航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）の世界市場レポート 2026年

航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場の規模は、近年力強く拡大しています。同市場は、2025年の1,228億7,000万米ドルから、2026年には1,333億9,000万米ドルへと、CAGR8.6％で成長すると見込まれています。過去におけるこの成長は、世界の軍用機保有数の増加、航空機の耐用年数の延長、防衛整備予算の拡大、民間航空事業の拡大、および厳格な耐空性規制に起因すると考えられます。

航空宇宙・防衛のMRO市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。CAGR 8.1％で拡大し、2030年には1,824億5,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間における成長は、次世代航空機の調達増加、デポレベル整備サービスへの需要拡大、機体運用準備プログラムへの投資増加、軍用航空資産の近代化の拡大、および航空宇宙MROサービスのアウトソーシング増加に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、ライフサイクル延長プログラムの導入拡大、機体近代化サービスへの需要増、部品交換に代わる修理への注目の高まり、老朽化した航空機機体に対する整備支援の拡大、および統合整備計画ソリューションの利用増加などが挙げられます。

今後、民間航空機の引き渡し台数の増加が、航空宇宙・防衛のMRO市場の成長を牽引すると予想されます。民間航空機の引き渡しとは、製造、試験、認証が完了した後、航空機メーカーから航空会社、リース会社、またはその他の顧客へ、新造の民間航空機が引き渡されることを指します。民間航空機の引き渡しの増加は、主に世界の航空旅客輸送量の増加によって牽引されています。航空旅行への需要が高まるにつれ、航空会社は、増加する旅客数に対応し、運航効率を向上させるために、新機体の導入を通じて機体の拡大や近代化を進めています。民間航空機の引き渡しの増加は、世界の航空機機体を拡大させ、航空機のライフサイクル全体にわたる定期整備、点検、修理、および部品オーバーホールの必要性を高めることで、航空宇宙・防衛のMROサービスへの需要を支えています。例えば、オランダに拠点を置く航空宇宙・防衛企業であるエアバスSEによると、2023年には735機の民間航空機が引き渡され、これは2022年と比較して11％の増加となりました。したがって、民間航空機の引き渡し台数の増加が、航空宇宙・防衛のMRO市場の成長を牽引しています。

航空宇宙・防衛のMRO市場で事業を展開する主要企業は、資産の信頼性を向上させ、予期せぬダウンタイムを削減し、整備スケジュールを最適化し、航空機フリート全体の運用効率を高めるため、AIを活用したクラウドベースの予知保全プラットフォームなどの革新的なプラットフォームの開発に注力しています。AIを活用したクラウドベースの予知保全プラットフォームは、人工知能とクラウドコンピューティングを用いてリアルタイムの機器データを分析し、潜在的な故障が発生する前に予測するデジタルシステムであり、タイムリーな整備を可能にし、ダウンタイムを最小限に抑えます。例えば、2024年4月、米国を拠点とする航空宇宙・産業技術企業のハネウェル・インターナショナル社は、航空機運航会社やMROプロバイダーが機隊のパフォーマンス管理を改善できるよう設計された、革新的なクラウドベースのAIおよび機械学習プラットフォーム「Honeywell Forge Performance+for Aerospace」をリリースしました。このプラットフォームは、複数の航空機システムからの運用データを集約・分析し、予測に基づく洞察、リアルタイムの健全性モニタリング、および実行可能なメンテナンスの推奨事項を提供します。これにより、航空会社や防衛関連事業者は、データ駆動型のメンテナンス最適化を通じて、予期せぬメンテナンス事象を削減し、運用上の意思決定を改善し、資産のライフサイクルを延長することが可能になります。

よくあるご質問

• 航空宇宙・防衛のMRO市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年の1,228億7,000万米ドルから、2026年には1,333億9,000万米ドルへと、CAGR8.6％で成長すると見込まれています。2030年には1,824億5,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは8.1％です。
• 航空宇宙・防衛のMRO市場の成長要因は何ですか？
  • 世界の軍用機保有数の増加、航空機の耐用年数の延長、防衛整備予算の拡大、民間航空事業の拡大、および厳格な耐空性規制に起因すると考えられます。
• 民間航空機の引き渡しの増加がMRO市場に与える影響は何ですか？
  • 民間航空機の引き渡しの増加は、航空機のライフサイクル全体にわたる定期整備、点検、修理、および部品オーバーホールの必要性を高めることで、航空宇宙・防衛のMROサービスへの需要を支えています。
• 航空宇宙・防衛のMRO市場で注目されている技術は何ですか？
  • AIを活用したクラウドベースの予知保全プラットフォームなどの革新的なプラットフォームの開発に注力しています。
• 航空宇宙・防衛のMRO市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • AAR CORP.、Airbus SE、BAE Systems plc、Bombardier Inc.、DAHER Aerospace SASなどです。
• 今後の航空宇宙・防衛のMRO市場の主な動向は何ですか？
  • ライフサイクル延長プログラムの導入拡大、機体近代化サービスへの需要増、部品交換に代わる修理への注目の高まり、老朽化した航空機機体に対する整備支援の拡大、統合整備計画ソリューションの利用増加などが挙げられます。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界の航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
  • 人工知能と自律知能
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
• 主要動向
  • ライフサイクル延長プログラムの導入拡大
  • 車両更新サービスに対する需要の高まり
  • 交換ではなく、部品の修理への注目が高まっています
  • 老朽化した航空機フリートに対する整備サポートの拡充
  • 統合型保守計画ソリューションの利用拡大

第5章 最終用途産業の市場分析

• 商用航空
• ビジネス航空および一般航空
• 軍用航空
• 政府の防衛機関
• その他のエンドユーザー

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界の航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場：PESTEL分析
• 世界の航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界の航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• 製品別
• エンジン、機体、ライン、コンポーネント
• 用途別
• 固定翼機、回転翼機、軍用機、民間機、無人航空機
• エンドユーザー別
• 民間航空、ビジネス航空および一般航空、軍用航空、その他のエンドユーザー
• サブセグメンテーション、タイプ別：エンジン
• ターボファンエンジンの整備、ターボプロップエンジンの整備、ターボシャフトエンジンの整備、補助動力装置（APU）の整備、エンジンのオーバーホールおよび修理、エンジン部品の修理
• サブセグメンテーション、タイプ別：機体
• 構造物の補修・保守、腐食の検査・対策、複合材料の補修、塗装・表面処理、着陸装置の保守、客室構造の保守
• サブセグメンテーション、タイプ別：ライン
• 定期点検、運行中の点検、ターンアラウンド整備、日次点検サービス、不具合修正サービス、軽微な現場修理サービス
• サブセグメンテーション、タイプ別：構成要素
• 航空電子機器部品の整備、油圧システム部品の修理、電気システム部品の修理、空圧システム部品の修理、着陸装置部品のオーバーホール、飛行制御システム部品の修理

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• 航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場：企業評価マトリクス
• 航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場：企業プロファイル
  • AAR CORP.
  • Airbus SE
  • BAE Systems plc
  • Bombardier Inc.
  • DAHER Aerospace SAS

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• Delta Air ラインs Inc., Embraer S.A., General Dynamics Corporation, General Electric Company, Honeywell International Inc., Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited, Leonardo S.p.A., Lufthansa Technik AG, Marshall of Cambridge（Aerospace）Limited, MTU Aero Engines AG, Northrop Grumman Corporation, Rolls-Royce Holdings plc, RTX Corporation, Safran S.A., SIA Engineering Company Limited

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 航空宇宙・防衛の保守・修理・オーバーホール（MRO）市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録