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市場調査レポート
商品コード
1943646
二輪車用潤滑油市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測:車両タイプ別、販売チャネル別、製品タイプ別、地域別&競合、2021-2031年Two-wheeler Lubricant Market - Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Sales Channel, By Product Type, By Region & Competition, and By Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 二輪車用潤滑油市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測:車両タイプ別、販売チャネル別、製品タイプ別、地域別&競合、2021-2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界の二輪車用潤滑油市場は、2025年の221億9,000万米ドルから2031年までに319億8,000万米ドルへ拡大し、CAGR 6.28%で推移すると予測されております。
主にエンジンオイルとギアオイルで構成されるこれらの特殊な流体配合は、オートバイやスクーターの機械システム内における摩擦の低減と熱の放散に不可欠です。この市場の成長は、主に発展途上国における車両所有台数の増加と、頻繁なメンテナンスを必要とするラストマイル商業物流における二輪車の利用拡大によって牽引されています。この堅調な需要は生産データによって裏付けられており、例えば「インド自動車工業会」が2024年に発表したところによると、インド国内の二輪車販売台数は3月終了の会計年度で約1,797万台に達し、定期的な潤滑を必要とする膨大な設置ベースが存在することを示しています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模:2025年 | 221億9,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 319億8,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 6.28% |
| 最も成長が速いセグメント | オートバイ |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
しかしながら、世界の自動車業界における急速な電動化により、市場は重大な課題に直面しております。電気自動車への移行は、拡大の大きな障壁となっております。電気自動車は内燃機関ではなく電気モーターに依存するため、従来のエンジンオイルの必要性がなくなるからです。この構造的変化は、持続可能性目標を達成するためにメーカーと消費者の双方がバッテリー駆動の代替手段をますます採用するにつれ、従来の炭化水素系流体の総潜在市場規模を縮小させる恐れがございます。
市場促進要因
新興経済国における二輪車の所有台数の急増は、市場拡大の根本的な触媒として機能しております。東南アジアなどの地域では、急速な都市化と公共交通インフラの不足により、人々が個人移動手段に依存せざるを得ない状況が生じており、世界の車両総数に比例してエンジンオイルおよびギアオイルの必要総量が増加しております。この普及は、特に日常の通勤や商業活動における主要な移動手段としてオートバイが機能する地域において、持続的なアフターマーケット需要を生み出しております。例えば、インドネシア二輪車工業協会(AAMI)が2024年1月に発表した「2023年販売データ」によれば、インドネシア国内の二輪車年間販売台数は623万6,992台に達しており、新規車両の整備に必要な潤滑油の消費量が膨大な規模であることを示しています。
さらに、合成油および半合成油への移行が加速していることは、この分野における価値成長を牽引する重要な進化を示しています。厳しい排出ガス規制や燃費基準を満たすために開発された現代のエンジン設計は、より高い熱的・機械的ストレス下で稼働するため、鉱物油と比較して優れた粘度安定性を提供する高度な潤滑油配合が不可欠です。このプレミアム製品への移行は、エンジンの長寿命化に関する消費者の意識の高まりによってさらに促進されています。ガルフオイル・ルブリカンツ・インディア社(Gulf Oil Lubricants India Limited)が2024年5月に発表した「2024年3月期決算報告書」によれば、オートバイ用オイルカテゴリーの販売数量増加を牽引役として、営業収益は328億4千万ルピー(約5,200億円)を記録しました。さらに、ベトナム二輪車製造業者協会は2024年、2023年通年の会員販売台数が251万6,212台に達したことを発表しており、潤滑油の継続的な需要基盤が確保されています。
市場の課題
世界の自動車業界の急速な電動化は、潤滑油産業の継続的な拡大にとって大きな障壁となっています。この構造的変化は市場成長を直接阻害します。なぜなら、電動二輪車は内燃機関ではなくバッテリー駆動モーターを使用するため、エンジンオイルの必要性が完全に消滅するからです。潤滑油市場においてエンジンオイルが最大の販売量カテゴリーを占めることから、従来型オートバイから電動代替品への移行が進むほど、対象となる消費者層の相当部分が恒久的に消失することになります。その結果、潤滑油メーカーは、総車両台数が増加しているにもかかわらず、市場に新規投入される車両が潤滑油を大幅に少なくて済むため、販売量の停滞リスクに直面しています。
この置き換え傾向は、主要高消費市場における最近の消費データからも明らかです。自動車販売店協会連合会(FADA)によれば、2024年のインドにおける電動二輪車小売販売台数は94万7,087台に達し、前年比30.06%という目覚ましい成長を記録しました。この非燃焼式車両の急激な普及は、従来型の炭化水素系流体に対する需要の急速な減少を浮き彫りにしており、市場は中核製品であるエンジンオイルの潜在需要縮小という課題に直面せざるを得ません。
市場動向
循環型経済の原則に基づき、バイオベースおよび環境に優しい潤滑油ソリューションの台頭が業界を再構築しています。メーカー各社は、エンジンの性能を維持しつつ、世界の二輪車フリートのカーボンフットプリントを削減するため、再生精製ベースオイルと持続可能な包装の採用を拡大しています。この動向は、強化される環境規制と、ライダーの間で高まる環境に優しい代替品への嗜好に応えるものです。この進化を顕著に示す事例として、2025年11月付『ザ・タイムズ・オブ・インディア』紙の「モチュールのグリーンケミストリーと循環型エンジニアリングが潤滑油の未来を牽引する」記事によれば、モチュール社は再生基油に加え、NGEN潤滑油包装に最大50%のリサイクル素材を採用することで製品ラインを革新しました。
潤滑油メーカーがアフターマーケットでの安定した販売量を確保するため、OEM共同ブランドおよび純正オイル製品の拡充も加速しています。自動車メーカーとの戦略的提携により、ブレンダーは特定エンジン向けに認証された専用配合を開発し、正規ディーラーネットワークを通じて消費量を確保しています。このビジネスモデルは、分散化した市場において長期的な価値獲得を確実にする上で極めて重要です。この連携の規模を示す事例として、2025年6月付『ザ・タイムズ・オブ・インディア』紙の記事「ガルフ・オイル・インディアのEV推進、研究開発、将来ロードマップの内幕」によれば、ガルフ・オイル・ルブリカンツ・インディアは二輪車を含む様々なセグメントにおいて40社以上のOEMと提携し、専用潤滑油を供給しています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の二輪車用潤滑油市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 車両タイプ別(オートバイ、スクーター)
- 販売チャネル別(OEM、リプレイスメント)
- 製品タイプ別(エンジンオイル、トランスミッションオイル、油圧作動油、グリース)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米の二輪車用潤滑油市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の二輪車用潤滑油市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の二輪車用潤滑油市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの二輪車用潤滑油市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の二輪車用潤滑油市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の二輪車用潤滑油市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Shell plc
- ExxonMobil Corporation
- TotalEnergies
- Chevron Corporation
- Idemitsu Kosan Co., Ltd
- Petroliam Nasional Berhad
- PT Pertamina
- Fuchs Petrolub SE
- Motul S.A.
