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市場調査レポート
商品コード
1965331
サイクルツーリズム市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、予約モード別、年齢層別、地域別＆競合、2021年～2031年Cycle Tourism Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Booking Mode, By Age Group, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| サイクルツーリズム市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、予約モード別、年齢層別、地域別＆競合、2021年～2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界のサイクルツーリズム市場は、2025年の1,310億3,000万米ドルから2031年までに2,207億2,000万米ドルへと、CAGR9.08％で大幅な成長が見込まれております。
レジャー、スポーツ、探検を目的とした旅行において、自転車が主要な移動手段となるこの分野は、身体的な健康を優先する世界の潮流と、炭素排出量削減を目的とした持続可能なモビリティインフラへの政府による大規模な投資によって後押しされています。業界の需要に対する見通しは非常に良好であり、欧州自転車連盟（ECF）の2024年の報告によると、調査対象の自転車ツアー事業者の88％が、顧客数が前年水準に匹敵するか、それを上回ると予想しています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027年～2031年 |
| 市場規模：2025年 | 1,310億3,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 2,207億2,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 9.08％ |
| 最も成長が速いセグメント | ソロ |
| 最大の市場 | 欧州 |
しかしながら、市場は地域によってインフラの品質や安全基準にばらつきがあるという大きな課題に直面しております。成熟した市場では相互接続されたルートネットワークが整備されている一方、多くの新興目的地では分断された経路や不十分な安全対策に悩まされており、経験の浅いサイクリストの参加意欲を削いでおります。こうした標準化され安全なサイクリング環境の不足は、シームレスな国境を越えた旅程の開発を妨げ、アクティブな旅行に対する大衆市場の関心から業界が最大限の利益を得る能力を制限しております。
市場促進要因
電動自転車（E-バイク）の普及は、身体的な制約を克服することで市場へのアクセス性を大幅に向上させ、サイクリング観光の魅力を高齢層や活動量の少ない層にまで広げています。この技術的進歩により、事業者はより長い距離や多様な地形をカバーする旅程を設計できるようになり、かつては運動能力の高いサイクリストのみが到達できた課題的な目的地へのアクセスを効果的に民主化し、多世代にわたる旅行グループの実現を可能にしています。この変化の影響は消費者の行動に顕著に表れており、ドイツ自転車協会（ADFC）が2024年3月に発表した「Radreiseanalyse 2024」では、自転車旅行者の約44.7%が電動自転車を利用していると報告され、装備の選好における大きな構造変化を示しています。
同時に、政府の支援と専用自転車インフラの拡充が、安全で接続されたネットワークを整備することで市場の拡大可能性を促進し、大規模普及の基盤を整えています。公共セクターの取り組みは、地方経済の活性化と持続可能な交通手段の促進を目的として、交通量の少ないグリーンウェイや鉄道跡地を活用したサイクリングロードの開発に重点を置く傾向が強まっています。こうした取り組みは具体的な成果を上げています。サストランス（Sustrans）は2024年11月、2023/24年度にスコットランドで安全性を高める20の大規模インフラプロジェクトが完了したと報告しました。またエコカウンター（Eco-Counter）は2024年11月、ユーロヴェロ1号線（大西洋岸ルート）の自転車交通量が6％増加したことを確認し、ルートの条件改善が直接的に訪問者数の増加を促していることを裏付けました。
市場の課題
世界の自転車観光市場の発展を妨げる主な障壁は、地域間のインフラ品質と安全基準の著しい格差です。この不均一性は断片的な旅行体験をもたらし、業界がニッチな活動から大衆向け観光商品へと発展するのを妨げています。経験豊富なサイクリストは整備されていない道も走行可能ですが、より広範なレジャー市場にはシームレスで保護されたルートが必要です。したがって、目的地が標準化された安全対策を備えていない場合、潜在的な観光客はこの活動をリスクが高すぎると見なし、事業者にとって収益性の高い家族旅行やカジュアル旅行のセグメントへのアクセスを失う結果となります。
この接続性の欠如は、収益成長に不可欠な高付加価値の複数目的地旅程の創出も制限しています。2024年のユーロベロ・ルート開発状況報告書によれば、欧州の長距離サイクリングネットワークの33%は、依然として基本的な品質・安全基準を満たすためのさらなる開発が必要とされています。このインフラのギャップにより、ツアーオペレーターは断片的なルートを提供せざるを得ず、多くの地域でシームレスな国境を越えた移動が不可能となっています。また、物理的環境と主流の安全期待との不整合により、アクティブな旅行に対する消費者の関心の高まりを市場が十分に収益化できない状況が生じています。
市場動向
グラベルや混合地形アドベンチャーツアーの主流化は、旅行者が従来の舗装路よりも遠隔地の交通量の少ない環境を好む動向が強まる中、市場力学を根本的に変えつつあります。この動向により、事業者は未舗装路と没入型の自然体験を組み合わせた旅程を設計せざるを得ず、純粋な運動能力よりも探検を重視する層に対応しています。この体験型旅行への移行は業界の拡大を促進しています。アドベンチャー・トラベル・トレード・アソシエーションが2025年9月に発表した『2025年アドベンチャー旅行市場規模レポート』によれば、コアとなる「冒険を最優先する旅行者」層が全国際旅行者の30%から40%に増加しており、オフロード観光の商業的実現可能性が浮き彫りとなっています。
同時に、女性中心および一人旅サイクリンググループの台頭により、ツアー運営は包括性とコミュニティ構築に向けた戦略的再構築を推進しています。プロバイダーは安全面の懸念に対応し、支援的な社交環境を育む女性限定ツアーや一人旅向けパッケージを増加させており、男性中心のマーケティングではこれまで十分にカバーされていなかった高成長セグメントを開拓しています。このジェンダーインクルーシブな取り組みは著しい成長を生み出しています。2024年12月に発表されたStravaの「Year In Sport Trend Report 2024」によれば、同プラットフォームにおける女性サイクリストの利用者数は11％増加し、これは全体ユーザーベースの伸び率を大きく上回る数金額ベースあり、市場需要に対する女性サイクリストの影響力の高まりを裏付けています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界のサイクルツーリズム市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- タイプ別（グループ／友人同士、カップル、家族、一人旅）
- 予約方法別（直接予約、旅行代理店、マーケットプレース予約）
- 年齢層別（18～30歳、31～50歳、50歳以上）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米のサイクルツーリズム市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州のサイクルツーリズム市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域のサイクルツーリズム市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカのサイクルツーリズム市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米のサイクルツーリズム市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界のサイクルツーリズム市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- SpiceRoads Cycling
- World Expeditions Travel Group Pty Ltd
- Travel+Leisure Co.
- Exodus Travels Limited
- Intrepid Group Pty Limited
- G Adventures Inc.
- Himalayan Glacier Adventures, LLC
- OST.travel Inc.
- Roswell Park Alliance Foundation
- Active Adventures Limited Partnership
