民間航空機アフターマーケット部品の世界市場レポート 2026年

民間航空機アフターマーケット部品の市場規模は、近年力強く拡大しています。2025年の370億2,000万米ドルから、2026年には395億9,000万米ドルへと、CAGR6.9％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長は、民間航空機の保有機数の増加、航空機整備業務への需要の高まり、老朽化した航空機部品の交換ニーズの拡大、航空整備ネットワークの拡充、そして航空機の安全性および規制順守への注目の高まりによって牽引されました。

民間航空機アフターマーケット部品の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。CAGR6.5％で拡大し、2030年には509億7,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間中の成長は、航空機の予知保全手法の導入拡大、費用対効果の高いアフターマーケットソリューションへの需要増加、世界の航空輸送事業の拡大、デジタル部品追跡システムの利用拡大、および航空機のライフサイクル管理への注目の高まりに起因すると考えられます。予測期間中の主な動向としては、航空機コンポーネント向けの予知保全ソリューションの導入拡大、認証済みかつトレーサビリティが確保されたアフターマーケット航空機部品の需要増加、デジタル航空機部品管理プラットフォームの拡大、費用対効果の高い航空機整備ソリューションへの注目の高まり、および航空機修理における使用済み使用可能部材の利用拡大などが挙げられます。

民間航空機の機隊規模の拡大は、今後数年間において民間航空機アフターマーケット部品市場の成長を牽引すると予想されます。民間航空機の機隊規模とは、商業輸送を目的として航空会社や航空関連企業が実際に運航している旅客機および貨物機の総数を指します。民間航空機の機隊規模の拡大は、旅客航空需要の高まりに起因しており、航空会社は国内外の路線で増加する旅行者に対応するため、航空機を増強して輸送能力を拡大しているからです。民間航空機保有台数の拡大は、運用中の航空機数を増やすことで民間航空機アフターマーケット部品の需要を高め、その結果、航空機のライフサイクル全体を通じて、整備・修理・オーバーホール（MRO）活動の増加や、交換用および使用可能な部品の需要増につながります。例えば、オランダに拠点を置く航空宇宙・防衛企業であるAirbus SEによると、2023年には735機の民間航空機が引き渡され、これは2022年と比較して11％の増加となりました。したがって、民間航空機の機隊規模の拡大が、民間航空機アフターマーケット部品市場の成長を牽引しています。

民間航空機アフターマーケット部品市場で事業を展開する主要企業は、手頃な価格で認証済みの航空機部品に対する需要の高まりやOEMの生産能力の制約という状況下で、コスト効率、機隊の持続可能性、およびサプライチェーンの回復力を向上させるため、使用済み使用可能部品（USM）の直接流通プラットフォームを含む革新的なプラットフォームの開発に注力しています。中古使用可能部品（USM）とは、退役または解体された航空機から回収された、以前に運用されていた航空機部品を指し、継続的な耐空性を確保するために詳細な検査、修理、試験、および認証プロセスを経たものです。これらの部品は、厳格な航空安全要件に準拠しつつ、新品のOEM部品に代わる費用対効果が高く、持続可能な選択肢を提供します。例えば、2025年4月、ドイツに拠点を置く整備・修理・オーバーホール（MRO）企業であるLufthansa Technik AGは、米国でUSM専門事業を開始し、余剰部品の販売にとどまらず、航空会社や運航事業者向けの体系的な直接流通モデルへと事業を拡大しました。この取り組みでは、社内の余剰在庫や航空機の解体プログラムから部品を調達し、再流通に先立ち、航空規制基準に準拠した認証、トレーサビリティの検証、および品質保証プロセスを経ています。このソリューションには、高度な在庫プールシステム、デジタル調達プラットフォーム、および米国各地の地域物流ハブが組み込まれており、北米および南米市場全体での迅速な納品と部品の入手可能性の向上を実現します。従来のアフターマーケット仲介業者への依存を減らし、認定済み部品への直接アクセスを提供することで、このプラットフォームは航空会社の整備所要時間を短縮し、運用コストを削減します。

よくあるご質問

• 民間航空機アフターマーケット部品の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年の370億2,000万米ドルから、2026年には395億9,000万米ドルへと、CAGR6.9％で成長すると見込まれています。2030年には509億7,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは6.5％です。
• 民間航空機アフターマーケット部品市場の成長を牽引する要因は何ですか？
  • 民間航空機の保有機数の増加、航空機整備業務への需要の高まり、老朽化した航空機部品の交換ニーズの拡大、航空整備ネットワークの拡充、航空機の安全性および規制順守への注目の高まりです。
• 民間航空機の機隊規模の拡大は市場にどのように影響しますか？
  • 民間航空機の機隊規模の拡大は、民間航空機アフターマーケット部品の需要を高め、整備・修理・オーバーホール（MRO）活動の増加や、交換用および使用可能な部品の需要増につながります。
• 民間航空機アフターマーケット部品市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • AAR Corp.、Airbus、Astronics Corporation、Boeing、Crane Aerospace & Electronicsなどです。
• 民間航空機アフターマーケット部品市場における主要な動向は何ですか？
  • 航空機部品向けの予知保全ソリューションの導入拡大、認証済みかつトレーサビリティが確保された航空機アフターマーケット部品の需要拡大、デジタル航空機部品管理プラットフォームの拡大、費用対効果の高い航空機整備ソリューションへの注目の高まり、航空機修理における使用可能状態の中古部材の利用拡大です。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界の民間航空機アフターマーケット部品市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
  • 人工知能と自律知能
• 主要動向
  • 航空機部品向け予知保全ソリューションの導入拡大
  • 認証済みかつトレーサビリティが確保された航空機アフターマーケット部品の需要拡大
  • デジタル航空機部品管理プラットフォームの拡大が進んでいます
  • コスト効率に優れた航空機整備ソリューションへの注目の高まり
  • 航空機修理における使用可能状態の中古部材の利用拡大

第5章 最終用途産業の市場分析

• 航空会社
• 保守・修理・運用サービスプロバイダー
• 航空機リース会社
• 航空機運航事業者
• その他のエンドユーザー

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界の民間航空機アフターマーケット部品市場：PESTEL分析
• 世界の民間航空機アフターマーケット部品市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の民間航空機アフターマーケット部品市場実績：規模と成長、2020年～2025年
• 世界の民間航空機アフターマーケット部品市場予測：規模と成長、2025年～2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• コンポーネントタイプ別
• エンジン、機体、内装、その他の部品種別
• 部品別
• 保守・修理・運用用部品、回転部品・交換用部品
• 航空機タイプ別
• ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナルジェット
• 流通チャネル別
• OEM（純正部品メーカー）、アフターマーケットサプライヤー、卸売業者、および販売店
• エンドユーザー別
• 航空会社、整備・修理・運航サービスプロバイダー、航空機リース会社、その他のエンドユーザー
• サブセグメンテーション、タイプ別：エンジン
• タービンブレード、燃焼室、燃料ノズル、エンジンベアリング、排気システム
• サブセグメンテーション、タイプ別：機体
• 胴体構造、主翼部品、着陸装置部品、操縦面、ナセル部品
• サブセグメンテーション、タイプ別：内装
• 乗客用座席、頭上収納棚、客室照明システム、ギャレー、トイレモジュール
• サブセグメンテーション、タイプ別：その他のコンポーネントの種類
• 航空電子機器部品、電気システム部品、油圧システム部品、空圧システム部品、環境制御システム部品

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋地域市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• 民間航空機アフターマーケット部品市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 民間航空機アフターマーケット部品市場：企業評価マトリクス
• 民間航空機アフターマーケット部品市場：企業プロファイル
  • AAR Corp.
  • Airbus
  • Astronics Corporation
  • Boeing
  • Crane Aerospace & Electronics

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• Ducommun Incorporated, Eaton Corporation plc, Essex Industries Inc., GE Aerospace, HEICO Corporation, Honeywell Aerospace, Howmet Aerospace, Loar Holdings Inc., Lufthansa Technik, Marotta Controls Inc., Ontic Engineering And Manufacturing Inc., Parker-Hannifin Corporation, Rolls-Royce Holdings plc, Safran S.A., Senior plc

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 民間航空機アフターマーケット部品市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 民間航空機アフターマーケット部品市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 民間航空機アフターマーケット部品市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録