電気自動車（L5）の世界市場：種類別・最高速度別・モーター容量別・車両総重量（GVW）別・用途別・国別・地域別 - 2025年～2032年の産業分析、市場規模・シェア、将来予測

電気自動車（L5）の市場規模は、2024年に25億3,423万米ドルと評価され、2025年から2032年にかけてCAGR 19.2％で拡大しています。

電気自動車（L5）とは、L5カテゴリーに分類される三輪または小型四輪の電気自動車を指し、ラストマイル接続や都市交通で広く利用されています。混雑した都市における持続可能で手頃な価格、低排出のモビリティ需要の高まりが、予測期間中の電気自動車（L5）市場の成長を促進すると見込まれます。さらに、政府の優遇措置や電子商取引の拡大により、貨物配送や共有モビリティサービスにおける電気自動車（L5）の需要が高まっています。加えて、効率性向上のためのコネクテッド技術、軽量設計、交換式バッテリーの統合が進んでいることが、市場の主要な動向の一つです。しかしながら、充電インフラの不足やバッテリー航続距離の制限が普及を妨げ、市場成長を阻害する要因となっています。

電気自動車（L5）の市場力学

政策・フリート電動化とコスト経済性の相乗効果

インドを含む世界各国の政府は、厳しい環境規制や排出基準を導入し、カーボンフットプリントと都市汚染の削減に向けて自動車業界の電動化を推進しています。FAME（ハイブリッド車・電気自動車の普及促進および製造促進）計画、税制優遇措置、電気自動車（L5）向けの資金支援などの施策により、導入コストが効果的になり、より魅力的になっています。さらに、カーボンニュートラルや汚染削減に焦点を当てた政策は、特にラストマイル都市交通における車両の電動化と合致し、需要を大幅に押し上げています。2024年11月にPIBが発表したデータによれば、PM E-DRIVEイニシアチブは電気自動車の普及促進を通じた公共交通機関の強化により、大規模なモビリティを実現します。その主目的は、電気自動車購入時の先行購入インセンティブ提供と充電インフラ拡充支援により、電動モビリティへの移行を加速させることにあります。さらに、充電インフラの改善、急速充電技術、リチウムイオン電池などのバッテリー技術の進歩により、ダウンタイムが削減され経済性が向上しています。フリートの電動化は、車両の初期費用高騰を相殺する政府のインセンティブによっても支援されています。フリートが電動化されるにつれ、企業はブランド評価の向上や新たなデータ駆動型効率化の機会から恩恵を受けます。したがって、持続可能性に向けた政策インセンティブや義務付け、ならびにフリート運営者の運用コスト効率化と技術進歩への注力が相まって、電気自動車（L5）の需要増加を牽引しています。

電気自動車（L5）市場：セグメンテーション分析

世界の電気自動車（L5）市場は、種類、最高速度、モーター容量、車両総重量（GVW）、用途、地域に基づいてセグメント化されています。

市場はタイプに基づき、貨物輸送車と乗客輸送車の2カテゴリーに分類されます。貨物輸送用L5車両は、主にコスト効率に優れたコンパクト設計で旅客輸送ニーズに対応しています。乗客輸送用L5車両は、より高い速度と積載能力を提供し、貨物・旅客輸送の両方に広く活用されています。

最高速度に基づく分類では、市場は3つのカテゴリーに分けられます：時速25～40km、時速41～50km、時速50km以上です。時速25～40kmの電気自動車（L5）は、短距離・低出力の貨物・旅客輸送に適しています。時速41～50kmの車両は都市部での移動にバランスの取れた性能を提供し、時速50km以上の車両は自治体や政府機関の特殊用途に活用されます。

電気自動車（L5）市場 - 地域別分析

電気自動車（L5）市場は、地理的にアジア太平洋が主導的な地位を占めています。この優位性は主に、インドや中国といった人口の多い国々において、電気自動車（L5）が都市交通の主要な手段として機能していることに起因しています。北米の電気自動車（L5）市場は、先進技術の採用、自動運転車・電気自動車を促進する施策、都市化と経済発展により成長を続けています。ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペインなどの国々が主導する欧州では、持続可能性目標の達成、内燃機関の段階的廃止、充電インフラの拡充に注力しており、市場は着実に成長しています。中東・アフリカ地域は電気自動車（L5）の新興市場です。サウジアラビア、アラブ首長国連邦、カタールなどの国々は、導入促進のため、インセンティブ、インフラ、クリーンエネルギー施策に多額の投資を行っています。

電気自動車（L5）市場 - 国別分析

インドは、強力な政府施策、持続可能なモビリティへの需要増加、ラストマイル接続のための電動三輪車の急速な普及に後押しされ、電気自動車（L5）市場における主要国として台頭しています。手頃な価格の公共交通機関や共有交通手段に大きく依存する膨大な人口を抱える同国では、コスト効率に優れるだけでなく、長期的に持続可能な車両へのニーズが高まっています。さらに、化石燃料への依存度低減と都市部の大気汚染削減に向けたインドの取り組みが導入を後押ししており、予測期間中に電気自動車（L5）の需要拡大が見込まれます。

電気自動車（L5）市場：競合情勢

電気自動車（L5）市場は、ラストマイルモビリティにおける急速な電動化動向、政府の優遇措置、燃料費高騰を背景に、競合情勢が激化し細分化が進む状況が特徴です。数多くの国内外メーカーが、技術革新の活用、製品ラインの拡充、流通網の強化を通じて市場シェア獲得を競っています。マヒンドラ・ラストマイル・モビリティ、バジャジ・オート、ピアッジオ・ビークルズ・プライベート・リミテッド、オイラー・モーターズ、TVSモーターカンパニーなどの市場プレイヤーが、三輪車分野での強固な存在感と広範なディーラーネットワークを活かし、このセグメントを支配しています。これらの企業は、積載量向上、航続距離の改善、安全機能の強化を特徴とする電気式L5乗用車および貨物車両への積極的な投資を進めています。さらに、バッテリー技術、充電インフラの統合、資金調達オプション、デジタルフリート管理ソリューションなどの分野でも競合が激化しています。バッテリー供給業者、モビリティプラットフォーム、電子商取引物流企業との戦略的提携が、差別化の重要な要素となりつつあります。例えば、2025年9月にはTVSモーターカンパニーがALTモビリティと提携し、2025-26会計年度中にインド全土で最大3,000台の電動三輪車をリース・導入する計画を発表しました。この提携では、TVS社が乗用車と貨物車の両モデルを含む車両を供給し、ALTモビリティ社が調達、資金調達、リース、運用サポートを担当します。また、企業はリチウムイオン電池や固体電池の研究開発にも取り組んでおり、車両の性能と耐久性の向上を図っています。

目次

第1章 電気自動車（L5）市場の概要

• 分析範囲
• 市場推定期間

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場内訳
• 競合考察

第3章 電気自動車（L5）の主な市場動向

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• 市場の将来動向

第4章 電気自動車（L5）市場：産業分析

• PEST分析
• ポーターのファイブフォース分析
• 市場成長の見通し：マッピング
• 規制体制の分析

第5章 電気自動車（L5）市場：高まる地政学的緊張の影響

• COVID-19パンデミックの影響
• ロシア・ウクライナ戦争の影響
• 中東紛争の影響

第6章 電気自動車（L5）の市場情勢

• 電気自動車（L5）の市場シェア分析 (2024年)
• 主要メーカー別の内訳データ
  • 既存企業の分析
  • 新興企業の分析

第7章 電気自動車（L5）市場：種類別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：種類別
  • 貨物輸送車
  • 旅客輸送車

第8章 電気自動車（L5）市場：最高速度別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：最高速度別
  • 時速25～40キロ
  • 時速41～50キロ
  • 時速50キロ以上

第9章 電気自動車（L5）市場：モーター容量別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：モーター容量別
  • 4kW未満
  • 1kW～7.5kW
  • 6kW～10kW
  • 10Kw以上

第10章 電気自動車（L5）市場：車両総重量（GVW）別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：車両総重量（GVW）別
  • 500kg未満
  • 500～900kg
  • 900kg以上

第11章 電気自動車（L5）市場：用途別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：用途別
  • 旅客輸送
  • 貨物輸送
  • 自治体・政府サービス
  • 特殊用途

第12章 電気自動車（L5）市場：地域別

• イントロダクション
• 北米
  • 概要
  • 北米の主要メーカー
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 概要
  • 欧州の主要メーカー
  • ドイツ
  • イタリア
  • 英国
  • フランス
  • ロシア
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ポーランド
  • その他
• アジア太平洋 (APAC)
  • 概要
  • アジア太平洋の主要メーカー
  • インド
  • 中国
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
  • タイ
  • インドネシア
  • フィリピン
  • その他
• ラテンアメリカ (LATAM)
  • 概要
  • ラテンアメリカの主要メーカー
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • その他
• 中東・アフリカ (MEA)
  • 概要
  • 中東・アフリカの主要メーカー
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • イスラエル
  • トルコ
  • アルジェリア
  • エジプト
  • その他

第13章 主要ベンダー分析：電気自動車（L5）業界

• 競合ダッシュボード
  • 競合ベンチマーク
  • 競合ポジショニング
• 企業プロファイル
  • Mahindra Last Mile Mobility（MLMM）
  • Bajaj Auto
  • Piaggio Vehicles Pvt. Ltd
  • Euler Motors
  • TVS Motor Company
  • Omega Seiki
  • Atul Auto
  • Terra Motors
  • TI Clean Mobility Private Limited
  • KETO Motors Pvt. Ltd.
  • BILITI Electric Inc.
  • Others

第14章 AnalystViewの全方位的分析