|
市場調査レポート
商品コード
1900442
電気パワートレイン市場規模、シェア、および成長分析：コンポーネント別、推進方式別、車両タイプ別、統合タイプ別、車両クラス別、地域別－業界予測2026-2033年Electric Powertrain Market Size, Share, and Growth Analysis, By Component (Electric Motor, Battery), By Propulsion Type, By Vehicle Type, By Integration Type, By Vehicle Class, By Region - Industry Forecast 2026-2033 |
||||||
|
|||||||
| 電気パワートレイン市場規模、シェア、および成長分析：コンポーネント別、推進方式別、車両タイプ別、統合タイプ別、車両クラス別、地域別－業界予測2026-2033年 |
|
出版日: 2025年12月18日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 186 Pages
納期: 3～5営業日
|
概要
世界の電動パワートレイン市場規模は、2024年に2,447億9,000万米ドルと評価され、2025年の3,111億3,000万米ドルから2033年までに2兆1,189億1,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間（2026年～2033年）におけるCAGRは27.1％と予測されています。
市場分析によれば、気候変動と大気汚染対策を目指す各国政府による厳格な排出規制が、世界の電動パワートレイン分野の著しい成長を牽引しております。これらの規制により自動車メーカーは内燃機関から電動パワートレインへの移行を促され、EV開発への投資拡大につながっております。規制対応コストの上昇に伴い、メーカー各社は電気自動車の生産を加速させており、モーター、インバーター、バッテリーシステムなどの部品需要を押し上げています。改良されたリチウムイオン電池はEVの性能、航続距離、コスト効率を向上させると同時に、固体電解質などの革新技術が生産コストの削減に貢献しています。その結果、バッテリー技術が進化し普及が進むにつれ、電気自動車の消費者採用は増加を続け、世界の電動パワートレイン市場の拡大をさらに促進しています。
世界の電動パワートレイン市場の促進要因
世界の電動パワートレイン市場は、排出ガス規制の厳格化と、電気自動車の普及促進を目的とした様々な政府のインセンティブにより、著しい成長を遂げております。これらの規制には、税制優遇措置、補助金、内燃機関の段階的廃止などが含まれ、自動車メーカーが先進的で高性能なバッテリーおよび電気モーター技術への投資を促しております。その結果、これらの政策は電動パワートレインの効率性を高めるだけでなく、業界内のイノベーションを促進し、最終的には市場の拡大とより持続可能な輸送ソリューションへの移行に貢献しています。この支援的な規制環境は、自動車業界の将来像を形作る上で極めて重要な役割を果たしています。
世界の電気パワートレイン市場における抑制要因
世界の電動パワートレイン市場は、多くの新興市場におけるインフラ不足により重大な課題に直面しています。先進地域では充電ネットワークの拡充が進む一方、多くの地域では急速充電ステーションへのアクセス不足や電力網の信頼性問題が依然として課題となっています。この充電アクセスの不足は消費者の航続距離不安を招き、結果として電気自動車の普及を阻害しています。多様な地域における充電ソリューションの限られた利用可能性は、電動パワートレインの需要を抑制し、主要な世界の地域における市場浸透の障壁となり、電動モビリティへの移行を遅らせています。
世界の電動パワートレイン市場の動向
世界の電動パワートレイン市場では、次世代の固体電池の採用に向けた顕著な動向が見られます。これらの先進的な電池は、従来のリチウムイオン技術と比較して優れたエネルギー密度、充電時間の短縮、安全性の向上を約束しており、電気自動車（EV）にとって非常に魅力的な選択肢となっています。この結果、自動車メーカーや電池メーカーは、この革新的な技術の商業化を加速させるため、研究開発投資を大幅に拡大しています。この転換は、EVの航続距離を延長し総合効率を向上させる可能性を秘めているだけでなく、持続可能で高性能な輸送ソリューションへの需要の高まりに沿い、電動モビリティの展望を再定義するものと見込まれます。
よくあるご質問
目次
イントロダクション
- 調査の目的
- 調査範囲
- 定義
調査手法
- 情報調達
- 二次と一次データの方法
- 市場規模予測
- 市場の前提条件と制限
エグゼクティブサマリー
- 世界市場の見通し
- 供給と需要の動向分析
- セグメント別機会分析
市場力学と見通し
- 市場規模
- 市場力学
- 促進要因と機会
- 抑制要因と課題
- ポーターの分析
主な市場の考察
- 重要成功要因
- 競合の程度
- 主な投資機会
- 市場エコシステム
- 市場の魅力指数（2025年）
- PESTEL分析
- マクロ経済指標
- バリューチェーン分析
- 価格分析
- 規制情勢
- ケーススタディ
- 技術分析
- 顧客と購買基準の分析
- 原材料の分析
世界の電気パワートレイン市場規模：コンポーネント別& CAGR（2026-2033）
- 電気モーター
- バッテリー
- バッテリー管理システム（BMS）
- コントローラー
- DC/ACインバーター
- DC/DCコンバーター
- 電力分配モジュール
- 車載充電器
- 回生ブレーキシステム
- アイドリングストップシステム
- その他
世界の電気パワートレイン市場規模：推進タイプ別& CAGR（2026-2033）
- バッテリー電気自動車（BEV）
- ハイブリッド電気自動車（HEV）
- プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
- 48Vマイルドハイブリッド車（MHEV）
- 燃料電池電気自動車（FCEV）
世界の電気パワートレイン市場規模：車両タイプ別& CAGR（2026-2033）
- 乗用車
- 商用車
- 電動二輪車
- 電動スクーター及び電動自転車
世界の電気パワートレイン市場規模：統合タイプ別& CAGR（2026-2033）
- 直列ハイブリッドパワートレイン
- 並列ハイブリッドパワートレイン
- 直列並列ハイブリッドパワートレイン
世界の電気パワートレイン市場規模：車種別& CAGR（2026-2033）
- 中価格帯車両
- 高級車
世界の電気パワートレイン市場規模：ドライブタイプ別& CAGR（2026-2033）
- 前輪駆動（FWD）
- 後輪駆動（RWD）
- 全輪駆動（AWD）
世界の電気パワートレイン市場規模：販売チャネル別& CAGR（2026-2033）
- OEM
- アフターマーケット
世界の電気パワートレイン市場規模& CAGR（2026-2033）
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- ドイツ
- スペイン
- フランス
- 英国
- イタリア
- その他欧州地域
- アジア太平洋地域
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- その他アジア太平洋地域
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- その他ラテンアメリカ地域
- 中東・アフリカ
- GCC諸国
- 南アフリカ
- その他中東・アフリカ
競合情報
- 上位5社の比較
- 主要企業の市場ポジショニング（2025年）
- 主な市場企業が採用した戦略
- 最近の市場動向
- 企業の市場シェア分析（2025年）
- 主要企業の企業プロファイル
- 企業の詳細
- 製品ポートフォリオ分析
- 企業のセグメント別シェア分析
- 収益の前年比比較（2023-2025年）
主要企業プロファイル
- Robert Bosch GmbH（Germany）
- Continental AG（Germany）
- Magna International Inc.（Canada）
- Hitachi Astemo Ltd.（Japan）
- BorgWarner Inc.（U.S.）
- ZF Friedrichshafen AG（Germany）
- Vitesco Technologies Group AG（Germany）
- Hyundai Motor Company（South Korea）
- GKN Automotive Limited（United Kingdom）
- Eaton Corporation plc（Ireland）
- Delta Electronics, Inc.（Taiwan）
- Valeo SA（France）
- Denso Corporation（Japan）
- Siemens AG（Germany）
- Toyota Motor Corporation（Japan）
- BYD Company Limited（China）
- Tesla, Inc.（U.S.）
- Nidec Corporation（Japan）
- Aisin Corporation（Japan）
