the Japanese market as a result of the combination of fossil fuel and electricity in modern technology.
• The automotive industry remains a crucial component of Japan's economy, and companies like Toyota, Honda, Nissan, and Mitsubishi have gained worldwide recognition. This dominance extends to the commercial vehicle sector, with Isuzu, Hino, and Fuso being industry leaders. Japan is renowned for its technological expertise, leading to developments in fuel efficiency, vehicle safety, and the emergence of hybrid and electric systems as alternative energy sources.
• While minerals and energy resources are essential for industries, autonomy offers the opportunity to remove people from harm's way and enhance safety. Along with sourcing critical minerals despite the ongoing challenge of labor shortages, autonomous light vehicles (ALV) provide additional safety measures at mine sites on which multiple pieces of equipment are operated to reduce accidents due to human error. In May 2023, Japan's Komatsu Ltd and Toyota Motor Corporation announced the launch of a joint project to develop an autonomous light vehicle (ALV) that will run on Komatsu's Autonomous Haulage System (AHS).

Increasing EV subsidy schemes are increasing the demand for passenger vehicles

• Japan is home to automotive manufacturers that supply their products and services globally. Toyota, Suzuki, Daihatsu, and Nissan are the domestic passenger vehicle brands in Japan. The country produced 8.32 million passenger vehicles in 2019.
• Following the pandemic and a nationwide recession in Japan, production slumped and witnessed a Y-o-Y decline of 16.43%, while exports of Japanese-made cars halved in April and reached a low of about 168,000. In 2021, the economy of the nation began to recover, and sales of electric automobiles increased significantly by more than 50% annually in 2021 compared to 2020.
• Japan's Green Growth Strategy aims to reach 100% electric car sales by 2035. The 2023 Act on the Rational Use of Energy tracks accelerates the targets set under the Strategy, helping the Japanese electric vehicle market grow. The country's demand for electric cars is increasing because of government support in the form of incentives and refunds. The government declared that it would treble the grants and incentives for buying electric automobiles. In 2022, Japan increased its EV subsidy scheme to fund USD 530 million, doubling the support for BEV purchases up to USD 6,500 and USD 4,200 for PHEVs.
• To expand the number of electric vehicles sold in the nation, numerous companies are developing and releasing new products. In Japan, in May 2022, Toyota launched its new electric SUV, Bz4x, which has a battery capacity of 71.4 kWh. The transition to e-mobility is shifting and will continue to shift trade balances. Japan is a net exporter of electric cars, electric motors, and Li-ion batteries. The country is well-positioned to benefit from a growing electric car market, which produced 6.56 million passenger cars in 2022; it is expected to grow further in the future.

Japan MLCC Industry Overview

The Japan MLCC Market is fairly consolidated, with the top five companies occupying 76.37%. The major players in this market are Kyocera AVX Components Corporation (Kyocera Corporation), Murata Manufacturing Co., Ltd, Samsung Electro-Mechanics, Taiyo Yuden Co., Ltd and TDK Corporation (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

• The market estimate (ME) sheet in Excel format
• 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION

• 3.1 Study Assumptions & Market Definition
• 3.2 Scope of the Study
• 3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS

• 4.1 Price Trend
  • 4.1.1 Oil Price Trend
  • 4.1.2 Silver Price Trend
• 4.2 Consumer Electronics Sales
  • 4.2.1 Air Conditioner Sales
  • 4.2.2 Desktop PC's Sales
  • 4.2.3 Gaming Console Sales
  • 4.2.4 Laptops Sales
  • 4.2.5 Refrigerator Sales
  • 4.2.6 Smartphones Sales
  • 4.2.7 Storage Unit Sales
  • 4.2.8 Tablets Sales
  • 4.2.9 Television Sales
• 4.3 Automotive Production
  • 4.3.1 Buses and Coaches Production
  • 4.3.2 Heavy Trucks Production
  • 4.3.3 Light Commercial Vehicles Production
  • 4.3.4 Passenger Vehicles Production
  • 4.3.5 Total Motor Production
• 4.4 Ev Production
  • 4.4.1 BEV (Battery Electric Vehicle) Production
  • 4.4.2 PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) Production
• 4.5 Industrial Automation Sales
  • 4.5.1 Industrial Robots Sales
  • 4.5.2 Service Robots Sales
• 4.6 Regulatory Framework
• 4.7 Value Chain & Distribution Channel Analysis

5 MARKET SEGMENTATION (includes market size in Value in USD and Volume, Forecasts up to 2029 and analysis of growth prospects)

• 5.1 Dielectric Type
  • 5.1.1 Class 1
  • 5.1.2 Class 2
• 5.2 Case Size
  • 5.2.1 0 201
  • 5.2.2 0 402
  • 5.2.3 0 603
  • 5.2.4 1 005
  • 5.2.5 1 210
  • 5.2.6 Others
• 5.3 Voltage
  • 5.3.1 500V to 1000V
  • 5.3.2 Less than 500V
  • 5.3.3 More than 1000V
• 5.4 Capacitance
  • 5.4.1 100µF to 1000µF
  • 5.4.2 Less than 100µF
  • 5.4.3 More than 1000µF
• 5.5 Mlcc Mounting Type
  • 5.5.1 Metal Cap
  • 5.5.2 Radial Lead
  • 5.5.3 Surface Mount
• 5.6 End User
  • 5.6.1 Aerospace and Defence
  • 5.6.2 Automotive
  • 5.6.3 Consumer Electronics
  • 5.6.4 Industrial
  • 5.6.5 Medical Devices
  • 5.6.6 Power and Utilities
  • 5.6.7 Telecommunication
  • 5.6.8 Others

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

• 6.1 Key Strategic Moves
• 6.2 Market Share Analysis
• 6.3 Company Landscape
• 6.4 Company Profiles
  • 6.4.1 Kyocera AVX Components Corporation (Kyocera Corporation)
  • 6.4.2 Maruwa Co ltd
  • 6.4.3 Murata Manufacturing Co., Ltd
  • 6.4.4 Nippon Chemi-Con Corporation
  • 6.4.5 Samsung Electro-Mechanics
  • 6.4.6 Taiyo Yuden Co., Ltd
  • 6.4.7 TDK Corporation
  • 6.4.8 Vishay Intertechnology Inc.
  • 6.4.9 Walsin Technology Corporation
  • 6.4.10 Wurth Elektronik GmbH & Co. KG
  • 6.4.11 Yageo Corporation

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR MLCC CEOS

8 APPENDIX

• 8.1 Global Overview
  • 8.1.1 Overview
  • 8.1.2 Porter's Five Forces Framework
  • 8.1.3 Global Value Chain Analysis
  • 8.1.4 Market Dynamics (DROs)
• 8.2 Sources & References
• 8.3 List of Tables & Figures
• 8.4 Primary Insights
• 8.5 Data Pack
• 8.6 Glossary of Terms