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市場調査レポート
商品コード
2000183
VaaS（Vehicle As A Service）市場の世界市場レポート 2026年Vehicle As A Service Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| VaaS（Vehicle As A Service）市場の世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
VaaS（Vehicle As A Service）市場の規模は、近年急速に拡大しています。2025年の87億9,000万米ドルから、2026年には104億8,000万米ドルへと、CAGR19.3％で成長すると見込まれています。これまでの成長要因としては、都市部のモビリティ課題、シェアリング・モビリティ・プラットフォームの台頭、車両管理のデジタル化、コスト予測可能性への需要、リースモデルの拡大などが挙げられます。
VaaS（Vehicle as a Service）市場の規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2030年には209億7,000万米ドルに達し、CAGRは18.9%となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、電気自動車のサブスクリプションの拡大、企業のモビリティ需要、スマートシティとの統合、データ駆動型の車両管理最適化、シェアリングモビリティに対する規制面の支援などが要因として挙げられます。予測期間における主な動向としては、サブスクリプション型モビリティモデルの成長、フリートベースのサービスの拡大、テレマティクスとアナリティクスの統合、柔軟な車両利用への需要の高まり、所有から利用への移行などが挙げられます。
世界の交通渋滞の増加は、将来的にVaaS（Vehicle As A Service）市場の成長を牽引すると予想されます。交通渋滞は、道路網上の車両数が過剰になり遅延が生じ、その結果、速度が低下し移動時間が長くなることで発生します。交通渋滞の増加に寄与する要因には、都市化、人口増加、インフラの不備、および車両数の増加などが挙げられます。VaaSは、シェアリング型モビリティを促進し、道路上の自家用車の台数を減らすことで交通渋滞を緩和し、輸送効率を最適化することができます。例えば、2024年1月に発表されたINRIXの報告書によると、2023年には上位100都市のうち98都市で、前年と比較して交通渋滞が悪化したことが明らかになりました。これらの都市のうち71都市では、2022年に交通遅延が2桁の増加を示しました。さらに、ニューヨーク市のドライバーは2023年に渋滞により平均101時間を浪費し、時間の浪費による経済的損失は91億米ドルを超えました。その結果、深刻化する交通渋滞の問題が、VaaS市場の拡大を後押しする可能性が高いと考えられます。
VaaS（Vehicle As A Service）市場で事業を展開する主要企業は、長期的な所有を必要とせずに、便利で費用対効果の高い車両利用を提供するため、柔軟なサブスクリプション・プラットフォームなどの革新的なソリューションの開発に注力しています。柔軟なサブスクリプション・プラットフォームとは、レンタル、メンテナンス、保険、その他の関連サービスを含む定期的な料金を支払うことで、ユーザーが車両を利用できるサービスモデルであり、利便性、予測可能なコスト、そして必要に応じて車両を切り替えたり解約したりできる柔軟性を提供します。例えば、2024年10月、英国を拠点とする自動車企業Drivalia UK Ltd.は、SUV「Omoda 5」に特化した新しい自動車サブスクリプションサービス「CarCloud」を導入しました。このサービスの開始を通じて、Drivaliaは、所有の義務を負うことなく車両を利用できる柔軟性を顧客に提供することを目指しており、月単位の更新、長期契約の不要、そしてメンテナンスや保険などのサービスがセットになっているのが特徴です。CarCloudは、個人消費者と法人顧客の両方に対応するように設計されており、欧州全域で高まる柔軟なモビリティソリューションへの需要を反映しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界のVaaS（Vehicle As A Service）市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 主要動向
- サブスクリプション型モビリティモデルの成長
- フリートベースのサービスの拡大
- テレマティクスとアナリティクスの統合
- 柔軟な車両利用への需要の高まり
- 所有から利用への移行
第5章 最終用途産業の市場分析
- 企業向け車両管理事業者
- モビリティサービスプロバイダー
- 法人ユーザー
- 自動車OEMメーカー
- 自動車技術系スタートアップ
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界のVaaS（Vehicle As A Service）市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界のVaaS（Vehicle As A Service）市場規模、比較、成長率分析
- 世界のVaaS（Vehicle As A Service）市場の実績市場：規模と成長, 2020-2025
- 世界のVaaS（Vehicle As A Service）市場の予測市場：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- サービスタイプ別
- サブスクリプション管理、資産管理、車両およびステータス監視サービス、その他のサービスタイプ別
- エンジン別
- 電気自動車、内燃機関
- 車両別
- 乗用車、トラック、ユーティリティトレーラー、オートバイ
- サービスプロバイダー別
- 自動車メーカー（OEM）、自動車販売店、自動車技術系スタートアップ、カーサブスクリプション・ソフトウェア・プロバイダー
- エンドユーザー別
- 法人ユーザー、個人ユーザー
- サブセグメンテーション、タイプ別：サブスクリプション管理
- フリートサブスクリプションサービス、短期サブスクリプションサービス
- サブセグメンテーション、タイプ別：資産管理
- 車両追跡およびメンテナンス、在庫管理
- サブセグメンテーション、タイプ別：車両およびステータス監視サービス
- リアルタイム監視、診断サービス
- サブセグメンテーション、タイプ別：その他のサービスタイプ
- ルート最適化、カスタマーサポートサービス
第10章 地域別・国別分析
- 世界のVaaS（Vehicle As A Service）市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界のVaaS（Vehicle As A Service）市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- VaaS（Vehicle As A Service）市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- VaaS（Vehicle As A Service）市場：企業評価マトリクス
- VaaS（Vehicle As A Service）市場：企業プロファイル
- Volkswagen AG
- Toyota Motor Corporation
- Tata Group
- Ford Motor Company
- Mercedes-Benz Group
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- General Motors, Bayerische Motoren Werke AG（BMW Group）, Hyundai Motor Group, Accenture Plc, AB Volvo, Porsche AG, Uber Technologies Inc., AutoNation, Nokia Corporation, DiDi Chuxing, LeasePlan Corporation NV, Hertz Corporation, Orange Business Services, Lyft Inc., Sixt SE
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- VaaS（Vehicle As A Service）市場2030：新たな機会を提供する国
- VaaS（Vehicle As A Service）市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- VaaS（Vehicle As A Service）市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
