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市場調査レポート
商品コード
2000018

低速車両の世界市場レポート 2026年

Low Speed Vehicle (LSV) Global Market Report 2026


出版日
ページ情報
英文 250 Pages
納期
2~10営業日
カスタマイズ可能
適宜更新あり
低速車両の世界市場レポート 2026年
出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2~10営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

低速車両(LSV)の市場規模は、近年著しく拡大しています。2025年の83億3,000万米ドルから、2026年には89億7,000万米ドルへと、CAGR7.6%で成長する見込みです。これまでの期間における成長は、ゴルフ場での輸送需要の拡大、産業施設での導入、コンパクトなモビリティソリューションへの需要、リゾート施設のインフラ拡充、大学キャンパスでの利用などに起因すると考えられます。

低速車両(LSV)の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には123億8,000万米ドルに達し、CAGRは8.4%となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、ゼロエミッション輸送への注目の高まり、スマートシティプロジェクトの拡大、ラストマイルモビリティへの需要増、空港内地上交通の拡充、電気自動車インフラへの投資などが要因として挙げられます。予測期間における主な動向としては、電動低速車両の普及拡大、ゲート付きコミュニティやキャンパスでの利用増加、空港やリゾートにおけるLSV用途の拡大、多人数乗車型LSVへの需要増、商業運用に向けたLSVのカスタマイズなどが挙げられます。

環境に優しい車両への需要の高まりが、低速車両(LSV)市場の成長を牽引すると予想されます。環境に優しい車両は、ガソリンやディーゼルを燃料とする従来の内燃機関車に比べ、環境への影響が軽減されています。バッテリー駆動モーターを搭載した低速車両は、安全性が高く、操作が容易であり、商用および個人利用の双方において効率的なバッテリー管理を実現します。例えば、2024年8月のエネルギー情報局(EIA)の報告によると、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の販売台数は、米国の小型乗用車市場全体に占める割合が前年同期比で1.7%から2.0%へと増加しました。2024年第2四半期には、バッテリー式電気自動車(BEV)の販売台数が米国軽自動車市場の7.1%を占め、2023年第2四半期と同様のシェアを維持しました。したがって、環境に優しい車両への需要の高まりが、LSV市場の成長を後押ししています。

ゴルフの人気の高まりも、LSV市場の成長を後押ししています。ゴルフは、起伏や障害物のあるコースで行われる精密なクラブとボールのスポーツであり、プレーヤーはできるだけ少ない打数で一連のホールを回り切ることを目指します。ゴルフへの関心の高まりにより、ゴルフコースを効率的に移動し、ゴルファーや用具を運搬するために設計された専用LSVへの需要が増加しています。例えば、『Golf Australia Magazine』によると、2024年12月の時点で、2023-24年度には380万人のオーストラリア人が、コース、ドライビングレンジ、シミュレーター、またはミニゴルフ施設でゴルフをプレーしており、これは前年比9%の増加となっています。この動向は、ゴルフやレクリエーションの場におけるLSVの導入を後押ししています。

よくあるご質問

  • 低速車両(LSV)の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 低速車両(LSV)の市場成長の要因は何ですか?
  • 低速車両(LSV)の市場における主な動向は何ですか?
  • 環境に優しい車両への需要の高まりがLSV市場に与える影響は何ですか?
  • ゴルフの人気の高まりがLSV市場に与える影響は何ですか?
  • 低速車両(LSV)市場に参入している主要企業はどこですか?

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

  • 市場定義と範囲
  • 市場セグメンテーション
  • 主要製品・サービスの概要
  • 世界の低速車両市場:魅力度スコアと分析
  • 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

  • サプライチェーンとエコシステムの概要
  • 一覧:主要原材料・資源・供給業者
  • 一覧:主要な流通業者、チャネルパートナー
  • 一覧:主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

  • 主要技術と将来動向
    • Eモビリティと交通の電動化
    • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
    • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
    • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
    • インダストリー4.0とインテリジェント製造
  • 主要動向
    • 電気低速車両の普及拡大
    • ゲート付きコミュニティやキャンパスでの利用拡大
    • 空港やリゾートにおけるLSVの用途拡大
    • 多人数乗車型LSVへの需要の高まり
    • 商用運用に向けたLSVのカスタマイズ

第5章 最終用途産業の市場分析

  • ゴルフ場運営事業者
  • ホテル・リゾート運営事業者
  • 空港当局
  • 産業施設運営事業者
  • ゲートコミュニティ運営事業者

第6章 市場:金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

  • 世界の低速車両市場:PESTEL分析(政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因)
  • 世界の低速車両市場規模、比較、成長率分析
  • 世界の低速車両市場の実績:規模と成長, 2020-2025
  • 世界の低速車両市場の予測:規模と成長, 2025-2030, 2035F

第8章 市場における世界の総潜在市場規模(TAM)

第9章 市場セグメンテーション

  • 出力別
  • 8 kW、8~15 kW、15 kW
  • バッテリータイプ別
  • リチウム鉄、鉛蓄電池
  • エンジン別
  • 内燃機関(ICE)、電気
  • 用途別
  • ゴルフ場、ホテル・リゾート、空港、産業施設、その他の用途
  • サブセグメンテーション、タイプ別:8 kW
  • 出力8kW以下
  • サブセグメンテーション、タイプ別:8~15 kW
  • 出力8kW~15kW
  • サブセグメンテーション、タイプ別:>15 kW
  • 出力15 kW超

第10章 地域別・国別分析

  • 世界の低速車両市場:地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
  • 世界の低速車両市場:国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

  • 低速車両市場:競合情勢と市場シェア、2024年
  • 低速車両市場:企業評価マトリクス
  • 低速車両市場:企業プロファイル
    • Yamaha Motor Co. Ltd.
    • Textron Inc.
    • Polaris Industries Inc.
    • Goupil
    • Club Car LLC

第37章 その他の大手企業と革新的企業

  • Tomberlin USA, Garia, American Landmaster, HDK Electric Vehicle, Columbia Vehicle Group Inc., Speedway Electric Vehicle Private Limited, Star EV Corporation, Moto Electric Vehicles, JH Global Services Inc., Waev Inc., ACG Inc., Tropos Motors, Bintelli LLC, Eli Electric Vehicles, GEM Electric Vehicles

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 主要な合併と買収

第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

  • 低速車両市場2030:新たな機会を提供する国
  • 低速車両市場2030:新たな機会を提供するセグメント
  • 低速車両市場2030:成長戦略
    • 市場動向に基づく戦略
    • 競合の戦略

第41章 付録