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市場調査レポート
商品コード
1946364
乗用車用自動車インフォテインメント市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：設置タイプ、流通チャネルタイプ、地域別＆競合、2021年～2031年Passenger Cars Automotive Infotainment Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Installation Type, By Distribution Channel type, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 乗用車用自動車インフォテインメント市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：設置タイプ、流通チャネルタイプ、地域別＆競合、2021年～2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界の乗用車向け自動車インフォテインメント市場は、2025年の248億8,000万米ドルから2031年までに419億1,000万米ドルへ拡大し、CAGR9.08％を達成すると予測されております。
この分野は、車両乗員にナビゲーション、映像、音声、接続機能を提供する統合ハードウェア・ソフトウェアソリューションを包含しております。この市場を牽引する主な要因は、シームレスなスマートフォン接続に対する消費者の期待の高まりです。これは、かつては高級オプションであったものが、あらゆる車種カテゴリーにおいて標準的な要件へと変化しました。さらに、バックカメラや運転支援システムなどの安全技術を義務付ける規制により、自動車メーカーは先進的なディスプレイユニットの搭載を迫られており、これが業界の成長を支えています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 248億8,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 419億1,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 9.08％ |
| 最も成長が速いセグメント | 後部座席向けインフォテインメント |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
一方、市場の進展を妨げる可能性のある大きな障壁として、サイバーセキュリティ脅威の高度化が挙げられます。これに対処するには、費用と時間を要する防御策が必要となります。これらのネットワーク化されたシステムを潜在的な侵入から保護することは、自動車メーカーにとって多大な財政的負担となり、開発スケジュールを延長させる要因となります。欧州自動車工業会（ACEA）によると、2025年の欧州連合（EU）における新車登録台数は、前年同期と比較して1.4％増加しました。この統計は、インフォテインメント部品の需要を維持するために不可欠な、安定した自動車生産台数を裏付けるものです。
市場促進要因
自動運転技術および電気自動車技術の普及は、世界の乗用車向けインフォテインメント市場を根本的に変革しています。内燃機関からバッテリー式電気プラットフォームへの移行に伴い、インフォテインメントユニットはバッテリー状態の監視、走行可能距離の推定、充電ステーションの検索などを行う重要な制御センターへと進化しています。この変化は自動運転技術の進展によってさらに加速され、車内空間がレジャー空間へと変貌する中で、乗客の娯楽を支える高精細ディスプレイとシームレスなコンテンツ配信システムが不可欠となっています。中国自動車工業協会が2025年1月に発表したところによりますと、2024年の中国における新エネルギー車販売台数は1,287万台に達し、前年比35.5％増となりました。これは、高度なデジタルインターフェースを必要とする電動化プラットフォームの急速な拡大を浮き彫りにするものです。
さらに、没入型車内エンターテインメントに対する消費者需要の高まりが、市場拡大の重要な触媒として作用しています。現代の乗員は、劇場品質のオーディオ、ストリーミング機能、高解像度マルチディスプレイ構成を特徴とする「デジタルリビングルーム」体験をますます期待しており、特にこれらの機能が差別化の鍵となる高級車セグメントにおいて顕著です。メルセデス・ベンツUSAの2025年1月プレスリリースによれば、複雑なMBUXハイパースクリーンを搭載した同社の最上級車種は、2024年第4四半期に52％の売上増を記録しました。この堅調な需要は、次世代のコネクティビティおよびディスプレイ技術への継続的な投資を保証するものであり、欧州自動車工業会（ACEA）が2024年通年のEU新車登録台数が1,060万台に達したと報告しているように、相当な販売台数基盤によって支えられています。
市場の課題
サイバーセキュリティ脅威の複雑化が進む中、世界の乗用車向けインフォテインメント市場の成長には大きな障壁が生じております。インフォテインメントシステムが車両の接続性と外部データ交換の中核ハブとして機能するにつれ、悪意のある攻撃の主要な標的となっています。その結果、メーカーは機能革新に注力するよりも、堅牢な暗号化とファイアウォールの構築に多額の資本と技術リソースを割く必要が生じています。この必要性により、テスト段階の長期化や厳格なコンプライアンスチェックが発生し、製品発売の遅延や車両全体の単価上昇を招き、価格に敏感なセグメントでの市場浸透を最終的に制限することになります。
さらに、セキュリティ侵害はサプライチェーンに壊滅的な混乱をもたらし、市場生産量と搭載台数の即時減少を招く恐れがあります。このリスクは理論上のものではなく現実的なものであり、生産ラインに具体的な影響を及ぼします。英国自動車製造業者・貿易業者協会（SMMT）の報告によれば、2025年10月の英国自動車生産台数は前年同月比30.9％減となり、この減少の一因はサプライチェーンへの大規模サイバー攻撃の余波によるものとされています。これは相互接続されたシステムの脆弱性が製造量を実際に抑制し、インフォテインメント市場の拡大を直接阻害し得ることを示しています。
市場動向
大規模言語モデル（LLM）と生成AIの統合は、インフォテインメントシステムを反応型のコマンドインターフェースから能動的な対話型アシスタントへと変革し、ユーザー体験に革命をもたらしています。この技術により、車両オペレーティングシステムは複雑な自然言語クエリを処理し、車内機能を管理し、ドライバーの行動を時間をかけて学習することでパーソナライズされたコンテンツを提供することが可能となります。自動車メーカー各社は、デジタルイノベーションにおける競争優位性を維持するため、この移行に積極的に資金を投入しています。例えば、メルセデス・ベンツUSAは2025年2月のプレスリリースにおいて、新AI駆動型OS「MB.OS」と「MBUXバーチャルアシスタント」を中核とした大規模な製品ローンチキャンペーンを主因として、投資が2025年にピークに達する見通しを示しました。
同時に、ソフトウェア定義車両（SDV）アーキテクチャへの移行は、ハードウェアとソフトウェアを根本的に分離し、メーカーが継続的な無線アップデートを展開し、車両ライフサイクル全体を通じてデータ駆動型機能を収益化することを可能にしております。このアーキテクチャの進化により、OEMは膨大なフリートデータを活用してアルゴリズムを洗練させ、物理的なリコールを必要とせずにシステム性能を向上させることが可能となります。この接続されたエコシステムの規模は、検証と機能開発における重要な資産となりつつあります。2025年1月、BMWグループは新OS「Operating System X」が、世界中の2,200万台以上の接続済みBMW車両から得られるデータ分析を活用し、ユーザーインタラクションと表示ロジックを最適化すると発表しました。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の乗用車用自動車インフォテインメント市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 設置タイプ別（ダッシュボード内蔵型インフォテインメント、後席用インフォテインメント）
- 流通チャネル別（OEM、アフターマーケット）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米の乗用車用自動車インフォテインメント市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の乗用車用自動車インフォテインメント市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の乗用車用自動車インフォテインメント市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの乗用車用自動車インフォテインメント市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の乗用車用自動車インフォテインメント市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の乗用車用自動車インフォテインメント市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Denso Corporation
- Robert Bosch GmbH
- Continental AG
- Harman International Industries Inc.
- Magnetic Marelli SpA
- Kenwood Corporation
- Alpine Electronics Inc.
- Mitsubishi Electric Corporation
- Visteon Corporation
- Pioneer Corporation
