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市場調査レポート
商品コード
1282919

CNGおよびLPG自動車市場- 世界市場規模、シェア、動向分析、機会および予測レポート、2019-2029年、車両タイプ別; 燃料タイプ別; 販売チャネル別; 地域別分析

CNG and LPG Vehicles Market - Global Size, Share, Trend Analysis, Opportunity and Forecast Report, 2019-2029, Segmented By Vehicle Type ; By Fuel Type ; By Sales Channel ; By Region
出版日: | 発行: Blueweave Consulting | ページ情報: 英文 400 Pages | 納期: 2～3営業日

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価格表記: USDを日本円(税抜)に換算
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CNGおよびLPG自動車市場- 世界市場規模、シェア、動向分析、機会および予測レポート、2019-2029年、車両タイプ別; 燃料タイプ別; 販売チャネル別; 地域別分析
出版日: 2023年05月29日
発行: Blueweave Consulting
ページ情報: 英文 400 Pages
納期: 2～3営業日
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  • 概要
  • 目次
概要

CNGおよびLPG自動車の世界市場規模が4.07%のCAGRで安定的に成長し、2029年には69億米ドルに達する

世界のCNGおよびLPG自動車市場は、石油自動車に比べて運用コストが低く、各地域の主要な新興経済圏で急速に産業化が進んでいることから、牽引役として注目されています。

戦略コンサルティングと市場調査の大手企業であるBlueWeave Consultingは、最近の調査で、2022年の世界のCNGおよびLPG車の市場規模を52億3,522万米ドルと推定しています。2023年から2029年の予測期間中、世界のCNGおよびLPG車市場規模はCAGR 4.07%で成長し、2029年には68億8,902万米ドルの価値に達すると予測されています。ガソリンやディーゼルといった従来の燃料と比較して、CNGおよびLPG車のコストと効率は、世界市場の主要な成長要因となっています。デュアル燃料が利用できるため、これらの車両は、より安いランニングコストと航続距離不安の解消という点で望ましい選択肢を提供し、それが世界のCNGおよびLPG自動車市場の成長にとって好ましい傾向として現れています。

本レポートの詳細な分析により、成長の可能性、今後の動向、世界のCNGおよびLPG自動車市場に関する情報を提供します。また、総市場規模の予測を促進する要因も明らかにしています。本レポートは、世界のCNGおよびLPG自動車市場における最新の技術動向と、意思決定者が健全な戦略的意思決定を行うための業界洞察を提供することを約束します。さらに、市場の成長促進要因・課題、競争力学についても分析しています。

目次

第1章 調査の枠組み

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 世界のCNGおよびLPG自動車市場に関する洞察

  • 業界のバリューチェーン分析
  • DROC分析
    • 成長の原動力
      • 石油自動車に比べて低いランニングコスト
      • 新興国の工業化
    • 抑制要因
      • 維持費と初期投資費が高い
    • 機会
      • 低排出ガス燃料車への関心の高まり
    • 課題
      • 不適切な排水はシリンダーの損傷を引き起こします
  • 技術の進歩/最近の開発
  • 規制の枠組み
  • ポーターのファイブフォース分析

第4章 世界のCNGおよびLPG自動車市場概要

  • 市場規模と予測、2019～2029年
    • 金額別
  • 市場シェアと予測
    • 車種別
      • 乗用車
      • 小型商用車
      • 大型商用車
    • 燃料の種類別
      • CNG
      • LPG
    • 販売チャネル別
      • OEM
      • アフターマーケット
    • 地域別
      • 北米
      • 欧州
      • アジア太平洋（APAC）
      • ラテンアメリカ（LATAM）
      • 中東およびアフリカ（MEA）

第5章 北米のCNGおよびLPG自動車市場

  • 市場規模と予測、2019～2029年
    • 金額別
  • 市場シェアと予測
    • 車種別
    • 燃料の種類別
    • 販売チャネル別
    • 国別
      • 米国
      • カナダ

第6章 欧州のCNGおよびLPG自動車市場

  • 市場規模と予測、2019～2029年
    • 金額別
  • 市場シェアと予測
    • 車種別
    • 燃料の種類別
    • 販売チャネル別
    • 国別
      • ドイツ
      • 英国
      • イタリア
      • フランス
      • スペイン
      • ベルギー
      • ロシア
      • オランダ
      • その他欧州

第7章 アジア太平洋のCNGおよびLPG自動車市場

  • 市場規模と予測、2019～2029年
    • 金額別
  • 市場シェアと予測
    • 車種別
    • 燃料の種類別
    • 販売チャネル別
    • 国別
      • 中国
      • インド
      • 日本
      • 韓国
      • オーストラリアとニュージーランド
      • インドネシア
      • マレーシア
      • シンガポール
      • ベトナム
      • APACのその他諸国

第8章 ラテンアメリカのCNGおよびLPG自動車市場

  • 市場規模と予測、2019～2029年
    • 金額別
  • 市場シェアと予測
    • 車種別
    • 燃料の種類別
    • 販売チャネル別
    • 国別
      • ブラジル
      • メキシコ
      • アルゼンチン
      • ペルー
      • 中南米の残りの地域

第9章 中東およびアフリカのCNGおよびLPG自動車市場

  • 市場規模と予測、2019～2029年
    • 金額別
  • 市場シェアと予測
    • 車種別
    • 燃料の種類別
    • 販売チャネル別
    • 国別
      • サウジアラビア
      • アラブ首長国連邦
      • カタール
      • クウェート
      • 南アフリカ
      • ナイジェリア
      • アルジェリア
      • MEAの残りの部分

第10章 競合情勢

  • 主要企業とその製品のリスト
  • 世界のCNGおよびLPG自動車企業の市場シェア分析、2022年
  • 動作パラメータ別競合ベンチマーキング
  • 主要な戦略的展開（合併、買収、パートナーシップなど）

第11章 世界のCNGおよびLPG自動車市場に対するCOVID-19の影響

第12章 企業プロファイル（会社概要、財務マトリックス、競合情勢、主要な人材、主要な競合、連絡先住所、戦略的展望、 SWOT分析）

  • Ford Motor Company
  • Fiat Chrysler Automobiles
  • General Motors
  • Volkswagen AG
  • Groupe Renault
  • HYUNDAI MOTOR GROUP
  • Suzuki Motor Corporation
  • Honda Motor Co. Ltd.
  • Navistar Inc.
  • Nissan
  • Tata Sons Private Limited
  • AB Volvo
  • KION GROUP AG,
  • Landi Renzo S.p.a.
  • Bajaj Auto
  • Other Prominent Players

第13章 主要な戦略的推奨事項

第14章 調査手法

  • 定性的調査
    • 一次および2次調査
  • 定量的調査
  • 市場内訳とデータの三角測量
    • 2次調査
    • 1次調査
  • 1次調査回答者の地域別内訳
  • 前提と制限
目次
Product Code: BWC23422

Global CNG and LPG Vehicles Market Size Grows at Steady CAGR of 4.07% to Touch USD 6.9 Billion by 2029

The global CNG and LPG vehicles market is gaining traction because of the low operating cost compared to petroleum vehicles and rapid industrialization in major emerging economies across the regions.

BlueWeave Consulting, a leading strategic consulting and market research firm, in its recent study, estimated the global CNG and LPG vehicles market size at USD 5,235.22 million in 2022. During the forecast period between 2023 and 2029, the global CNG and LPG vehicles market size is projected to grow at a CAGR of 4.07% reaching a value of USD 6,889.02 million by 2029. The cost and efficiency of CNG and LPG vehicles compared to traditional fuels like petrol and diesel are key growth factors for the global market. Due to the availability of dual fuel, these vehicles provide a desired option in terms of cheaper running costs and the removal of range anxiety, which is emerging as a favorable trend for the growth of the global CNG and LPG vehicles market.

Global CNG and LPG Vehicles Market - Overview:

The term "CNG" refers to compressed natural gas, which is essentially pure methane gas (CH4) that is used to produce a clean fuel that is practically air-clean and pollutant-free. Therefore, CNG is sometimes referred to as "clean fuel". Liquefied petroleum gas, or LPG for short, is a mixture of light gaseous hydrocarbons, such as propane, butane, and other light petroleum products, which have been combusted under extremely high pressure and then turned into a liquid. LPG is either extracted during the generation of natural gas or created during the refining of crude oil. The use of CNG and LPG vehicles as replacements for older, more polluting diesel vehicles contributes to the reduction of global greenhouse gas (GHG) emissions.

Global CNG and LPG Vehicles Market - By Fuel Type:

Based on fuel type, the global CNG and LPG vehicles market is segmented into CNG and LPG. The CNG fuel type holds a higher share in the global CNG and LPG vehicles market. As CNG contains less carbon than other fuels, its combustion produces very little carbon dioxide and carbon monoxide, which plays a crucial role in its market growth. The fact that CNG is comparatively less expensive than LPG is one of the main distinctions between the two fuels, which also contributes to the market demand for CNG.

Impact of COVID-19 on the Global CNG and LPG Vehicles Market

The unprecedented COVID-19 pandemic disrupted the growth of the global CNG and LPG vehicles market. The lockdown imposed by the countries to curb the virus spread halted the manufacturing and production operations of the vehicles, negatively affecting the market growth. The pandemic especially affected the small OEMs and dealers of the aftermarkets owing to lower commute and loss of implementation of low-emission vehicle regulations in various countries. The demand for registers has significantly declined since 2020 owing to the low average income of the consumers. However, the market is projected to get back on the growth track during the forecast period.

Competitive Landscape:

Major players operating in the global CNG and LPG vehicles market include: Ford Motor Company, Fiat Chrysler Automobiles, General Motors, Volkswagen AG, Groupe Renault, HYUNDAI MOTOR GROUP, Suzuki Motor Corporation, Honda Motor Co. Ltd., Navistar Inc., Nissan, Tata Sons Private Limited, AB Volvo, KION GROUP AG, Landi Renzo S.p.a., and Bajaj Auto.

To further enhance their market share, these companies employ various strategies, including mergers and acquisitions, partnerships, joint ventures, license agreements, and new product launches.

The in-depth analysis of the report provides information about growth potential, upcoming trends, and the Global CNG and LPG Vehicles Market. It also highlights the factors driving forecasts of total market size. The report promises to provide recent technology trends in the Global CNG and LPG Vehicles Market and industry insights to help decision-makers make sound strategic decisions. Furthermore, the report also analyzes the growth drivers, challenges, and competitive dynamics of the market.

Table of Contents

1. Research Framework

  • 1.1. Research Objective
  • 1.2. Product Overview
  • 1.3. Market Segmentation

2. Executive Summary

3. Global CNG and LPG Vehicles Market Insights

  • 3.1. Industry Value Chain Analysis
  • 3.2. DROC Analysis
    • 3.2.1. Growth Drivers
      • 3.2.1.1. Low Operating Cost Compared to Petroleum Vehicles
      • 3.2.1.2. Industrialization in Emerging Countries
    • 3.2.2. Restraints
      • 3.2.2.1. High Maintenance Cost and Initial Investment Cost
    • 3.2.3. Opportunities
      • 3.2.3.1. Rising Concern for Lower Emission Fuel Vehicles
    • 3.2.4. Challenges
      • 3.2.4.1. Improper Drainage Causes Cylinder Damage
  • 3.3. Technology Advancements/Recent Developments
  • 3.4. Regulatory Framework
  • 3.5. Porter's Five Forces Analysis
    • 3.5.1. Bargaining Power of Suppliers
    • 3.5.2. Bargaining Power of Buyers
    • 3.5.3. Threat of New Entrants
    • 3.5.4. Threat of Substitutes
    • 3.5.5. Intensity of Rivalry

4. Global CNG and LPG Vehicles Market Overview

  • 4.1. Market Size & Forecast, 2019-2029
    • 4.1.1. By Value (USD Million)
  • 4.2. Market Share & Forecast
    • 4.2.1. By Vehicle Type
      • 4.2.1.1. Passenger Vehicles
      • 4.2.1.2. Light Commercial Vehicles
      • 4.2.1.3. Heavy Commercial Vehicles
    • 4.2.2. By Fuel Type
      • 4.2.2.1. CNG
      • 4.2.2.2. LPG
    • 4.2.3. By Sales Channel
      • 4.2.3.1. OEM
      • 4.2.3.2. Aftermarket
    • 4.2.4. By Region
      • 4.2.4.1. North America
      • 4.2.4.2. Europe
      • 4.2.4.3. Asia Pacific (APAC)
      • 4.2.4.4. Latin America (LATAM)
      • 4.2.4.5. Middle East and Africa (MEA)

5. North America CNG and LPG Vehicles Market

  • 5.1. Market Size & Forecast, 2019-2029
    • 5.1.1. By Value (USD Million)
  • 5.2. Market Share & Forecast
    • 5.2.1. By Vehicle Type
    • 5.2.2. By Fuel Type
    • 5.2.3. By Sales Channel
    • 5.2.4. By Country
      • 5.2.4.1. United States
      • 5.2.4.1.1. By Vehicle Type
      • 5.2.4.1.2. By Fuel Type
      • 5.2.4.1.3. By Sales Channel
      • 5.2.4.2. Canada
      • 5.2.4.2.1. By Vehicle Type
      • 5.2.4.2.2. By Fuel Type
      • 5.2.4.2.3. By Sales Channel

6. Europe CNG and LPG Vehicles Market

  • 6.1. Market Size & Forecast, 2019-2029
    • 6.1.1. By Value (USD Million)
  • 6.2. Market Share & Forecast
    • 6.2.1. By Vehicle Type
    • 6.2.2. By Fuel Type
    • 6.2.3. By Sales Channel
    • 6.2.4. By Country
      • 6.2.4.1. Germany
      • 6.2.4.1.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.1.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.1.3. By Sales Channel
      • 6.2.4.2. United Kingdom
      • 6.2.4.2.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.2.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.2.3. By Sales Channel
      • 6.2.4.3. Italy
      • 6.2.4.3.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.3.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.3.3. By Sales Channel
      • 6.2.4.4. France
      • 6.2.4.4.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.4.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.4.3. By Sales Channel
      • 6.2.4.5. Spain
      • 6.2.4.5.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.5.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.5.3. By Sales Channel
      • 6.2.4.6. Belgium
      • 6.2.4.6.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.6.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.6.3. By Sales Channel
      • 6.2.4.7. Russia
      • 6.2.4.7.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.7.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.7.3. By Sales Channel
      • 6.2.4.8. The Netherlands
      • 6.2.4.8.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.8.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.8.3. By Sales Channel
      • 6.2.4.9. Rest of Europe
      • 6.2.4.9.1. By Vehicle Type
      • 6.2.4.9.2. By Fuel Type
      • 6.2.4.9.3. By Sales Channel

7. Asia-Pacific CNG and LPG Vehicles Market

  • 7.1. Market Size & Forecast, 2019-2029
    • 7.1.1. By Value (USD Million)
  • 7.2. Market Share & Forecast
    • 7.2.1. By Vehicle Type
    • 7.2.2. By Fuel Type
    • 7.2.3. By Sales Channel
    • 7.2.4. By Country
      • 7.2.4.1. China
      • 7.2.4.1.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.1.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.1.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.2. India
      • 7.2.4.2.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.2.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.2.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.3. Japan
      • 7.2.4.3.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.3.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.3.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.4. South Korea
      • 7.2.4.4.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.4.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.4.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.5. Australia & New Zealand
      • 7.2.4.5.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.5.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.5.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.6. Indonesia
      • 7.2.4.6.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.6.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.6.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.7. Malaysia
      • 7.2.4.7.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.7.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.7.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.8. Singapore
      • 7.2.4.8.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.8.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.8.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.9. Vietnam
      • 7.2.4.9.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.9.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.9.3. By Sales Channel
      • 7.2.4.10. Rest of APAC
      • 7.2.4.10.1. By Vehicle Type
      • 7.2.4.10.2. By Fuel Type
      • 7.2.4.10.3. By Sales Channel

8. Latin America CNG and LPG Vehicles Market

  • 8.1. Market Size & Forecast, 2019-2029
    • 8.1.1. By Value (USD Million)
  • 8.2. Market Share & Forecast
    • 8.2.1. By Vehicle Type
    • 8.2.2. By Fuel Type
    • 8.2.3. By Sales Channel
    • 8.2.4. By Country
      • 8.2.4.1. Brazil
      • 8.2.4.1.1. By Vehicle Type
      • 8.2.4.1.2. By Fuel Type
      • 8.2.4.1.3. By Sales Channel
      • 8.2.4.2. Mexico
      • 8.2.4.2.1. By Vehicle Type
      • 8.2.4.2.2. By Fuel Type
      • 8.2.4.2.3. By Sales Channel
      • 8.2.4.3. Argentina
      • 8.2.4.3.1. By Vehicle Type
      • 8.2.4.3.2. By Fuel Type
      • 8.2.4.3.3. By Sales Channel
      • 8.2.4.4. Peru
      • 8.2.4.4.1. By Vehicle Type
      • 8.2.4.4.2. By Fuel Type
      • 8.2.4.4.3. By Sales Channel
      • 8.2.4.5. Rest of LATAM
      • 8.2.4.5.1. By Vehicle Type
      • 8.2.4.5.2. By Fuel Type
      • 8.2.4.5.3. By Sales Channel

9. Middle East & Africa CNG and LPG Vehicles Market

  • 9.1. Market Size & Forecast, 2019-2029
    • 9.1.1. By Value (USD Million)
  • 9.2. Market Share & Forecast
    • 9.2.1. By Vehicle Type
    • 9.2.2. By Fuel Type
    • 9.2.3. By Sales Channel
    • 9.2.4. By Country
      • 9.2.4.1. Saudi Arabia
      • 9.2.4.1.1. By Vehicle Type
      • 9.2.4.1.2. By Fuel Type
      • 9.2.4.1.3. By Sales Channel
      • 9.2.4.2. UAE
      • 9.2.4.2.1. By Vehicle Type
      • 9.2.4.2.2. By Fuel Type
      • 9.2.4.2.3. By Sales Channel
      • 9.2.4.3. Qatar
      • 9.2.4.3.1. By Vehicle Type
      • 9.2.4.3.2. By Fuel Type
      • 9.2.4.3.3. By Sales Channel
      • 9.2.4.4. Kuwait
      • 9.2.4.4.1. By Vehicle Type
      • 9.2.4.4.2. By Fuel Type
      • 9.2.4.4.3. By Sales Channel
      • 9.2.4.5. South Africa
      • 9.2.4.5.1. By Vehicle Type
      • 9.2.4.5.2. By Fuel Type
      • 9.2.4.5.3. By Sales Channel
      • 9.2.4.6. Nigeria
      • 9.2.4.6.1. By Vehicle Type
      • 9.2.4.6.2. By Fuel Type
      • 9.2.4.6.3. By Sales Channel
      • 9.2.4.7. Algeria
      • 9.2.4.7.1. By Vehicle Type
      • 9.2.4.7.2. By Fuel Type
      • 9.2.4.7.3. By Sales Channel
      • 9.2.4.8. Rest of MEA
      • 9.2.4.8.1. By Vehicle Type
      • 9.2.4.8.2. By Fuel Type
      • 9.2.4.8.3. By Sales Channel

10. Competitive Landscape

  • 10.1. List of Key Players and Their Offerings
  • 10.2. Global CNG and LPG Vehicles Company Market Share Analysis, 2022
  • 10.3. Competitive Benchmarking, By Operating Parameters
  • 10.4. Key Strategic Developments (Mergers, Acquisitions, Partnerships, etc.)

11. Impact of Covid-19 on Global CNG and LPG Vehicles Market

12. Company Profile (Company Overview, Financial Matrix, Competitive Landscape, Key Personnel, Key Competitors, Contact Address, Strategic Outlook, SWOT Analysis)

  • 12.1. Ford Motor Company
  • 12.2. Fiat Chrysler Automobiles
  • 12.3. General Motors
  • 12.4. Volkswagen AG
  • 12.5. Groupe Renault
  • 12.6. HYUNDAI MOTOR GROUP
  • 12.7. Suzuki Motor Corporation
  • 12.8. Honda Motor Co. Ltd.
  • 12.9. Navistar Inc.
  • 12.10. Nissan
  • 12.11. Tata Sons Private Limited
  • 12.12. AB Volvo
  • 12.13. KION GROUP AG,
  • 12.14. Landi Renzo S.p.a.
  • 12.15. Bajaj Auto
  • 12.16. Other Prominent Players

13. Key Strategic Recommendations

14. Research Methodology

  • 14.1. Qualitative Research
    • 14.1.1. Primary & Secondary Research
  • 14.2. Quantitative Research
  • 14.3. Market Breakdown & Data Triangulation
    • 14.3.1. Secondary Research
    • 14.3.2. Primary Research
  • 14.4. Breakdown of Primary Research Respondents, By Region
  • 14.5. Assumptions & Limitations