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市場調査レポート
商品コード
1836568
自動車燃料供給システム：市場シェア分析、産業動向、統計、成長予測（2025年～2030年）Automotive Fuel Delivery System - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2030) |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 自動車燃料供給システム：市場シェア分析、産業動向、統計、成長予測（2025年～2030年） |
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出版日: 2025年06月30日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 150 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
自動車燃料供給システム市場規模は、2025年に51億3,000万米ドルで、2030年には67億4,000万米ドルに達し、CAGR 5.61％で成長すると予測されています。
この成長軌道は、電動化が進む時代に関連性を保ちながら、より厳しい排出規制に対応する同分野の能力を反映しています。2025年7月から適用されるユーロ7規制と、2027年発効のEPAフェーズ3基準は、自動車メーカーを高精度の噴射モジュールと耐腐食性ラインに向かわせ、最新の内燃機関（ICE）アーキテクチャーの設備投資を持続させています。サプライヤーは、ICEの価値の流れを維持しつつ、プラグインや燃料電池の需要シフトに備える「技術中立」ポートフォリオを採用し、自動車燃料供給システム市場の下振れリスクを抑制しています。
世界の自動車燃料供給システム市場の動向と洞察
厳しい排ガス規制が先進燃料供給モジュールを牽引
Euro 7は2026年11月からすべての小型エンジンの粒子状物質とNOxの基準値を強化し、EPAフェーズ3は2027年に大型トラックのNOxを35mg/hp-hrに削減します。そのため自動車メーカーは、高圧ポンプとガソリン微粒子フィルターを世界的なプラットフォームで標準化することになります。耐久性要件は16万kmまで高まり、サプライヤーは長寿命インジェクターと耐腐食性レールの開発を推進します。
世界の自動車生産台数の増加とパルクの若返り
2025年には小型自動車の生産台数が回復し、欧州では車両の平均使用年数が12年を超えたため交換サイクルが短縮され、自動車燃料供給システム市場の部品需要が強化されます。自動車メーカーはインド、インドネシア、メキシコの工場を現地化し、Tier-1サプライヤーに地域的なソーシング・プルを生み出します。フリートオペレーターは燃費ベンチマークを満たすためにハードウェアを更新し、EVの普及にもかかわらずICEの関連性を長引かせる。
電気自動車の急成長により内燃機関車のシェアが低下。
中国とカリフォルニア州は、2035年までに完全なゼロ・エミッションを義務付ける方向で加速しています。EVの勢いは、この10年間でICEに関連する利益プールを予想50%削減します。燃料ポンプとインジェクターはバッテリープラットフォームには搭載されず、長期的には逆風となるが、地域差によって自動車燃料供給システム市場は大型車、農村部、新興国の各セグメントに関連性を保っています。
レポートで分析されているその他の促進要因と抑制要因
- 乗用車におけるガソリン直噴エンジン需要の拡大
- 小型商用車販売の増加
- 燃料システム部品の原材料価格の変動性
セグメント分析
燃料ポンプは、2024年に自動車燃料供給システム市場の37.81%の売上を生み出し、あらゆるエンジンサイズにおいて不可欠な存在であり続け、自動車燃料供給システム市場を支えています。その偏在性は、電動化が進んでも安定した量を供給します。インジェクターは、2,200psiのGDI要件を背景にCAGR 7.14%で2030年まで急成長し、「スマート」な先端設計とエタノール混合燃料用のステンレス鋼レールを後押しします。
コンポーネントのアップグレードは現在、オンボード診断、リモート圧力センシング、予定外のダウンタイムを削減する無線ファームウェアに重点を置いています。バイオ燃料の増加は、耐腐食性ラインとフィルターの需要を高め、蒸気回収バルブとタンク搭載センサーはエレクトロニクスの価値を高めています。これらのシフトが相まって、自動車燃料供給システムの部品市場規模は、将来のEV離れの脅威にもかかわらず、上昇カーブを描いています。
2024年の自動車燃料供給システム市場収益の64.33%は乗用車が占める。ハッチバックとセダンはコスト効率の高いリターンレスポンプを必要とするが、SUVはトルク負荷が増加するため高圧レールを統合します。小型商用車のCAGR予測は6.23%で、効率性よりも堅牢性を好み、スチールブレードホースと交換可能なフィルターを維持します。
1日の走行距離が長くなり、車両のテレマティクスが後付けビジネスを開拓する一方、中型・大型トラックは、台数こそ少ないもの、バッテリーの密度が長距離輸送の代替を可能にするまで、台数を安定させる高流量ディーゼル噴射レールを維持しています。このように、自動車燃料供給システム市場は、デューティサイクルの多様性を維持しています。
地域別分析
アジア太平洋地域は、自動車燃料供給システム市場の2024年売上高の38.55%を占め、2030年までのCAGRは6.92%で他地域を凌駕する見込みです。中国のOEMは、関税を回避してロジスティクス・チェーンを短縮するため、タイとインドネシアで燃料システム・サブシステムを構築しており、東南アジア全域の自動車燃料供給システム市場を強化しています。日本における半導体合弁事業も、高圧ポンプ用のマイクロコントローラーの流れを確保し、地域の供給リスクを緩和しています。
北米は、2027年までにNOx 0.035g/b-hp-hrを義務付けるEPA規制が追い風となり、依然として技術リッチです。米国農務省の2,600万米ドルのE15インフラ・プログラムなどの投資はバイオ燃料の普及を拡大し、自動車燃料供給システム市場を拡大するエタノール対応レールやシールのニッチ需要を生み出しています。メキシコの魅力的な労働力価格とUSMCA貿易の恩恵は、ラモス・アリスペとアグアスカリエンテスでの生産能力増強をティア1に促します。
欧州は、ユーロ7とカーボンニュートラリティの加速化という2つのプレッシャーに直面しています。OEMは、2026年に先駆けてパティキュレート・フィルターや蒸気封じ込めのハードウェアを改修しており、車両あたりの部品代は上昇するが、サプライヤーの受注は維持されています。東欧の工場はラインアセンブリーのコストを下げ、西欧の工場が電気モジュールに軸足を移しても競争力を確保します。スペインからドイツにかけての水素通路の試験運用は、自動車燃料供給システム市場に、燃料電池アプリケーションへの早期の足がかりを与えています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリスト・サポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 厳しい排ガス規制が先進燃料供給モジュールの採用を促進
- 世界の自動車生産台数の増加とパルクの若返り
- 乗用車におけるガソリン直噴エンジンの需要拡大
- 新興市場での小型商用車販売の増加
- 電動燃料ポンプへのスマート診断機能の統合
- 耐腐食性ラインを必要とする合成燃料／バイオ燃料混合燃料の急増
- 市場抑制要因
- 電気自動車の急成長による内燃機関車のシェア低下
- 燃料システム部品の原材料価格の変動
- 蒸発放出規制の強化によるシステムコストの上昇
- 半導体不足による電子ポンプ・コントローラーの混乱
- バリュー／サプライチェーン分析
- 規制状況
- 技術的展望
- ポーターのファイブフォース分析
- 新規参入業者の脅威
- 買い手／消費者の交渉力
- 供給企業の交渉力
- 代替品の脅威
- 競争企業間の敵対関係の強さ
第5章 市場規模・成長予測（金額、米ドル）
- コンポーネント別
- 燃料ポンプ
- 燃料インジェクター
- フューエルレール
- 燃料圧力調整器
- 燃料フィルター
- フューエルライン・ホース
- その他
- 車種別
- 乗用車
- ハッチバック
- セダン
- スポーツカー・クーペ
- SUV・クロスオーバー
- 商用車
- 小型商用車（LCV）
- 中・大型商用車（MCVおよびHCV）
- 乗用車
- 燃料タイプ別
- ガソリン
- ディーゼル
- フレックス燃料（E10-E85）
- CNGおよびLPG
- バイオ燃料と合成燃料
- 水素
- 供給方法別
- ポート燃料噴射
- ガソリン直噴
- リターンレス燃料システム
- コモンレール式ディーゼル噴射
- 流通チャネル別
- OEM（工場取付け）
- アフターマーケット（交換）
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- その他北米
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- チリ
- その他南米
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他欧州
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア・ニュージーランド
- アジア太平洋地域のその他諸国
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- トルコ
- 南アフリカ
- ナイジェリア
- エジプト
- その他中東とアフリカ
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Robert Bosch GmbH
- Continental AG
- DENSO Corporation
- Delphi Technologies（BorgWarner）
- Magna International Inc.
- TI Fluid Systems plc（TI Automotive）
- Toyoda Gosei Co., Ltd.
- Ucal Fuel Systems Ltd.
- Marelli Holdings Co., Ltd.
- Hitachi Astemo Ltd.
- Stanadyne LLC
- Carter Fuel Systems LLC
- Aisin Corporation
- Valeo SA
- MS Motorservice International GmbH（Pierburg）
- Walbro LLC
- Johnson Electric Holdings Ltd.
- Woodward, Inc.
第7章 市場機会と将来展望
- ホワイトスペースとアンメットニーズ評価
