デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1921424

自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェースの世界市場レポート2026

Automotive Pixel Link (APIX) Interface Global Market Report 2026


出版日
ページ情報
英文 250 Pages
納期
2~10営業日
カスタマイズ可能
適宜更新あり
自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェースの世界市場レポート2026
出版日: 2026年01月22日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2~10営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

自動車用ピクセルリンク(apix)インターフェース市場規模は、近年急速に拡大しております。2025年の12億2,000万米ドルから、2026年には14億2,000万米ドルへと、CAGR16.6%で成長が見込まれております。過去数年間の成長は、インフォテインメントシステムへの需要増加、ADAS(先進運転支援システム)導入の拡大、乗用車向け電子機器の成長、信頼性の高いカメラ接続の必要性、テレマティクスシステムの普及に起因すると考えられます。

自動車用ピクセルリンク(apix)インターフェース市場規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれます。2030年には26億米ドルに達し、CAGRは16.3%となる見込みです。予測期間における成長要因としては、高度な接続性を備えた電気自動車(EV)の普及、4K/8Kディスプレイの統合、次世代ADASソリューションの成長、車載イーサネットネットワークの拡大、超高速映像伝送への需要が挙げられます。予測期間における主な動向には、車載高速データ伝送、強化された信号完全性ソリューション、車載マルチカメラ統合、先進インフォテインメント接続性、堅牢な自動車通信プロトコルが含まれます。

ADAS(先進運転支援システム)の採用拡大は、今後数年間における自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場の成長を牽引すると予想されます。ADAS(先進運転支援システム)とは、センサー、カメラ、ソフトウェアを活用し、潜在的な危険をドライバーに警告したり、ブレーキ操作、ステアリング操作、車線維持などの機能を支援したりすることで、運転者の安全性を高め、事故リスクを低減する車両技術です。安全規制の強化により、自動車メーカーが新車にこれらの技術を統合するよう促されていることから、ADASの需要が高まっています。自動車用ピクセルリンクインターフェースは、車載カメラ、ディスプレイ、制御ユニット間で動画やセンサーデータを高速かつ高解像度で伝送することを可能にし、リアルタイムデータ処理を実現することで、ドライバーの安全性、システムの信頼性、性能の精度を向上させ、ADASをサポートします。例えば、米国に本拠を置く業界団体「自動車イノベーション連合」によれば、2023年11月時点で市場に投入された新型車215モデル以上が、後部座席リマインダー技術を標準装備またはオプション装備として採用しており、これは2022年比で30%の増加を示しています。したがって、ADAS(先進運転支援システム)への需要拡大が、自動車用ピクセルリンクインターフェース市場の成長を牽引しています。

電気自動車(EV)の需要増加は、近い将来における自動車用ピクセルリンクインターフェース市場の成長を促進すると予想されます。電気自動車とは、ガソリンやディーゼルではなく、バッテリーに蓄えられた電力で完全または部分的に駆動される自動車であり、走行中の排気ガス排出量を削減またはゼロにすることが可能です。電気自動車の普及が拡大している主な要因は、環境意識の高まりにあります。より多くの消費者が、汚染の削減や気候変動の緩和を目的として、よりクリーンな輸送手段を求めるようになっているためです。自動車用ピクセルリンクインターフェースは、電気自動車内での映像・音声・制御信号の高速かつ信頼性の高い伝送を可能にし、インフォテインメントシステムや運転支援システムをサポートすると同時に、配線の複雑さや電磁干渉を最小限に抑えることで、車両の性能と効率性を向上させます。例えば、米国エネルギー情報局(EIA)によれば、2024年1月時点で、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、バッテリー式電気自動車の販売台数は、2022年の新軽自動車販売総数の12.9%から、2023年には16.3%に増加しました。したがって、電気自動車の普及拡大が、自動車用ピクセルリンクインターフェース市場の成長を牽引しております。

よくあるご質問

  • 自動車用ピクセルリンク(apix)インターフェース市場の2025年の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 自動車用ピクセルリンク(apix)インターフェース市場の2026年の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 自動車用ピクセルリンク(apix)インターフェース市場の2030年の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 自動車用ピクセルリンク(apix)インターフェース市場の成長要因は何ですか?
  • ADAS(先進運転支援システム)とは何ですか?
  • ADASの需要が高まっている理由は何ですか?
  • 電気自動車(EV)の需要増加が自動車用ピクセルリンクインターフェース市場に与える影響は何ですか?
  • 自動車用ピクセルリンク(apix)インターフェース市場に参入している主要企業はどこですか?
  • 自動車用ピクセルリンク(apix)インターフェース市場の競合情勢はどのようになっていますか?

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

  • 市場定義と範囲
  • 市場セグメンテーション
  • 主要製品・サービスの概要
  • 世界の自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場:魅力度スコアと分析
  • 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

  • サプライチェーンとエコシステムの概要
  • 一覧:主要原材料・資源・供給業者
  • 一覧:主要な流通業者、チャネルパートナー
  • 一覧:主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

  • 主要技術と将来動向
    • 人工知能(AI)と自律知能
    • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
    • インダストリー4.0とインテリジェント製造
    • モノのインターネット(IoT)、スマートインフラストラクチャ、および接続されたエコシステム
    • 電気モビリティと輸送の電動化
  • 主要動向
    • 車載高速データ伝送
    • 強化された信号完全性ソリューション
    • 車両内マルチカメラ統合
    • 高度なインフォテインメント接続性
    • 堅牢な自動車通信プロトコル

第5章 最終用途産業の市場分析

  • 自動車メーカー(OEM)
  • アフターマーケット
  • 自動車ティア1サプライヤー
  • 車両フリート事業者
  • 自動車システムインテグレーター

第6章 市場:金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

  • 世界の自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場:PESTEL分析(政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因)
  • 世界の自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場規模、比較、成長率分析
  • 世界の自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場の実績:規模と成長, 2020-2025
  • 世界の自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場の予測:規模と成長, 2025-2030, 2035F

第8章 市場における世界の総潜在市場規模(TAM)

第9章 市場セグメンテーション

  • 製品タイプ別
  • 自動車用ピクセルリンク1(APIX1)、自動車用ピクセルリンク2(APIX2)、自動車用ピクセルリンク3(APIX3)
  • 車両タイプ別
  • 乗用車、商用車、電気自動車
  • 用途別
  • インフォテインメントシステム、ADAS(先進運転支援システム)、カメラおよびディスプレイ接続、テレマティクス、その他のアプリケーション
  • エンドユーザー別
  • 自動車メーカー(OEM)、アフターマーケット
  • 自動車用ピクセルリンク1(APIX1)のサブセグメンテーション(タイプ別)
  • 高速シリアルインターフェース、ディスプレイデータ伝送モジュール、インフォテインメント接続モジュール、カメラデータ伝送モジュール
  • 自動車用ピクセルリンク2(APIX2)のサブセグメンテーション、タイプ別
  • 高帯域ディスプレイインターフェース、マルチカメラ伝送モジュール、デジタルダッシュボードインターフェース、ADAS(先進運転支援システム)接続モジュール
  • 自動車用ピクセルリンク3(APIX3)のサブセグメンテーション:タイプ別
  • 超高速映像伝送モジュール、車載イーサネット統合、4K/8Kディスプレイデータモジュール、次世代運転支援インターフェース

第10章 地域別・国別分析

  • 世界の自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場:地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
  • 世界の自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場:国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

  • 自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場:競合情勢と市場シェア、2024年
  • 自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場:企業評価マトリクス
  • 自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場:企業プロファイル
    • Samsung Electronics Co Ltd
    • Robert Bosch GmbH
    • Sony Group Corporation
    • Panasonic Holdings Corporation
    • Intel Corporation

第37章 その他の大手企業と革新的企業

  • Continental Aktiengesellschaft, Qualcomm Technologies Inc, Broadcom Inc, Toshiba Corporation, Texas Instruments Incorporated, Infineon Technologies Aktiengesellschaft, STMicroelectronics NV, MediaTek Inc, NXP Semiconductors NV, Analog Devices Inc, Renesas Electronics Corporation, Microchip Technology Incorporated, onsemi, Advanced Micro Devices Inc, ROHM Co Ltd

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 主要な合併と買収

第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

  • 自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場2030:新たな機会を提供する国
  • 自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場2030:新たな機会を提供するセグメント
  • 自動車用ピクセルリンク(APIX)インターフェース市場2030:成長戦略
    • 市場動向に基づく戦略
    • 競合の戦略

第41章 付録