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市場調査レポート
商品コード
1913316

自動車インフォテインメント市場の機会、成長要因、業界動向分析、および2026年から2035年までの予測

Automotive Infotainment Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2026 - 2035


出版日
ページ情報
英文 240 Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
自動車インフォテインメント市場の機会、成長要因、業界動向分析、および2026年から2035年までの予測
出版日: 2025年12月31日
発行: Global Market Insights Inc.
ページ情報: 英文 240 Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の自動車用インフォテインメント市場は、2025年に309億米ドルと評価され、2035年までにCAGR 7.1%で成長し、609億米ドルに達すると予測されています。

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この成長は、コネクテッドカーおよびインテリジェントカーの急速な普及と密接に関連しており、インフォテインメントシステムは乗用車と商用車の両方の設計において中核的な要素となりつつあります。消費者は車内での途切れのないデジタルインタラクションをますます求めるようになっており、自動車メーカーはシームレスな接続性、リアルタイムデータアクセス、直感的なインターフェースを優先し、運転の快適性と総合的な利便性を向上させるよう促されています。インフォテインメントプラットフォームは、ユーザーエンゲージメントと機能性の向上を支える、車両の接続性を実現する重要な要素と見なされています。自動車メーカーは、使いやすさと柔軟性を高めるため、完全ワイヤレスソリューションへの移行を加速させており、ドライバーは物理的な接続なしに車載システムと対話できるようになります。この変化は、現代の車両ポートフォリオ全体において、インフォテインメントが中核的な差別化要因および価値を高める機能としての重要性をさらに強めています。

市場範囲
開始年 2025年
予測年度 2026-2035
開始時価値 309億米ドル
予測金額 609億米ドル
CAGR 7.1%

ハードウェアセグメントは69%のシェアを占め、2026年から2035年にかけてCAGR6.6%で成長すると予測されています。ハードウェアコンポーネントは、接続性、データ交換、高品質なオーディオ・ビジュアル出力を可能にすることで、インフォテインメントシステムの構造的基盤を形成します。これらのシステムは、車両、ユーザー、メーカー間のリアルタイム通信、コンテンツアクセス、相互作用をサポートし、インフォテインメントエコシステム全体における重要性を強化しています。

ワイヤレス接続セグメントは66%のシェアを占め、2026年から2035年にかけてCAGR7.5%で成長すると予想されます。ワイヤレスソリューションは、物理的なインターフェースを必要とせずにシームレスなデバイス統合、クラウドベースのサービス、継続的なデータアクセスを実現するため、ますます支持されています。この技術はハンズフリー操作、メディアアクセス、強化されたシステム機能をサポートし、より効率的で接続性の高い車内体験に貢献します。

米国自動車インフォテインメント市場は2025年に64億8,000万米ドルに達しました。米国市場成長の背景には、ワイヤレスデバイス統合や車内における先進的なデジタル体験に対する消費者の強い嗜好があります。コネクテッド電気自動車の普及拡大は、ナビゲーションインテリジェンス、エネルギー最適化、音声ベースのインタラクションをサポートする先進的なインフォテインメントプラットフォームの導入をさらに促進しています。

よくあるご質問

  • 世界の自動車用インフォテインメント市場の2025年の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 2035年までの自動車用インフォテインメント市場の成長率はどのように予測されていますか?
  • 自動車用インフォテインメント市場のハードウェアセグメントのシェアはどのくらいですか?
  • ワイヤレス接続セグメントのシェアはどのくらいですか?
  • 米国自動車インフォテインメント市場の2025年の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 自動車用インフォテインメント市場における主要企業はどこですか?
  • 新興企業として自動車用インフォテインメント市場に参入している企業はどこですか?

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界考察

  • エコシステム分析
    • サプライヤーの情勢
    • 利益率
    • コスト構造
    • 各段階における付加価値
    • バリューチェーンに影響を与える要因
    • ディスラプション
  • 業界への影響要因
    • 促進要因
      • コネクテッドカーへの需要の高まり
      • 電気自動車(EV)の成長
      • 技術的進歩
      • マルチメディア・ナビゲーションに対する消費者の嗜好
    • 業界の潜在的リスク&課題
      • 高度なインフォテインメントシステムの高コスト
      • サイバーセキュリティ及びデータプライバシーリスク
    • 市場機会
      • アフターマーケットにおけるアップグレードと改造
      • 新興市場における地域的拡大
      • ADASおよび安全機能との統合
      • サブスクリプション型サービスと車載アプリ
  • 成長可能性分析
  • 規制情勢
    • 北米
      • 米国運輸省(DOT)の基準
      • 職業安全衛生局(OSHA)ガイドライン
      • 米国環境保護庁(EPA)
    • 欧州
      • EN ISOコンテナ規格
      • 欧州連合の関税および安全規制
      • BS EN/CEN規格
      • 国家規格(UNE、DINなど)
    • アジア太平洋地域
      • 中国国家標準(GB規格)
      • 日本のJIS規格要件
      • 韓国KS認証
      • インドのBIS規格
      • タイ工業規格協会(TISI)
    • ラテンアメリカ
      • INMETRO(国立計量研究所)
      • INTI認証(ブラジル国立工業技術研究所)
      • NOM規格(Norma Oficial Mexicana)
    • 中東・アフリカ
      • ESMA/エミレーツ適合性評価スキーム(ECAS)
      • GCC技術規制
      • SABS認証
  • ポーター分析
  • PESTEL分析
  • 技術とイノベーションの動向
    • 現在の技術動向
    • 新興技術
  • 価格分析
      • 製品別価格設定
      • 地域別価格設定
  • 生産統計
    • 生産拠点
    • 消費ハブ
    • 輸出と輸入
  • コスト内訳分析
  • 特許分析
  • 持続可能性と環境面
    • 持続可能な実践
    • 廃棄物削減戦略
    • 生産におけるエネルギー効率
    • 環境に配慮した取り組み
    • カーボンフットプリントに関する考慮事項
  • SDVアーキテクチャにおけるインフォテインメントの役割
    • 集中型対ドメインベースの電気/電子アーキテクチャ
    • ハードウェアのコモディティ化への影響
    • OEMとサプライヤーの力関係への影響
  • インフォテインメントOSの比較評価
    • OEMの主導権とビッグテック依存の比較
    • プラットフォームのロックインリスク
    • 地域別のOS選好と制約
  • OEM調達戦略:自社開発vsティア1サプライヤーvsビッグテック企業
  • 収益化モデルと収益源
  • ユーザーエクスペリエンス(UX)及びヒューマンマシンインターフェース(HMI)のベンチマーク

第4章 競合情勢

  • イントロダクション
  • 企業の市場シェア分析
    • 北米
    • 欧州
    • アジア太平洋地域
    • ラテンアメリカ
    • 中東・アフリカ地域
  • 主要市場企業の競合分析
  • 競合ポジショニングマトリックス
  • 戦略的展望マトリックス
  • 主な発展
    • 合併・買収
    • 提携・協業
    • 新製品の発売
    • 事業拡大計画と資金調達

第5章 市場推計・予測:コンポーネント別、2022-2035

  • ハードウェア
    • ヘッドユニット(ディスプレイ画面、タッチパネル)
    • オーディオおよびスピーカー
    • 接続モジュール(Bluetooth、Wi-Fi、LTE/5G)
    • ナビゲーションシステム(GPS、マッピングモジュール)
  • ソフトウェア
    • オペレーティングシステム(Android Automotive、QNX、Linuxベース)
    • インフォテインメントアプリケーション
    • クラウド及び接続サービス

第6章 市場推計・予測:接続方式別、2022-2035

  • 有線接続
  • ワイヤレス接続
    • Bluetooth
    • Wi-Fi
    • セルラー(3G/4G/5G)
    • Vehicle-to-Everything(V2X)

第7章 市場推計・予測:車両別、2022-2035

  • 乗用車
    • ハッチバック
    • セダン
    • SUV
  • 商用車
    • LCV(小型商用車)
    • 中型商用車(MCV)
    • 大型商用車(HCV)

第8章 市場推計・予測:用途別、2022-2035

  • ナビゲーション及びGPS
  • マルチメディア・エンターテインメント(オーディオ/ビデオストリーミング)
  • 音声アシスタントと自然言語処理
  • テレマティクスおよび車両診断
  • 安全機能とADASの統合

第9章 市場推計・予測:流通チャネル別、2022-2035

  • OEM
  • アフターマーケット

第10章 市場推計・予測:地域別、2022-2035

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • 北欧諸国
    • ロシア
    • ポーランド
    • ルーマニア
  • アジア太平洋地域
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • ANZ
    • ベトナム
    • インドネシア
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • 中東・アフリカ地域
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦

第11章 企業プロファイル

  • 世界企業
    • Alpine Electronics
    • Bosch
    • Continental
    • Denso
    • Harman International
    • LG Electronics
    • Mitsubishi Electric
    • Panasonic Automotive Systems
    • Pioneer
    • Visteon
  • 地域別企業
    • Baidu
    • BYD
    • Clarion
    • Faurecia
    • Geely Auto
    • Huawei
    • Hyundai Mobis
    • JVC Kenwood
  • 新興企業
    • Apple
    • Google
    • NVIDIA
    • NXP Semiconductors
    • Qualcomm
    • Rokid