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市場調査レポート
商品コード
1941020

ハイブリッド電動パワートレイン市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、コンポーネント別、地域別＆競合、2021年～2031年

Hybrid Electric Powertrain Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Component, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
ハイブリッド電動パワートレイン市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、コンポーネント別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界のハイブリッド電気パワートレイン市場は、2025年の1,100億2,000万米ドルから2031年までに2,032億4,000万米ドルへ拡大し、CAGR10.77％を記録すると予測されております。

ハイブリッド電気パワートレインは、内燃機関と1つ以上の電気モーター、および電気化学的エネルギー貯蔵システムを組み合わせた推進機構として機能し、車両を駆動します。この市場を支える主な要因には、炭素排出量に関する厳格な政府規制と、不安定な燃料価格の中で高まる消費者の燃費効率への需要が含まれます。これらの要素は一時的な流行ではなく、業界拡大の基盤となる柱として機能し、自動車メーカーに規制順守と競争力維持を保証するための電動化戦略の実施を迫っています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 1,100億2,000万米ドル
市場規模：2031年 2,032億4,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 10.77％
最も成長が速いセグメント プラグインハイブリッド車
最大の市場 アジア太平洋地域

この上昇動向にもかかわらず、業界は主要な障壁に直面しております。それは、必須となる電池原料の高騰したコストとサプライチェーンの不安定性であり、これがコスト削減と量産化の可能性を制限しております。欧州自動車工業会（ACEA）によれば、ハイブリッド電気自動車は2024年、欧州連合（EU）の新車市場で30.9％のシェアを獲得し、市場での存在感を確固たるものにしました。この高い普及率は、電動化モビリティへの移行において同技術が果たす重要な役割を強調する一方で、メーカーはこのような成長を維持するため、複雑な供給ロジスティクスを管理し続ける必要があります。

市場促進要因

燃費効率の高いモビリティに対する消費者の需要増大は、特に購入者が変動するエネルギーコストを相殺しつつ、バッテリー式電気自動車のインフラ制約を完全に受け入れられない状況において、世界のハイブリッド電気パワートレイン市場を推進する根本的な要因となっています。この高まる関心は、燃料価格への一時的な対応ではなく、信頼性の高い航続距離を提供する柔軟で低排出の輸送手段への選好における構造的進化を表しています。その結果、主要自動車メーカーは電動化ラインナップを大幅に拡大しており、ハイブリッドが重要な過渡期技術であることを裏付けています。例えばトヨタモーター北米は、2025年1月発表の「2024年度米国販売実績」において、電動化車両の販売台数が前年比53.1％増加したと報告しており、これらのパワートレインに対する市場の強い需要を強調しています。

同時に、総所有コスト（TCO）の優位性と、ますます厳格化する企業のサステナビリティ要件に後押しされ、商用車およびフリートセクターにおける導入加速が主要な成長経路として発展しています。商業事業者では、都市部の排出規制区域への対応と、充電遅延により純電気式では常に保証できない稼働時間の確保を両立させるため、ハイブリッド式バンやトラックの導入を積極的に進めています。この傾向は最近の登録統計にも反映されており、欧州自動車工業会（ACEA）は2025年10月発表の「2025年第1～第3四半期新規商用車登録台数」において、欧州連合（EU）域内のハイブリッド式バン登録台数が前年比15.1％増加したと報告しています。さらに、この変化の世界の規模を示す事例として、中国乗用車協会は2025年1月、中国におけるプラグインハイブリッド車の販売台数が2024年1月から11月にかけて80％増加したと発表しており、様々な市場セグメンテーションでこの技術が普及しつつあることを示しています。

市場の課題

重要な電池原料に関連する高騰した費用とサプライチェーンの不安定さは、世界のハイブリッド電気パワートレイン市場の成長にとって重大な障壁となっています。リチウムやニッケルなどの重要原材料の価格が急激かつ不安定に変動しやすい性質上、メーカーは持続的なコスト削減の確保に大きな課題に直面しています。この価格変動性は、自動車メーカーが大量市場を獲得するために必要な競争力のある価格戦略を展開することを妨げています。生産コストが予測不可能な状態が続く限り、メーカーは消費者の広範な普及を促すために必要な手頃な価格を保証できず、ハイブリッド技術をプレミアムカテゴリーに限定し、より広範な商業利用を事実上制限することになります。

さらに、複雑な国際物流への強い依存がこうした経済的負担を悪化させています。供給網のいかなる中断も、直ちに生産量と運営コストに影響を及ぼし、業界が効果的に事業を拡大する能力を阻害します。この脆弱性は、業界が外部供給源に依存している事実によって浮き彫りとなっています。欧州自動車工業会（ACEA）が指摘するように、2024年時点で欧州自動車産業は、バッテリー製造に必要な重要原材料の90％以上を輸入に依存していました。この深刻な依存関係は不安定な製造エコシステムを生み出し、物流のボトルネックや外部供給の混乱により、市場拡大が常にリスクに晒される状況を生み出しています。

市場動向

航続距離延長型PHEV（ER-PHEV）向け高容量バッテリーの普及は、従来型内燃機関と完全電動プラットフォームの性能格差を埋めることで、市場を根本的に変革しつつあります。主に短距離の都市部移動を想定した従来のプラグインハイブリッドとは異なり、この動向では「電気優先」の駆動構造が重視されています。内燃機関は車載発電機としてのみ機能し、大幅に大型化されたバッテリーパックを充電します。この移行により、消費者の航続距離不安が軽減されると同時に電気駆動の利点が維持され、主要サブセグメントとして延長航続距離電気自動車（EREV）の採用が拡大しています。クリーンテクニカの2024年10月報告書『中国で熱狂的な人気を誇る延長航続距離電気自動車』によれば、中国における延長航続距離電気自動車の納車台数は2024年9月単月で11万4,000台に達し、電気自動車市場全体の10.2％を占めました。

同時に、48ボルトマイルドハイブリッドシステムの標準化は、高電圧電動化に伴う膨大なコストを負担することなく、自動車メーカーが全車両の排出量を削減するための重要な戦略として進展しています。コンパクトな48Vシステムを既存の内燃機関設計に組み込むことで、OEMメーカーは定量的な燃費向上と滑らかなストップ＆スタート性能を実現し、ハイブリッド技術を大衆市場セグメントに効果的に普及させることが可能となります。この手法により、メーカーは多様なモデルレンジに電化を迅速に拡大でき、厳しい環境規制への順守を確保しつつ、コスト意識の高い購入者層にとって手頃な価格帯を維持できます。この手法の商業的有効性を裏付ける事例として、ロイター通信は2024年7月の記事『需要急増でステランティス、ハイブリッド車生産を拡大』において、ステランティスの欧州におけるハイブリッド車販売台数が2024年上半期に前年同期比41％増加したと報じています。

よくあるご質問

  • 世界のハイブリッド電気パワートレイン市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • ハイブリッド電気パワートレイン市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • ハイブリッド電気パワートレイン市場で最大の市場はどこですか？
  • ハイブリッド電気パワートレイン市場の促進要因は何ですか？
  • ハイブリッド電気パワートレイン市場の課題は何ですか？
  • ハイブリッド電気パワートレイン市場の動向は何ですか？
  • ハイブリッド電気パワートレイン市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界のハイブリッド電動パワートレイン市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別（ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車）
    • 構成部品別（トランスミッション、バッテリーパック、電力分配モジュール、DCコンバーター、電動駆動系、インバーター／コンバーター、その他構成部品）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米のハイブリッド電動パワートレイン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州のハイブリッド電動パワートレイン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域のハイブリッド電動パワートレイン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカのハイブリッド電動パワートレイン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米のハイブリッド電動パワートレイン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界のハイブリッド電動パワートレイン市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Toyota Motor Corporation
  • Honda Motor Co., Ltd
  • Hyundai Motor Group
  • Ford Motor Company
  • General Motors Company
  • Robert Bosch GmbH
  • Denso Corporation
  • Continental AG
  • ZF Friedrichshafen AG
  • BorgWarner Inc.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項