デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1938608

中・大型商用車排気システム市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：燃料タイプ別、後処理タイプ別、コンポーネントタイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年

Medium & Heavy Commercial Vehicles Exhaust System Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Fuel Type, By After Treatment Type, By Component Type, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
中・大型商用車排気システム市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：燃料タイプ別、後処理タイプ別、コンポーネントタイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の大型商用車（MHCV）向け排気システム市場は、2025年の138億1,000万米ドルから2031年までに208億5,000万米ドルへ拡大し、CAGR 7.11％で推移すると予測されております。

本市場は、マニホールド、マフラー、微粒子捕集フィルター、触媒コンバーターなどの騒音低減・排出ガス処理部品の設計・製造を包含しております。成長の主な要因は、粒子状物質や窒素酸化物を削減するための複雑な後処理装置の導入を義務付ける、厳格な国際排出基準の施行です。さらに、世界のインフラおよび物流セクターの継続的な成長が、フリートの更新需要を促進し、大型内燃機関車両とその排気ハードウェアに対する安定した需要を確保しています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 138億1,000万米ドル
市場規模：2031年 208億5,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 7.11％
最も成長が速いセグメント テールパイプ
最大の市場 アジア太平洋地域

しかしながら、経済不安や自動車生産台数の変動により、市場は大きな逆風に見舞われております。高金利と運営コストの上昇により商用車セクターが縮小し、排気管メーカーの潜在市場が実質的に縮小しております。例えば、欧州自動車工業会（ACEA）の報告によりますと、2024年のEU域内における新規トラック登録台数は6.3％減少し、32万7,896台となりました。この減少傾向は、マクロ経済的な圧力がいかに車両調達を遅らせ、排気システム市場の成長を抑制する可能性があるかを浮き彫りにしております。

市場促進要因

世界の排出ガス規制の厳格化が、大型商用車（MHCV）排気システム市場の主要な促進要因となっております。世界各国の規制当局は粒子状物質や窒素酸化物に対するより厳しい制限を課しており、メーカーはディーゼル微粒子フィルター（DPF）や選択的触媒還元（SCR）といった先進的な後処理技術の採用を余儀なくされております。これらの規制要件により高付加価値の排気システム構造が求められ、OEMメーカーが規制順守を図る中で、サプライヤーの車両当たり収益が増加する結果となっております。例えば、米国環境保護庁（EPA）は2024年3月、「大型車両向け温室効果ガス排出基準－フェーズ3」規則のもと、2027年モデル大型車両向けのより厳しい排出基準を確定し、北米における高度な排出ガス制御ハードウェアの長期的な需要を確保しました。

同時に、貨物輸送・物流セクターの拡大が排気部品の持続的な数量成長を牽引しています。国際貿易が活発化する中、堅牢な車両群への需要が高まり、国境を越えたサプライチェーンに必要な大型トラックの生産を促進。輸出機会を通じて地域的な減速を相殺しています。中国自動車工業協会（CAAM）の2025年1月データによると、2024年の中国商用車輸出台数は前年比17.5％増の90万4,000台に達しました。同様に、インド自動車工業会（SIAM）の報告によれば、2024年のインド国内における商用車販売台数は約95万台に達し、市場勢いを維持する上で貨物輸送インフラが果たす重要な役割が浮き彫りとなりました。

市場の課題

大型商用車（MHCV）排気システム市場は、経済不安定とそれに伴う車両生産量の変動により重大な障壁に直面しています。運営コストの上昇と高金利が物流・運輸セクターに圧力をかけており、フリート事業者は新型トラックやバスの購入を延期する傾向にあります。このフリート更新の遅れは商用車セクターの縮小を招き、直接的にOEMに影響を及ぼします。排気システム市場は新車組立と密接に関連しているため、大型商用車の生産台数が減少すると、触媒コンバーター、マニホールド、マフラーなどの必須排出ガス制御部品の受注が減少します。

最近の産業データは、世界の販売台数成長を牽引する主要な発展途上地域におけるこの景気後退の深刻さを浮き彫りにしています。エンドユーザー需要の減少により、メーカーは在庫過剰を回避するため生産縮小を余儀なくされています。例えば、自動車販売業者連盟（FADA）の報告によれば、2024年11月のインドにおける大型商用車小売販売台数は前年同月比11.56％減の2万4,441台となりました。この自動車購入の急激な縮小は、排気ハードウェアサプライヤーの潜在市場を制限します。大型車両の生産台数が減少すると、生産に必要な排気サブアセンブリの数量が直接的かつ避けられない形で減少するためです。

市場動向

水素内燃機関用排気システムの開発は、メーカーがゼロカーボン燃料向けに燃焼技術を適応させる中で、部品設計を根本的に再構築しています。従来のディーゼルエンジンとは異なり、水素燃焼は特有の音響特性と高水蒸気含有量の排気を発生させるため、特殊な消音構造と高度な耐食性合金の使用が不可欠です。この技術的転換により、排出ガス制御ハードウェアは水素推進特有の化学的・熱的ストレスに耐えつつ、耐久性を維持することが保証されます。2025年3月のザ・ヒンドゥー紙報道によれば、タタ・モーターズはこの動向を具体化し、主要貨物輸送ルートにおける性能検証のため、内燃機関モデルを含む水素動力車16台からなる車両群を導入しました。

さらに、コールドスタート用の電気加熱触媒の導入は、点火直後に窒素酸化物レベルをほぼゼロにするという次世代の排出ガス規制を満たすための重要な技術的動向として浮上しています。低負荷の都市部走行やコールドスタートでは、受動的な排気熱では不十分な場合が多いため、サプライヤーは、触媒の温度を迅速に上げるために、能動的な電気加熱素子を後処理構造に直接組み込んでいます。この能動的な熱管理により、エンジンの動作条件に関係なく、最適な汚染物質変換効率が確保されます。この革新の好例として、カミンズ社は2025年4月、48Vオルタネーターで駆動する2つの5kW電気ヒーターを備えた新しい後処理設計を発表し、2027年の基準に準拠するための迅速な触媒活性化を保証しています。

よくあるご質問

  • 大型商用車（MHCV）向け排気システム市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 大型商用車（MHCV）向け排気システム市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 大型商用車（MHCV）向け排気システム市場で最大の市場はどこですか？
  • 大型商用車（MHCV）向け排気システム市場の主要な促進要因は何ですか？
  • 大型商用車（MHCV）向け排気システム市場の課題は何ですか？
  • 水素内燃機関用排気システムの開発において、どのような技術的動向がありますか？
  • コールドスタート用の電気加熱触媒の導入はどのような技術的動向ですか？
  • 大型商用車（MHCV）向け排気システム市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の中・大型商用車排気システム市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 燃料タイプ別（ガソリン、ディーゼル）
    • 後処理方式別（ディーゼル酸化触媒、選択的触媒還元、ガソリン微粒子フィルター）
    • 構成部品別（触媒コンバーター、テールパイプ、マフラー）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の中・大型商用車排気システム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の中・大型商用車排気システム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の中・大型商用車排気システム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの中・大型商用車排気システム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の中・大型商用車排気システム市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の中・大型商用車排気システム市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Faurecia S.A.
  • Tenneco Inc.
  • Eberspacher Group
  • Benteler International AG
  • Bosal International N.V.
  • Futaba Industrial Co., Ltd.
  • Katcon Global
  • Yutaka Giken Co., Ltd.
  • Sejong Industrial Co., Ltd.
  • Sango Co., Ltd.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項